константин911

Всем привет! Моему 508 2.0 дизель 3 года гарантия закончилась, пробег в районе сотни, хочу описать ощущения. Начну с того, что автомобилем в целом доволен, могу рекомендовать знакомым! Из огромных плюсов: 1. надо признать, реально невысокий расход 2. если заказывать запчасти самому и не обслуживаться у официалов, то невысокая цена на ремонт 3. Не привлекает внимания ментов 4. Высокий клиренс По эксплуатации. Купил, повесил номера и сразу на обкатку по Европам с женой 5 тыс. километров за неделю. Ощущения в целом положительные - идет мягко, шумка на уровне, на обгонах хорош, маневренный, разворот на узком перекрестке - без проблем. Для дальняка подошел отлично - от машины не устаешь, места в салоне достаточно, затарились по полной - в багажник все влезает. Едем дальше, спустя пол года опять дальняк 7-8 тысяч километров/неделя. Только отъехали начался какой-то жуткий хруст спереди, грешу толи на подвеску, толи на защиту движка, мол наехал где поджал, ощущения как-будто в машине громко чипсы едят, напрягает ужасно!!! в общем приехали домой - сразу в салон, оказалось заводской брак уже были случаи - замена передних стоек обоих. Вобщем пронесло, что по гарантии, не попал на бабки. Хотя как выяснилось цена на них не высокая - в районе 4 т.р. за одну стойку. И это где-то на 20 000 пробега. Примерно в первый год эксплуатации сдохла нахрен акустика, сначала начал слева хрустеть динамик, потом справа, хотел по гарантии поменять, не дошли руки, так и езжу уже года 2 с половиной, неделю не хрустит и то если не громко слушаешь - месяц хрустит! в общем и смех и грех и какая-то дрочь)()()( Проблема такая у многих, да если не у всех, ну да ладно Ну про багажник тут уже писали, что в дождь им лучше вобще не пользоваться))) Один раз глюканула электрика, машину заглушил, вышел закрыл, а внутри движуха, все светится, экран горит, музыка играет, хотя замки закрываются. Стандартно вышел из положения - снял клемы, минуту ждем, опа !! и все как рукой сняло. Примерно на 20-30 тысячах нас забирал эвакуатор, благо был не на выезде. Сажусь, завожу - Ошибки блин вокруг - движок неисправен, коробка неисправна, эксплуатация невозможна!! Горячая линия - эвакуатор за счет официалов, В общем клемы сняли и движок с коробкой выздоровели)) Пишут, что не заводится. У меня не было ни одного случая, чтоб не заводился. Еще пишут, что постоянно выдает ошибку по уровню масла. Да, это так! и зимой и летом и до ТО и сразу после пишет, что масло наисходе, пипец! Признаюсь, даже ни разу не щупал, сразу понял что это гон! Но блин до недавнего времени, пока не случился вот такой попадос! Начало течь масло, отьезжаю- на асфальте пятно. Я к официалам, они руками разводят, мол делаем все по указке Москвы, а ничего не выходит, а такая болячка не у меня одного,а совещайтесь вон с тем парнем, он на Ситроене на сервисе стоит, а спросите у того... Вобщем предлагают несколько вариантов, либо сайлентблок, либо герметик на поддоне, либо сами не знаем чего, вобщем чего и полез читать по форумам, может кто откликнется, расстроила меня эта ситуация На 80 тысячах сказали, что передним стойкам скоро хана, с учетом того что меняли на 20 тысячах по гарантии, звучит мягко говоря странно, хотя вот уже отъездил десятка полтора и ничего - держатся еще Был косяк, по гарантии исправили, задние двери стали плохо закрываться, причем обе сразу, надо было приложить усилие - затем дикий хруст и бабах закрылась)))) Короче, переездил много на чем, и семейный автопарк большой и премиум классы и бюджетные варианты. И абсолютно про всё могу сказать одно и тоже, всё летит одинаково, а срок службы автомобиля 2-3 года, а потом один сплошной сервис