[Что За Звук? Похоже На Бульканье!]

как будто ремень какой то воет, или натяжной ролик

Сегодня вроде как звук пропал, не ясно что это было.

[Что За Звук? Похоже На Бульканье!]

Не могу понять, что за посторонний подвывающий звук при 1500-2000 оборотах, раньше может тоже был, да я не прислушивался особо. В видео слышно, особенно на 40 секунде. http://rutube.ru/video/691209319a2e0976f9f0df44cc4a8b54/

[Стреляет.]

Похоже на проблемы в системе зажигания, возгорание горючей смеси происходит не в момент, когда поршень достиг вмт, а скорее когда поршень уже идёт к нмт, от этого топливная смесь сгорает не полностью и попадает в выпускной коллектор, где благополучно детанирует.

Может проблема кроется и в подачи горючей смеси, но не уверен в этом.

[Регулятор Хх 2,0 V 16 Бензин]

у мня машина пежо 406 2,0 v16 бензин...не работает рхх.. неделя мучился ..прозвонил провода целые..датчик рхх новые..прозвонил питанию 12 вольт есть..но не крутится..открыл эбу следил куда идет провода от рхх ..там микросхема b 58428...теперь вопрос: как знать 100% не работает это микросхема..если я отпаяю поставлю новую перепрошиват надо?

я в сервисе был и еще на несколько местах..у всех программа п.планета 2000 ..говорят п.п.2000 не видит ЭБУ..по этому не знаю что мне делать. давайте я все объясню по подробности..отсоединяю аккумулятор жду мин 10-15..потом соединяю..включаю зажиганию шток рхх видно работает...выходить см 1,5/2,0 а заходить 0,5 см ..если не сколько так сделать если (включить и выключить замок зажигание) не заводить двигатель таком образом продолжает расти шток до того полностью открывается шток и вылетает...а если хот мигом заводить двигатель,лишь бы на пору секунд крутился стартер, все больше не движется шток стоит мертва до того если не отсоединю аккумулятор..таком образом продолжается...Эбу Бош 0 261 204 698 ... ВИН vf38brfv480948460.. неделя уже прочитал почти все форуму все датчики проверял прозвонил мультиметром, результат норм..могу писать показание любого датчика практический наизусть знаю..рхх..дад..дд..дтож..дтв..все прозвонил..а так машина ходовой заводиться обороты большие когда как от 1200/1500 до 2000/2500...помоги пожалуйста ...не знаю уже что мне делать с этим.

форсунки я промыл...не давно..все одинокого брызгает...подсос воздуха...проверял не где не высасывает...все сделал герметично 100 раз проверял ...и что теперь мне делать не знаю.. все вроде бы нормально но не работает нормально ...по советуй пожалуйста что ни будь...(((

Была подобная проблема на опеле вектра старенькой, оказалось дпдз мозги компостировал, как поменял, всё встало на свои места! На другой машине тоже холостые обороты прыгали и достигали до 2000, всё что можно менял, ничего не помогало, оказалось что был подсос воздуха, как подсос устанил, так двигатель вернулся на свои 700 оборотов.

[Бьется Током]

Меня все машины бьют статикой, жигули били, фиат бил, хонда била, опель бил и теперь пежо меня иной раз триханёт! Статическое электричество, ни что иное как одежда, особенно если синтетика! Больше тысячи вольт, слава богу что сила тока мизерная).

[Пролил Масло На Генератор. Стала Пропадать Зарядка.]

Эпилог. После разбора генератора, выяснилось,- масло залило щеточный блок (реле зарядки) и активно горело. Нагар поболе, чем на старой сковороде. Одна щетка освободилась сама, вторую с помощью зубной щетки и мягкого растворителя освободил, но она стерлась, в остатке 4мм. Выгорел паз в пластике под направляющие для фиксации щеток. Поехал в сервис генераторы. Там сказали,- ремонту не подлежит (реле зарядки), а проверить его только на установленном генераторе. В наличии на Валео нету, ждать 3 дня, стоимость мин 2500р. Надежда умирает последней. Купил щетки от классики Ваз (выручайка наш)- 50р. Мой Кулибин не верил в успех, т.к. погорело место для направляющих, но умудрился с помощью стальной проволоки, отжать их и воткнуть ротор. В итоге завел и поехал, пока всё норм, знака акб нет.

Хорошо что вышли из положения путём смекалки! Но это скорее временный выход, я бы всё-таки поставил родные щётки. Ну а так кто знает, может и ходить долго будут!

[Задние Стеклоподъёмники, Или Замок, Или Презики Или Реле?]

При первом положении ключа стал работать только прикуриватель. 2 положение - только мафон и прикуриватель. Заводишь машину стеклоподъёмники работают, задние и только от вод. Двери.

 

Предохранители вроде целые. Раньше в 1 положении замка стеклоподъёмники работали, щас только от заведенной машины. Может кто сталкивался?

Скорее всего замок зажигания мозг компостирует, как-бы не пришлось его менять. Может клеммы на замке подокислились по весне.

[Умер Ключик Цз]

Всем доброго времени суток! У меня вопрос к уважаемым участникам клуба! Дело в том, что я купил сегодня Peugeot 406 Break 2004 года, но изначально знал что есть проблема с работой кнопок на ключе, автомобиль не реагирует на нажатие кнопок, цз не срабатывает, если открываю ключём дверь и завожу, то проблем нет. Батарейку поменял, но не помогло, пробовал инициировать разными способами, описанными в этой теме, тоже не помогло, увы. На ключе нет светодиода, что усложняет проверить, живой он или умер совсем. Кнопки рабочие, прозвонил мультиметром.

Думаю купить б/у ключ на ebay, но возможно-ли его привязать к моему автомобилю..? Может есть другие варианты?

Сегодня узнал, что кнопки на ключе работают, так как при попытке открыть или закрыть автомобиль, под торпедо слышны щелчки какого-то реле, но замки не реагируют никак.

[Умер Ключик Цз]

Всем доброго времени суток! У меня вопрос к уважаемым участникам клуба! Дело в том, что я купил сегодня Peugeot 406 Break 2004 года, но изначально знал что есть проблема с работой кнопок на ключе, автомобиль не реагирует на нажатие кнопок, цз не срабатывает, если открываю ключём дверь и завожу, то проблем нет. Батарейку поменял, но не помогло, пробовал инициировать разными способами, описанными в этой теме, тоже не помогло, увы. На ключе нет светодиода, что усложняет проверить, живой он или умер совсем. Кнопки рабочие, прозвонил мультиметром.

Думаю купить б/у ключ на ebay, но возможно-ли его привязать к моему автомобилю..? Может есть другие варианты?