Kokos1984

очень нужна помощь !! поменять коробу - не проблема , но надо разобраться же, что и почему. очень нужно мнение Автора темы

не доверяю дилеру по одной простой причине..на 40 000 км появились посторонние звуки ,при работе мотора ( звук был из блока) , по гарантии обращался - вердикт был - цепь - и "это нормально", на предложение "проверить натяжку цепи" - смотрели как на дебила с Марса, на вопрос и предъяву "Какого овоща масло по поллитра на 1000 км подливаю - ткнули в инструкцию по эксплуатации (там 0.5 л на 1000 - это нормально) - в PSA моторы раньше не лезли (не было ни опыта ни специнструмента) , вообщем ездил пока звуки не усилились ... вскрыли мотор ...а там ...под 100 000 р на запчасти ! Если бы Дилер среагировал правильно - обошлось бы заменой колец...но им нах... ниче не надо !!! и профильные сервисы - "все как один" твердили - цепь растянулась ! на 40 тысячах???!!! Поэтому не доверяю ) зато моторы ЕР6 на слух теперь могу диагностировать )

нужен специалист , а не теоретик и философ) , разные тачки чиним, от ВАЗа до Mercedes, но коробка и поведение мотора на ПЕЖО (при чем своя машина, а не клиента) доводит до истерики и состояния - нестояния , а денег...ради любимой не жалко ) да и сервис свой )

может кто из форумчан порекомендует спеца в ЕКБ ? не доверяю ни дилеру (уже) ни сервисам профильным (тоже)

прошу прощения за повторы...не знаю как так вышло (

кто-то писал здесь...возможно обучение дросселя поможет...после того как поставил новый мотор со всем навесным, носилась как ужаленная и расход 95 был около 10 средний , щас 16-18 как не экономь, переключается плавно, мотор идеально работает, но на холодный пуск "всхлипывает" как будто не хватает топлива или воздуха...но форсунки новые (до кучи промыли), фиьтра новые, насос тоже без пробега, подсоса воздуха тоже нигде нет, разве что снизу где - то сифонит чуток (между мотором и коллектором)..свой автосервис, но с таким чудом впервые столкнулся

кто-то писал здесь...возможно обучение дросселя поможет...после того как поставил новый мотор со всем навесным, носилась как ужаленная и расход 95 был около 10 средний , щас 16-18 как не экономь, переключается плавно, мотор идеально работает, но на холодный пуск "всхлипывает" как будто не хватает топлива или воздуха...но форсунки новые (до кучи промыли), фиьтра новые, насос тоже без пробега, подсоса воздуха тоже нигде нет, разве что снизу где - то сифонит чуток (между мотором и коллектором)..свой автосервис, но с таким чудом впервые столкнулся

кто-то писал здесь...возможно обучение дросселя поможет...после того как поставил новый мотор со всем навесным, носилась как ужаленная и расход 95 был около 10 средний , щас 16-18 как не экономь, переключается плавно, мотор идеально работает, но на холодный пуск "всхлипывает" как будто не хватает топлива или воздуха...но форсунки новые (до кучи промыли), фиьтра новые, насос тоже без пробега, подсоса воздуха тоже нигде нет, разве что снизу где - то сифонит чуток (между мотором и коллектором)..свой автосервис, но с таким чудом впервые столкнулся

кто-то писал здесь...возможно обучение дросселя поможет...после того как поставил новый мотор со всем навесным, носилась как ужаленная и расход 95 был около 10 средний , щас 16-18 как не экономь, переключается плавно, мотор идеально работает, но на холодный пуск "всхлипывает" как будто не хватает топлива или воздуха...но форсунки новые (до кучи промыли), фиьтра новые, насос тоже без пробега, подсоса воздуха тоже нигде нет, разве что снизу где - то сифонит чуток (между мотором и коллектором)..свой автосервис, но с таким чудом впервые столкнулся

кто-то писал здесь...возможно обучение дросселя поможет...после того как поставил новый мотор со всем навесным, носилась как ужаленная и расход 95 был около 10 средний , щас 16-18 как не экономь, переключается плавно, мотор идеально работает, но на холодный пуск "всхлипывает" как будто не хватает топлива или воздуха...но форсунки новые (до кучи промыли), фиьтра новые, насос тоже без пробега, подсоса воздуха тоже нигде нет, разве что снизу где - то сифонит чуток (между мотором и коллектором)..свой автосервис, но с таким чудом впервые столкнулся

четко смогу завтра, но приблизительно так modulation valve - отклонение от заданного значения (LAUNCH master)

ошибку четко выдает на клапан модуляции, но в BSI ругается на взаимодействие мотора с коробой по can-шине

на парковке 2.65 при положении "движение" 2.75

а сколько должно быть рабочее давление масла, у меня от 2.65 до 2.75 колеблется ...

может эта проблема быть, что не инициализировали новые клапана?