Перейти к публикации
setic

setic

Пользователи
  • Публикаций

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем setic

  1. Зимой еще с Сывтывкара пришел салон кожа беж
    пришла весна думаю дай буду ставить
    потом как оказалась подубитая, на фото конечно прям с майбеха.
    в реале толи из под такси толи свиней возили. отпионеривать замучался. местами царапины
    релинги ржавые, в одном месте тряпку всунули чтоб пластик не весел.
    вообщем треш.
    начал снимать свои все ок кроме долбанных фишек зеленых там красная скоба и внутри вторая
    чего тока не делал нашел в инете типа скобу на верх и тянем… вообщем разломал обе
    на доноре одын в одын все так же раздолбано. соединил кресла работают
    все ездеет поднимается опускается, но загорелось что Airbag неисправен.
    вопрос к знатокам:
    1. может airbag Ругаться из этих фишек зеленые что на фото *не мое где то шпыздыл
    Знает кто артикул этих фишек
    2. если все таки салон с битой тачки, а я думаю что с битой так как в заде ремень походу патрон сработал, хрен вытянешь. трудно ли менять падушки?

    35d07as-960.jpg

  2. так расскажи что и как, а то у меня тоже 2,0 ew10a 143, думал поменять двигатель на ew10j4s у которого 180 коней, двигатель который шел на ситро с4 vts, но погонял я на этих c4 vts и могу сказать, ну он буквально чуть резвее, но он и легче на 200кг, поэтому если его двиг поставить мне, то получу тоже самое что и сейчас (((

    В общем я расстроился (((

     

    Так расскажи свои планы, что и как и что будет плюсом? )))

    А он встанет вместо RFJ??? 

    и вообще RFN вместо RFJ можно впихнуть без корча

  3. 407- ксенон - дворники ...зло

     

    Lin в 407 только между моторами очистителей и зачем электрик к ним синалку по вашему.

    Проблема в блоках ксенона и их влиянии на блоки моторов.

    Тогда проще вообще не подключать концевики если не можете электрика по Пежо в Москве найти благо наш производитель угонщиков ВООБЩЕ не интересует.

    У меня самого нет сирены и ударного датчика 9 лет да сама сигналка стоит по условиям страховки.

    Сейчас то что конкретно беспокоит?

    дворники в аварийке

     

     

     

    ищу понимающего электрика

    подключал электрик а не я

  4. Помогите народ, проблема появилась еще 3 месяца назад
    при установки сигналки Sherhan Magic5, а именно автозапуска, 

    при неправильном подключении к концевикам или к BSI толи каратнули вообщем подвесили блок
    на открытия дверей машина начинала щелкать и бортовик молчал, на зажигание черный экран смерти и тишина…
    вообщем думали все. но скинули клему посидели погуглили сколько стоит бси блок. проверили предохранители все живые. подключили провод от ксенона от акб (выведен через реле еще 5 лет назад) и
    все включилось. но через пару недель дворники стали в аварийку
    самое интересное что теперь провод идущий на ксенон от АКБ, если не подсоеденен то ситуация повторялось бортовик не отображает все щелкает…
    через пару недель дворники встали в аварийку.

    пришел нормальный сьемник и чипы и сегодня перепаивали
    ничего не дало **((((((((((((
    провода порезали типа желтые (оранжевых не было которые указывали на форуме) не чего не помогло
    будем снимать что намудрил прошлый электрик и ставить по Кан шине, а не по Line и как обьяснил электрик или диоды в каждую дверь, а не один на блок
    обрезали сигналку от концевиков  (((((((((((((((((((
    какие мысли?!

    или толковый электрик по французам за денежку

    VF36DRFJF21629164 какой блок стоит?

  5. @setic, если я не путаю - Vins1000 сам чипует) Могу я приехать, если он не хочет. :laugh2: :laugh2: :laugh2:

    Нет Vinsу бесплатно ))) но со скидкой прошью просто калибровщику надо полюбому! лс чтоб не сорить

    закрутил завел смотрю через пробку отрожатель чего то брызгает. проехался опа прогрелось до 90 и нормуль и газу по Варшавке 130 -140 останавливаюсь тишина гидрики совсем успокоились но стрекочат

    Все не ошибка не горит но гидрики долбят но уже тише.

    вот честно боюсь разбил я постели распредвала скорее всего и гидрики седла их за 350 км в сухомятку((((( чего делать теперь забить пока маслянные колпачки не буду менять!

     

    вообщем я рад хоть и отдал 7 за насос с заменой ГРМ (зато поставил INNA 3200 комплект) мой уже 30 прошел

    ну и дросель почистил за 50ткм он подзазаложился ( обучается кстати очень просто и без лексии)

     

    СПАСИБО большое VIns и всем кто давал советы )

  6. Не понимаю как работает этот гребанный корпус именно где картридж одна труба и все

    как он фильтрует и получается внутрь дается масло по большой отверстию

    а как оно уходит... через маленькую дырочку которая пластмаской прикрывается. врядли

    получается фильтр как чистит если через него и не проходит

     

     

    захреначил я пластину к дырке шурупом и на кле засондалил

    погонял немного ошибки нет открыл крышку чего то от отражатель брызгает

    гидрики потиши стали 


    Металлическая пластина это клапан для слива масла из корпуса фильтра,при откручивании крышки масляного фильтра клапан открывается и масло прямиком в поддон сливается.Эта пластина имеет резиновый клапан который полностью выходит из строя после ста тысяч и начинает пропускать давление масла.Давление с насоса идёт на фильтр и сразу в поддон через этот клапан.

    Выход замена корпуса или нарезать резьбу и заглушить это отверстие,двигатель 2л.EW10A.

    захреначил я пластину к дырке шурупом и на кле засондалил (надо будет резьбу нарезать но не удобно блин хоть и колектор скинул чего то не подошли метчики хотя от мало до велика)

    погонял немного ошибки нет открыл крышку чего то от отражатель брызгает

    гидрики потиши стали 

    завтра плановвый заезд и жду в гости ))))))))))

    господи я уже моториста искал.... машина нужна к сентябрю детей возить... 

    осталось тока теперь чипы перепоять мать их в дворниках сьемники не зацепляют ( 

  7. Металлическая пластина это клапан для слива масла из корпуса фильтра,при откручивании крышки масляного фильтра клапан открывается и масло прямиком в поддон сливается.Эта пластина имеет резиновый клапан который полностью выходит из строя после ста тысяч и начинает пропускать давление масла.Давление с насоса идёт на фильтр и сразу в поддон через этот клапан.

    Выход замена корпуса или нарезать резьбу и заглушить это отверстие,двигатель 2л.EW10A.

    вот дай бог тебе здоровья ) спасибо! дал наддежду

    а если эту пластмаску приклеить пока не проееблась супер клеем

    и второй вопрос чего это за клапан с обратки 

    вот дай бог тебе здоровья ) спасибо! дал наддежду

    а если эту пластмаску приклеить пока не проееблась супер клеем

    и второй вопрос чего это за клапан с обратки 

    блин если щяс успакоится соберу приезжай ко мне пиво пить

    машину прошью по дешмаану !!! под гбо под егр пофигу  господи только бы не загорелась это масленка!

    22221111.jpg

    2222333333.jpg

  8. Странно, у французов насосы обычно давят как надо. Что-то мешает, через вкладыши много не уйдет. Надо смотреть маслозаборник - корпус фильтра.

    сняли маслозаборник вообще чистый

    насос поменял на новый

    проблема осталась

    прогрели и ошибка гидрики долбят

    подозреваю стакан маслянного фильтра у меня пластина отошла

    или колено вкладыши

    но смотрели сняли отрожатель и смотрели шатунные вкладыши 

    и колено и вкладыши в идеале вопрос как верхние вкладыши и обода

    распреды тоже вскрыли живые вообще без царапин

  9. ОЧЕНЬ ПРОШУ ПОМОЧ !!! так как боюсь уже кому обращаться горе мастерам.... 
    Живу в Москве. владею EW10A 2.0 143 лс очень значимыйй для меня моего PEUGEOT 407 2007 года, брал в 2014 пробег 90ткм 
    куплена у девушки 90 не битая реальный пробег 
    пробивал через брата жены в розыске СКМ авто по москве 
    как приобрел выбил сразу каталики 2х, прошил под Е2 ГБО поставил газ. свечи иридивые WEEN. не сильно засратый двигатель поливал из всех щелей крышки грм. поменял 
    проблема началась недавно начали долбить гидрики постоянно. загорается красная лампачка давления на прогретой на холостых. поехал сразу поменял фильтр и масло. не помогло. замерили давление 1 на холодных холостых. 
    заказал поставил новый маслянный насос. не помогло. 
    грешу на коренные вкладыши и коленно (но вскрывали клапанные и подон открычивали шатунные вкладыши все ок колено отличное состояние не царапин зеркальный хон) ВОТ ПОЧЕМУ ПРОШУ ПОМОЧ пока не поздно или уже поздно не знаю. ((( 
    было еще совсем до начало битья гидриков в масленном корпусе сьемного фильтра (картридж - как на бмв) отломали одну из заклепок которая держала прижатой плстину которую находятся в масленном корпусе и между фильтром двигателя 
    как она работает не догоняю возможно проблема в ней. масло всегда держу выше максимума слежу меняю в 7-9 ткм. за машиной старался следил ((((

  10.  

     

    ZZap.ru контору на дорожной какую то выдал там очень дешево получилось Lesjofors 40 668 06 Пружина подвески передней 2 1 706,04 Kilen21097Пружина подвески передней 3 0 дн. 1 523,19р. взял Kilen за 1024 р за шт подняла на порядок + проставки 89104224957 Кантимировская 1300 р на перед зачетно очень рад

     

     

    setr

    26 сентября 15:39
    Москва, отдел "Варшавский"

     

    проставки 89104224957 Кантимировская 1300 р на перед зачетно очень рад

     

     

    setr

    26 сентября 15:41
    Москва, отдел "Варшавский"

     

    всё подошло как родное только слесарь ругался и матерился пока всторонке хуячил холодное пиво и клеил дефлекторы ))))) работа 1200 руб на сторону ставьте не пожалеете машина стала устойчива на клее пох и на трассе вообще как болит носиться все гуд

×
×
  • Создать...