Перейти к публикации
chich

chich

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем chich

  1. @chich,

     

    Вам сначала съездить на комп. диагностику. Если подтвердится смерть коммутатора, то можно заказывать. Это чёрная коробочка плоская, от него провод в тёмной оплётке с зелёной фишкой (у меня по крайней мере так выглядит). На разборке в Москве стоит 1000 р. Я уже с б/у коммутатором тыщ 30 проехала и всё норм. Новый вроде 8 тыщ стоит, не помню. Мне мастер ставил по этой схеме (благо, раньше он с такой бедой сталкивался): Регулировка коммутатора.

    9ba6145cf7.jpg

    Ось переключения передач в положении N.

    Отвернуть болты (1).

    Повернуть многофункциональный коммутатор до упора в болт (A).

    Подсоединить мультиметр в режиме измерителя сопротивлений к контактам (2).

    Поворачивать многофункциональный коммутатор до замыкания цепи между контактами (R = 0 Ом)

    39747282b3.jpg

    В этом положении нанести метку положения многофункционального коммутатора ( B) по отношению к картеру АКПП ©.

    Продолжать вращение до размыкания цепи между контактами.

    В этом положении нанести еще одну метку позиции (D) на картере АКПП.

    Вернуться назад, чтобы метка ( B) оказалась между двумя метками © и (D) (в среднее положение).

    В этом положении затянуть крепежные болты (1) многофункционального коммутатора (Затяжка моментом 1.5 дН.м).

    Проверить соответствие положения селектора переключения режимов коробки передач показаниям на приборной панели.

     

    Read more: http://peugeot-world...l#ixzz2znnLARtg

    а можно мультиметрм проверить комутатор подсоеденить к контактам (2) и подвигать селектор?

  2. Здравствуйте. Авто пежо 307 акпп 1.6 2006г. Подскажите пожалуйста в чем дело: с заднего хода переключил на паркинг а паредача осталась задняя а кулиса зафиксировалась на парковке. и не завести машину просит переключить на паркинг. Ошибок никаких нет.

×
×
  • Создать...