[Ремонт Блока Подрулевых Переключателей Peugeot 307]

Доброго времени суток.

 

Сегодня первый раз пытался всё это дело снять. Оказывается, что руль, просто так не снять - нужен съёмник (очень плотно сидит на шлицах). Буду искать съёмник и пробовать снова.

 

P.S. В процессе починил сигнал

[Не Работает Клаксон(Звуковой Сигнал,бибикалка) На Пежо 607]

И так имеем проблему сигнал при нажатии перестал фафа выдавать , или стал но только сильно давить нужно.

Приступаем к делу!

 

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, ждем 5 минут дабы все прошло гладко.

Смотрим на рулевую колонку и видим два отверстия. Справа и слева если выставить руль ровно.

 

Для снятия центральной части (там где лева и подушка) нам необходима отвертка длинная но не толстая

Отвертку засовываем в отверстие и нажимаем на неё, при этом центр должен отойти (можно ему помочь подцепив пальцами и немного подтянув НА СЕБЯ)

Так же делаем и с другой стороны.

НЕ ТЯНИТЕ СИЛЬНО ЦЕНТР оторвете провода к подушке!

 

Далее видим три проводка идущих к подушке их нам надо отключить!

Отключаем их так: прямой отверткой поддеваем выступ на желтой фишке он должен подняться вверх и отпустить контакты. Так же повторяем со второй фишкой.

 

Теперь необходимо открутить три болта (справа, слева и снизу) и аккуратно снять пластмассу на которой размещены контакты сигнала (не потеряйте пружинки на болтиках!)

Переворачиваем пластмассу к себе и видим три места где идет контакт сигнала (на руле это полусферы, на пластмассе просто контакты).

 

Внимание болты крепящие пластмассу с контактами сигнала к рулю СИЛЬНО НЕ ЗАТЯГИВАТЬ! Затягиваете до упора , и потом каждый болт отпускаете на треть/пол оборота. Иначе сигнал будет у вас ПОСТОЯННО

 

Удачи!

 

Копипаст с http://peugeot-citroen.net