Юрий1563

ошибки исправили, по крайней мере мне так сказали.

Добрый вечер. У меня такое было но на работающим двигатели стук и писк, поменял обводной и натяжной ролик, ремень всё базполезно, при тщательном осмотре увидел. что шкив коленвала начал протирать распред-крышку. Шкив демферный и резина в который он в варен лопнула, шкив начал гулять, заменил шкив и как бабка пошептала, может у вас тоже самое.

Добрый вечер. У меня такое было но на работающим двигатели стук и писк, поменял обводной и натяжной ролик, ремень всё базполезно, при тщательном осмотре увидел. что шкив коленвала начал протирать распред-крышку. Шкив демферный и резина в который он в варен лопнула, шкив начал гулять, заменил шкив и как бабка пошептала, может у вас тоже самое.

Добрый день. У меня пежо боксер 2010г. После снятия и установки щитка приборов не могу настроить часы, всё работает и показывает как и раньше кроме часов, постоянно мигают.Клавиши регулировки не реагируют во обще, На СТО не смогли сделать. подключались к компьютору и всё без толку. Что за неисправность.

Добрый день. У меня пежо боксер 2010г. После снятия и установки щитка приборов не могу настроить часы, всё работает и показывает как и раньше кроме часов, постоянно мигают.Клавиши регулировки не реагируют во обще, На СТО не смогли сделать. подключались к компьютору и всё без толку. Что за неисправность. И ещё одна проблема. после запуска двигателя какой то стук в районе ремня, через 30-40 секунд стук плавно пропадает, ремень новый, натяжной ролик и обводной ролик и шкив коленвала тоже новые, может это цепь. Заранее благодарен.