[Диагностика Датчика Кислорода (Лямбда Зонда).]

здравствуйте!хотел спросить, выходили ли эти же ошибки после сброса само настроек двигателя

И так.Выскочила ошибка Engine Antipollution System Defective .

Протестив авто сканером LEXIA-3 получил ошибки: Ошибка впрыска(неустранимая) и Датчик кислорода на входе.Замыкание на массу(неустранимая) и поршень 2 не воспламеняется смесь.

1)Заменил свечи.

Продиагностировал.Получил только:Ошибка впрыска(неустранимая) и Датчик кислорода на входе.Замыкание на массу(неустранимая).

2.Заменил лябда-зонд на Bosch0 258 006 026 Завёл..но не прогрел до 90...и не увидел ошибок.На следующий день решил прокатится,но когда машина прогрелась подскачили оборототы при температуре 80 градусов.(896 оборотов на холостом ходу, а через пару километров пути и антиполюшен загорелся).Диагностика показала опять ошибку: Ошибка впрыска(неустранимая).Двигатель начал подтраивать...

Наконец сегодня выбрал время:

Сделал ещё раз диагностику и решил таки сбросить самонастройки двигателя..но новые свечи были уже в чёрном нагаре.Поэтому почистил старые, и поставив , приступил к сбросу.Предварительно стерев все ошибки двигателя.После проделал танцы с бубном по совету программы PP 2000. Результат оч. удивил.Двигатель перестал подтраивать.Обороты 736 как на 70 градусах так и после 90..При нажатии на педаль газа реагирует адекватно, быстро, без перебоев..Антиполюшен больше не загорается.Ошибок по двигателю нет.https://peugeot-club.net/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/biggrin.gifВывод: Обязательно сбрасывайте самонастройки двигателя после замены лямбда-зонда !!!https://peugeot-club.net/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/biggrin.gif

здравствуйте!хотел спросить, выходили ли эти же ошибки после сброса само настроек двигателя?