Опытном путём обнаружил такой парадокс: рычаг АКПП в положении N - всё заводится и работает как раньше. Причём как с ключа . так и с пульта сигналки. На сколько это может как то повредить АКПП? ( если кто знает - буду признателен) Причём долее переводишь в положение P, всё работает прогревается и не реагирует на карту совершенно , все системы работают и комп ни чего не пишит , ключ на панели не моргает. Вероятно всёже глючит дополнительная защита, буду искать специалиста , на дальника то точно пока не рискну, посмотрю по городу как будет в дальнейшем....