Всем доброго времени суток, авто 307sw. 2007 г.в. 2,0 AL-4. Проблема в следующем, при переключении присутствовали толчки и при переключении на 2ю пробуксовка а недавно коробас свалился в аварийный режим. (впринципе ожидаемо). Диагностика показала разброс давления в пол кг. После чего ГБ был полностью разобран и вымыт, оба верхних клапана заменены, ну и естественно поменяно масло. Никакие регулировочные винты не трогал. И вот что получилось, Толчки при переключении практически пропали, совсем слабый остался в основном при переключении с 1-2, а вот пробуксовка при переключении на 2ю передачу осталась. Обороты подпрыгивают сразу после переключения примерно на 400-500 об/мин и буксует сек 3-4 потом какбудто ГТ раскручивается и авто едет нормально. На остальных передачах никакой пробуксовки, даже если тапка в пол, в любых режимах! Призамене масла слитое было чистое как слеза и без каго либо запаха гари!!! Можноли обойтись без замены ГБ, и вообще в давлениили это дело? Всем заранее спасибо!
