Опубликовано:
·
Изменено пользователем вольдемар второй второй
Здравствуйте, форумчане! Стук в верхней части двигателя. Сначала был не постоянно, то на холодном, то на горячем двигателе.Сейчас после заводки потише, но сразу усиливается, а когда нагреется кажется становится потише. Сменил масло- всё также.На форсунки не думаю, слушали, работают все одинаково.Если это один компенсатор. Стук одиночный. Давление масла в норме.Продолжаю так ездить.Может у кого нибудь было такое? Хочу спросить у форумчан,специалистов:
1. Если это г\компенсатор,то как добраться САМОМУ до последнего, и что с ним делать?
2.Последствия дальнейшей езды при стуке г\компенсатора ?
Стук В Двигателе 1.6 Дизель.
в Peugeot 307
Опубликовано: · Изменено пользователем вольдемар второй второй
Здравствуйте, форумчане! Стук в верхней части двигателя. Сначала был не постоянно, то на холодном, то на горячем двигателе.Сейчас после заводки потише, но сразу усиливается, а когда нагреется кажется становится потише. Сменил масло- всё также.На форсунки не думаю, слушали, работают все одинаково.Если это один компенсатор. Стук одиночный. Давление масла в норме.Продолжаю так ездить.Может у кого нибудь было такое? Хочу спросить у форумчан,специалистов:
1. Если это г\компенсатор,то как добраться САМОМУ до последнего, и что с ним делать?
2.Последствия дальнейшей езды при стуке г\компенсатора ?
3.Где ещё рыть, если это не то ?
Авто с2007г. пробег 102000 км. владею ей 1 год.
Спасибо. Владимир.