[Чтото Стучит Где Грм]

В последнее время при запуске двигателя появился стук! иногда слабый иногда сильный! начинаешь двигаться по стучит и перестает! на нагретом моторе все нормально, а иногда и постукивает! Машину прослушал всю! когда громко стучало обнаружил что стучит под кожухом который закрывает ГРМ! До этого проводил ремонт двигателя сказали что ГРМ родной и новый! вод думаю на помпу или ролики какие нибудь! подскажите кто сталкивался! и насколько это опасно???

Звук (похожий на стук) у меня издавала помпа- не верил, пока не снял...

[Снял Гбц Не Зафиксировав Коленвал]

В каком положении должны стоять поршня двигатель XU ? Если распредвалы зафиксированы.

Поршня стоят в одну линию (XU7JP4). При этом первый по пути наверх. Проверяется колумбусом (в свечные отверстия),и по отверстию на шкиве колен.вала. В последнем случае есть нюанс- на шкиве есть демферная резинка и если шкив по ней провернет- вмт по шкиву не выставишь, т.е. покупать новый ~2500р., или колумбусом... Я выставлял ВМТ по поршням, а распреды фиксировал шпильками ~5,7. Весь процесс (если разобраться) занимает 30мин., с начала и до конца (опору снимать и колесо вывешивать не надо. Главное вытащить кожух ГРМ.)

[Не Заводится После Чистки Дроселя.]

Люди,помогите советом!

Начну с начала. У пыжа начали прыгать обороты, решил почистить дроссель. Перед этим прочел на форуме,что возможная причина - шаговый двигатель. Прочел про метод проверки, вытащил из корпуса и включил зажигание. Бедолага попытался дернуться, но сил не хватило! Заказал новый.

Пока ждал онного девайса, снял дроссель и хорошо промыл его. Затем, установил дроссель на место и воткнул старый ШД. Пыж завелся с полоборота, но как и следовало ожидать без холостых. Погонял его пару минут и заглушил... Решил завести его еще раз, но вспышки мотор не дал! Подумал, что дело в ШД, -заменил на новый. Но чуда не произошло. Стартер крутит, но движок признаков жизни не подает!

Поделитесь мудростью, где искать? Движок LFY 1.8L 16кл.