Foxik40rus

все,разобрался,стал под углом и все стало вроде бы гуд=)

при хорошей прогазовке от туда вылетает жижа а потом тупо воздух! ну тоесть один воздух и брызги за пол часа я так и не дождался антифриза вытекающего. при отключении печки потом включении капелька горячего воздуха потом холодный

все,купил новый акум поставил,завел,прогрел,печка дует ледяным воздухом,что может быть? патрубки идущие к печки горячие 1 сильнее другого.тот который с продувочным винтом,горячее... темпиратуру выставлял на 30гр.кондей естественно выключен. может механизм заслонок не работает?как его проверить? и еще все патрубки стали тугими,при работе мотора.это норм?

пойду смотреть. скину фотку ошибки потом.буду глядеть стартер и генератОР ВОБЩЕМ ходил я смотрел,подогнал свою Волгу к пыжу прикурил.ошибка пропала,но,появилась ошибка коробки.причем она тут хз,акпп переключаеться на дисплее горят включенные режимы(ошибка фантом?) машина все равно не завелась,стартер усиленно щелкает,но не крутит двиг.непонятно.... получаеться что генератора+акума Волговского не хватает? надо новый акум....

где бы почитать про сообщения которые выдает Бк. Добавлю что машина простояла с разряженным полностью аккумом неделю потом почти сутки без аккумулятора. Так же добавлю,после недели простоя аккумулятор заменил на другой,я её завел,она работала,не работала печка.был вечер уже.Думаю завтра разберусь.Поставил аккум на зарядку и ушел.на утро пришел выгнал воздух из печки,поставил аккум,заводить,а она мне: "балалайка мол,такаято такаято ошибка",сделай потом приходы. да,прокачивал болтиком,до полного выхода бульков из шланга.

Это перед или зад мотора?

зафигачило все под капотом. аккумулятор заряжался всю ночь,пробывал с другого авто,правда нашего производства. про ошибку,точно видно буквы Dr**e.. генератор действительно могло залить по тому что вылетал антифриз даже на лобовое стекло=( как его проверить? и подскажите точное место расположения стартера,не могу его нащупать...проверить бы его на прямую.

Купил я себе сего могучего зверя за ную сумму денег,все было хорошо....после 1000 км пробега лопнул радиатор,сейчас заказал,поставил новый. Причину лопнувшего радиатора я так и не узнал..после замены,пересатала дуть печка горячив воздухом. прокачал систему,выгнал воздух,появилась новая проблема,машина не заводиться горит !)+чек+Drape(Draoe)system defective.(точно ошибку не вижу из за испорченного экрана)+при повороте ключа на стартер,стартер то провернет,то трещит(больше трещит)+гаснут все приборы(видимо проподает ток) Вопрос:что это за ерунда?как бороться? Помогите пожалуйста,поделитесь знаниями,а то уже такое желание появилось "облить и поджечь" модераторы перенесите пожалуйста тему в нужную ветку...не разобрался сразу