BAlekssei
-
Публикаций
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем BAlekssei
-
-
А комп поёт в каких-то условиях задавать давление выше 12?
1 -
по механическому манометру? я же сейчас им вижу давление. вообще существует винт регулировочный, который под нагрузкой меняет давление?
0 -
Привет Всем!
Очень прошу помощи и совета!
Есть пежо 406 с al4 рестайл купе 99 года, досталась в плачевном состоянии - почти не было задней передачи, пиналась на 1 и второй. первое что сделал - перебрал гидроблок и заменил 2 клапана(были уже с чёрными фишками) результат - давануло масло через сальник шруса. далее выяснилось, что при подключении lexia не отвечает блок коробки и двигателя, отдал электрикам (Бастион (не реклама)) - сделали(сам не проверил, но есть видео, что всё работает) ошибок по коробке нет. появилось время - разобрал коробку поменял все втулки, клапана, кольца, сальники. подключаю Lexia - не видит опять блок двигателя и коробки, далее еду на машине к электрикам - всё ок, все скорости работают, коробка переключается идеально. электрик ковыряется, не может найти причину того, куда делась связь с блоками и предлагают опять оставлять машину на неопределённый срок и платить ХЗ сколько денег. отказываюсь и уезжаю, на обратном пути из коробки выдавливает масло( вскрытие показало, что выдавило втулку масляного насоса вместе с сальником. Ставлю новую втулку и сальник, собираю. подключаю механический манометр - на нейтрале 3,3 бара - болтом регулировочным выставляю примерно 2,7(датчик давления показывает 1.27-1.31 вольта), замеряю на D под нагрузкой - 17 БАР! на оборотах около 1700, на R тоже самое, выше крутить страшно) хз, что делать никакие регулировочные болты не трогал когда мыл гидроблок. Можно ли как-то отрегулировать это давление? или оно задаётся клапанами и проблема в мозгах акпп?
0 -
проблема 1 в 1 и тоже после гидроудара! заказал прокладки, скоро отпишусь о результате.
0
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
в Peugeot 307
Опубликовано: · Изменено пользователем BAlekssei
Мля, уже месяц пытаюсь разобраться(
получается херня - датчик 5-ти вольтовый и как я понимаю, что максимальное его значение это 13BAR но исходя их мануала по ремонту AL4 давление 23bar это нормально!
и в мануале есть чёткое обозначение:
Есть кто-нибудь кто может замерить давление под нагрузкой механическим манометром?!
может просто втулку насоса плохо запресовал или её надо как-то "законтрить"?