Перейти к публикации
Pejon600

Pejon600

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Pejon600

  1. веселый человек че говорить! Вам срочно надо взять нового корейца или таз, иначе тяжко будет с машинами

    вы просто незнаете каких траблов она мне доставила... к сожалению, точнее к счастью) поэтому радуйтесь пока все норм) 

  2. вот хамить только ненужно.Вам дали ссылку вроде. если хотите более разжованого ответа - на 3.0 устанавливаются тормоза брембо и диски  от других пыжей вам не станут.как вариант ставить супорта вместе с другими дисками.Так устроит ?

    извиняюсь, наболело) Вот уже корректный ответ, спасибо)

  3. Что всё это значит!!!! Что за сумбурный колхоз?

     

     

     

    Как диск может разойтись?

    Если до того износили то Вам явно не на этот форум.

    .......дец..............

    Да Вы преступник. Нет денег - ходи пешком!

    Еб......ся ............

     

    Уважаемый, я не спрашивал вашего мнения по поводу как мне вести себя в этой ситуции, а лишь вопрос по совметимости, мне ваше мнение абсолютно не интересно, преступник я или убийца, мне глубоко пох..  что вы там думаете, а проще говоря них.. незнаете, так что идете лесом со своими коментами

    И да по поводу остальных авторов, не надо пожалуйста умничать, что там парами это меняется, новый надо ставить и тд итп, знаем мы все это и то что на магазине заменитель стоит ок 4 рублей тоже знаем,  вопрос был совсем в другом, а ответов по сути и нет, очень жаль.  Дело в том что в эту развалюху больше ниграм нового не вложу, зае... ла...  честно говоря, продам почем зря и избавлюсь все, вопросы исчерпаны, всем спасибо, тема закрыта

  4. Всем спасибо) заказал болт в магазине, пришел за пару дней, больше пол дня искал этот торкс на 55, пять шесть магазинов обошел нигде нет, максимум 50, ну мож и был в наборах дорогих, смысл покупать небыло его, плюнул короче, заточил на болгарке бока под разводной ключ и усе делов то)) все гениальное просто). Резьба норм оказалась, видать просто выкрутиося от вибрации, а мастер когда привод менял до этого не посадил на пасту фиксирующую козил)

  5. Всем привет) Вообщем проделал нелегкий путь до санкт петербурга, на пол пути начало брякать что то в левой подвеске, и при торможении жуткий скрежет, на скорости норм, в лом было смотреть так и доехал) сеня решил разобраться в чем дело, залазию туда и вижу нет одного болта крепления суппорта и он ходит вверх вниз)) Теперь вот вопрос где взять этот болт, какие его размеры или какой вместо него можно вкрутить, второй болт выкрутить для примерки не могу , нет торекса) Не проходите мимо, помогите) мож у кого есть ненужный)??

  6. У меня так три раза выкручивалась и вырывало, пока шаровые Лимфердер не поставил и сам не зафиксировал его зудилом загибаешь шляпку прямо в кулак, советую так сделать!

    Вот поэтому ребята проверяйте у себя эти шаровые, не дай боже на скорости вывернется, собирался в дальний путь около 4 тыс. Км предстояло проехать, хорошо хоть раньше это случилось, пусть попал на бабки, могло все дороже во много раз обойтись...

  7. Судя по описанию мастера СТО, у тебя трипод развалился. Отдельно, действительно очень тяжело найти, практически не возможно. Есть станции, которые методом подбора похожих иголок собирают их, но таких кантор мало(. Мне из-за такого не приятного момента, пришлось в сборе брать..

    Как выше было написано AlexelA тоже слышал что от таза подходят, надо замерять свои и идти в тазомагаз попробовать подобрать. Только вот ещё момент есть , внутри самой гранаты что в коробке осталась есть ещё типа чашечки и пружины в которые привод упирается. Они тоже должны быть на месте если не потерялись при перевозке эвакуатором.

    Спасибо, заказал в сборе привод б.у, мастер сказал что херня этовсе заморачиваться собирать, надолго не хватит, такие дела)

  8. Впринципе подшипники трипоида успешно перебираются, если "иголки" подобрать... Главное желание мастера помочь, т. к. проще привод в сборе поменять, чем ковыряться с трипоидом.

     

    add_after.gif

     

    T29111A2 Приводной вал от 7000 на емексе сейчас есть - я бы на Вашем месте поторопился... Либо в клубном магазине под заказ, правда не быстро...

    Спасибо, очень выручил, щас если с разбора ненайду или дорого, то закажу если успею)

     

    add_after.gif

    Если иголки все на месте то просто собрать и вставить всё на место! Не раз проделывалась такая операция, но если хоть одной не достаёт это уже не феншуй.

    В том то и дело гдеб щас эти иголки найти))

  9. Да вроде не бывает внутренней отдельно. Наружные есть. Ищите привод в сборе.

    Ага уже узнал, печально, а привода у них на атоматах у всех одинаковые? Так бы с разбора заказать что нибудь мож

     

    add_after.gif

    Встречал на просторах инета, что, по крайней мере на 406-й с МКПП, иголки по диаметру подходят от игольчатых подшипников ТАЗов...

    Даже не представляю что эти иголки из себя представляют) что будет если без них запехнуть?)

  10. В каком состоянии правая сторона? Хорошо хоть не на полном ходу

    Правая сторона в норме вроде, ну да хорошо хоть щас, а то собирались в дальнюю дорогу ((

     

    add_after.gif

    Млять, то эти шаровые хрен выкрутишь, то на ходу выкручиваются :smoking: !!! я думаю амортизатор пока трогать не стоит. Нужен привод в сборе, гдет в районе 11.000 стоит, шаровая опора, рублей 750 так, косточка ( стабилизатор устойчивости) - рублей 500 ну и глянуть резьбу в рычаге., если писец, то естественно тоже под замену, по деньгам не скажу, не в курсе если честно :blink2: !

    Попробую для начала мож без вложений обойдусь хз, щас че скажет мастер сеня))

     

    add_after.gif

    Доброго времени суток! Попробуй на разборке взять. Поищи тему в поисковике по разбору 607-х, совсем недавно еще один на запчасти пошел... Я думаю все же дешевле выйдет.

     

    add_after.gifhttp://peugeot-club...._80#entry103625 на пример

     

    add_after.gifhttp://peugeot-club....rum/user/16470/ у него спроси..

    спасибо, конечно так и сделаю, но времени мало, некогда заниматься, хотел уехать уже с этого города))

     

    add_after.gif

    Произошло из за того что вырвало шаровый видимо он давно просился на замену сопутствующим стукотком на кочках, главное вовремя заметить. Трипоид внутреннего шруса можно поставить на место если не было до этого ударов при трогании и торможении. Но думаю что скорее всего у тебя не получится так как там иголки с обоимой вроде как, на картинке не совсем понятно. Если же обоимы и иголки остались на приводе нужно просто промыть всё это и собрать с смазкой, только аккуратно иголки не потеряй,на магнитик собери, поставив их с смазкой для шруса на место, если пыльник цел то тоже промыть его изнутри и можно ставить на место. Как правило пыживские привода долговечные.

    Ну привод вылез вместе с обоймой я так понимаю, это три кольца такие которые надеваются на привод да? А что за иголки такие? где они должны быть?

     

    add_after.gif

    Но судя по фото, вырвало не сам шар, а именно из рычага. Соответственно она тупо выкрутилась из него..

    да тупо открутилась( поэтому проверяйте у себя эти соединения, не дай бог такая беда на скорости случится(

  11. Разворачивался сегодня во дворе, сдавая назад выкрутил руль влево до конца, машина остановилась, не едет, коробка затрещала, подумал, что пришел ей конец, вышел смотрю такая беда, колесо видать откуртилось от рычага или стабилизатора как это называется и гранату вырвало внутреннюю. Вызвал эвакуатор, отвез на сто завтра будут заниматься. У меня вопрос к вам, чем это все может грозить? Можно ли просто запихнуть гранату обратно и прикрутить все на место, где искать пыльник внутренний на замену может подходит от других моделей? отечественных мож или других , кто сталкивался с такой бедой? почему так вообще произошло (

    [Peugeot-Club.net] - PERJO.jpg

    [Peugeot-Club.net] - PERJO2.jpg

  12. Короче, стоял пока на стоянке , сработал вентилятор охлаждения двигателя и потом как все шандарахнуло там, сразу заглушил, окрываю капот, а сами лопасти вентилятора оторвались от основания на чем крепится вся конструкция к мотрочику. видать лопасти заклинило в рамке и срезало у основания их( Вентилятор давно поскрипывал иногда при срабатывании, видать время пришло( У меня вопрос к вам, чем можно заменить лопасть вентилятора? может подходит от другой модели что нибудь,? Кто сталкивался? На заказ идет в сборе с моторчиком, а где отдельно его найти? и меняется ли он отдельно от мотора? И легло лди поменять е5го, бампер снимать придется? Сложно ли это? И еще вопрос вдруг ответите: вообщем остывает на ходу сильно, если картонкой не закрыть, то в холодное время температура опускается в синюю зону типа движок свосем остыл! И когда нагревается, температура не показывает больше 90 на панели приборов, даже когда сломался вентилятор, я закипел, а температура на 90 так и стояла, в красную зону не уходила! Вентилятор я так понимаю теперь работал у меня постоянно на аварийной скорости., первых вторых скоростей не включал никогда. Помогите пожалуйста!!

×
×
  • Создать...