Здравствуйте.
Недавно стали обладателями Пежо 308, 2011 (Z8T4C5FS9BM000832, Отчет по VIN.pdf).
Когда осматривали, продавец сказал, что двигатель меняли на контрактный с небольшим пробегом и есть небольшие ошибки по электронике.
Однако, как оказалось позднее, двигатель поставили от предыдущего поколения. А именно, стоял с завода EP6C, а заменили на EP6.
Из-за того, что двигатель стоит "другой", мозги (ЭБУ) не особо понимают в полной мере, что происходит с двигателем. Из-за этого изредка появляется ошибка давления масла, загорается STOP и как мне кажется работет двигатель не на 100% (теряется мощность и динамика).
Кто-то сталкивался с подобным в своей практике? Что посоветуете сделать?
