Перейти к публикации
Smirnoff

Smirnoff

Пользователи
  • Публикаций

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Smirnoff

  1. Всем привет!

    Проблемма состоит в том, что после трех недель простоя авто я решил ее прогреть, все было ок, вкл 1 скорость норм поехала, потом вторую воткнул, потом думаю сдам задом-поставлю авто на место, все было ок, потом решил припарковать поплотнее к бардюру вкл заднюю скорость без хруста, без проблем, а машина не едет... Потом вторая таже система и четвертая... Хруста нет, вставляется нормально, но не едет, коробка мкпп... Авто 2003 года 2.0 307

  2. если хошь, могу дать подсказку. Прошлым летом машина грелась на скоростях.

    На нижней решетке радиатора есть заглушка(у меня была слева). Вот я ее и вытащил и греться меньше стала. Заглушка небольшая, а помогла

    Но раньше такого не было... Раньше на ходу темп всегда стояла четко на 90гр

     

    add_after.gifПросто это происходит так- едешь себе едешь минут 5-8 по трассе скорость 100-120 темп показывает 90 и все ок, а потом через мин темп начинает расти до 95 где то, потом начинает падать, потом еду еще минут 30 по трассе все ок, еду с той же скоростью и все норм и опять подъем темп... Все это происходит без каких либо остановок, все на ходу и на скорости выше 100...

  3. греется то до какой температуры? на ходу, при какой температуре включается вентилятор?

    На ходу остывает сама машина и вент не вкл. а в пробке вкл вент когда стрелка доходит до конца 90 (имею ввиду шкалу, а не темп по факту) а на ходу греется до разных темп иногда почти до темп вкл вент

  4. Народ всем добрых вечеров!

    Проблема такова, когда стоишь в пробке срабатывает вентилятор вовремя, авто остывает и все нормально, а бывает такое что машина греется на ходу 100 км/ч, но не всегда. В чем может быть проблема?

  5. WD40 не может растворить эту смазку. Пробовал на разобранной личинке.

    Т.е. То, что у меня ключ вставляется, но не поварачивает, это все из-за того, что там застыла смазка? Просто когда ключ вставляешь, ключ намертво стоит в одном положении, но повернуть его не получается...

  6. Добрый день!

    Проблема состоит в том, что сегодня утром хотел поехать на работу на авто, а сигнализация перестала реагировать на брелок, батарейку поменял, но эффекта ноль, ситуация осложнена тем, что личинка на двери то ли сорвана, то ли сломана, что делать, как попасть в авто? Какие есть способы чтобы попасть в авто, вызвать взломщика интересно в последний момент...

    Спасайте!!!

  7. Добрый вечер! Дорогие форумчане прошу Вашей помощи, проблема такая, в пробке при плотном движении, особенно когда паркуешься после пробки, очень тяжело вытыкивается первая и задняя скорость, т.е. Это не всегда, а как-то временами, но особенно это происходит после тыркынья в пробках. Коробка Мкпп. Что это может быть?

  8. В общем приехал я сегодня в Панин авто и там был уже другой приемщик, который с изумлением меня выслушал, сказал все сделаем бесплатно, без очереди, без проволочек, сделали снова диагностику, после чего меня позвали и сказали заменить лямбду на оригинал и все будет ок, скинули клему для того что бы наглядно показать как машина изменилась при работе в аварийном режиме, и вправду, машина перестала троить, пердеть, тихо заработала, поехала ровнее и стала более приемистой, сказали после подключения оригинальной лямбды вообще все станет super, а так же грамотно познакомили меня с авто и его особенностями, за что огромное им спасибо!!!

    Как то так...

  9. Ну тогда и выбирайте сами, решили снова ехать в сервис где ничего не сделали - завидное упрямство. Удачи вам.

     

    P.S. А по поводу "надежных" немцев - :laugh2: :laugh2: :laugh2:

    Хм... До того как приобрели французское чудо техники был гольф 4 1,8т. Юбилейный 180 сил, отличный салон ваг спорт, коробка мкпп 3 года полет отличный, потом случилось то, что случилось, жена его разложила и восстанавливать смысла не было, цена на тот момент была за него 320 000 руб. Обслуживались в гти гараже, приехал все четко сказали, поменяли и забыли, тут же лучший сервис как мне сказали в Мск и такое... Сам езжу на Saab 9-5 HP, все тоже самое, только отслуживаюсь у ребят в новокосино, 6 лет полет отличный и неоригинал ставил и все ок!!! А что же с Пежо... Нет никакого упорства, приеду скажу пусть исправляют за свой счет... Лямбду купил оригинальную, сказали если это не она вернут за нее деньги, а все остальное по гарантии... И сплавлять этот хлам...

  10. К таким дебилам ездить не надо, у них головы нет, и к машине подпускать их нельзя...

    Поймите правильно, все как один мне сказали, что сервис Панин авто одно из лучших предложений на рынке сервисов, просто это моя первая французкая машина, думаю она же и последняя, отвезу машину к ним же, пусть ищут причину, а потом машина сразу же выставляется на продажу и покупается ОЧЕРЕДНОЙ НАДЕЖНЫЙ НЕМЕЦ!

    К сожалению Пежо оказался не тем как мне его описывали, да и немецкую машину обслужить проще, на повод того чтобы чинить самому, я зарабатываю деньги что бы потом расплачиваться за свой комфорт, а не лезеть каждый под каком авто своей жены...

  11. У меня, временами, немного подтраивала, из-за чего, собственно и обратился в сервис, ну а после, еле добрался.

    Честно не могу понять как так получается, почему ремонт Пежо схож с гаданием на кофейной гуще, почему делая компьютерную диагностику сервис не может сказать ничего точного, почему не работает адекватно не оригинальная запчасть, почему сервис после своего обслуживания говорит мне -"ну а чего Вы хотите, это Пежо!!!", почему после ремонта авто двигатель работает хуже, чем до ремонта, уже начал жалеть что сменил гольф 4 на Пежо 307... А как я понимаю в продаже это не самые горячие пирожки... Жесть какая то!!! Завтра скину этот разъем и посмотрю как будет... Самое обидное, что сервис разводит руками...

  12. Могу поделиться своим опытом, поскольку, все что здесь описано, один в один было со мной. Те же симптомы, у 2.0 двигателя, при обращении к оф. сервису - та же диагностика и выводы те же, плюс еще в круг подозрений включили свечи. В результате, от них до дома я вообще еле добрался (глохнет, троит, обороты плавают, при нажатии на газ в пределах от 1900-2200 оборотов машина дергается). Причина была, как пишут знающие люди, довольно проста - новая катушка.

    Да но до замены лямбды и промывки инжектора все было ок, когда загорелся чек ничего не изменилось, расход если только повысился на пару литров... Все изменилось сразу после замены и промывки...

  13.  

    фишку вытащить

    Где она? Фишка эта самая...

     

    add_after.gif

    Форсунки проверяли?

    Да, сказали по показаниям по компу все ок

     

    add_after.gifЭх, если бы не жена... Машина ей покупалась как подарок, семья всю жизнь ездит на немцах, а тут решили попробовать и... Уж очень она ей понравилась...

  14.  

    чего катушки зажигания или топливного )).... работу лямбды можно проверить как на пп 2000 это прыгающие значения или снятия фишки .

    Данная ошибка является общей для ...ссылочку я дал выше

    Как мне сказали в Панин авто, что после установки лямбды надо сделать адаптацию с помощью компа...

     

    add_after.gif

     

    Как мне сказали в Панин авто, что после установки лямбды надо сделать адаптацию с помощью компа...

    Просто что очень убило, так это то, что мне сказали прокатись посмотри, может само уйдет!!! А так типа надо все таки оригинал ставить и должно быть все норм...

×
×
  • Создать...