Перейти к публикации

engi-build

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    6

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя engi-build

  1. engi-build
    Почему плохая книга? Ну я не против выложил фото отсканированной книги. У меня всё также как на картинке. Или более детально нужно разглядеть? :-)
  2. engi-build
    Я выложил фото из книги. Что скажешь? В чем секрет. Я понимаю, что механизм прост, но я с мин уже замучался.
  3. engi-build
    Да вроде бы ничего особенного. Как у всех должно быть. В книги также. Может есть защёлка секретная. Вот фото из книги. При этом у меня такая же пружина плунжера регулировочного механизма натяжения троса.
  4. engi-build
    Метод не сработал. Ни один рожковый ключ не подошёл. Сверхплоского нет. Тянул рукой вверх. Нагрузку приложил, наверное, с 30 кг. Подвеска приподнимается, но наконечник так и мёртво сидит. Не пойму. Может там что-то надо нажать? У меня дорестайл 1999 г.в.. Не знаю имеет ли это значение.
  5. engi-build
    Благодарю за подробную информацию. Днём пойду пробовать.
  6. engi-build
    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как открепить наконечник троса селектора от шарнира на многофункциональном переключателя (датчика положения рычага) АКПП.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...