Перейти к публикации
Spazmalgon

Spazmalgon

Пользователи
  • Публикаций

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Spazmalgon

  1. Ребята, всем спасибо за участие в решении проблемы, сегодня она решилась. Затянули машину на сто, диагностика показала, что датчик коленвала в норме, давление в топливной рампе в норме, напряжение на катушку идет, но блок управления не подает импульс на катушку и не читается в мозгах противоугонка штатная. На сервисе развели руками. Поехал к гаражному диагносту, расписал проблему блокировки зажигания, он разобрал ключ и обнаружилось, что там отсутствует чип иммобилайзера! На днях пришел новый корпус на ключ, плату переставил, а вот про чип по незнанке не переставил, т.к. он черного цвета в цвет пластика и в глаза не бросается. Вот такая история! Сейчас себя чувствую блондинкой))

  2. Всем привет! Сегодня столкнулся с такой проблемой, вышел с утра на работу,а мой пыж 307sw 2003г., 2.0 автомат не заводится. Стартер маслает и ничего. Предохранители целые, бензонасос гудит, снял катушку, свечи мокрые, но искры нет. Поставил другую катушку, та же история-искры нет. Может поможет кто добрым советом.Спасибо

  3. sab сказал(а) 08 Ноя 2015 - 12:21:

     

    у тебя залито реношное от dp0, оно красное

    @ARFX,

    а клапан тот меняли?? попробуй местами махнуть.

    возможно некачественно отремонтировали бублик

    Значит такое же и заливать,красное реношное от dp0 или их можно смешивать?
  4. Добрый день


    Добрый день, уважаемые специалисты! Являюсь обладателем пежо 307SW 2003г с AL4. Решил заменить масло в акпп, купив предварительно LT71141, но очень удивился, когда при сливе масло лилось красного цвета. Прошу экспертного совета, что делать в данной ситуации, лить наверх желтое LT или нет.  Пробег по спидометру 140000, масло точно не менялось уже 40000. Заранее благодарен за ответ! Извиняюсь, если не в тему, первое сообщение на сайте

×
×
  • Создать...