Доброго времени господа. У меня такая проблема: Перебрал коробку DP0 (замена втулки насоса, втулок статора и т .д.) Фильтр был полностью забит стружкой-ну не суть. Заодно заменил соленоиды давления и блокировки. Машина поехала (до этого стояла как вкопанная) Но вылезла следующая проблема. На холодном двигателе реальное давление масла в коробасе соответствует установленному +- 0,5 очка. При прогреве до 80 градусов давление постепенно поднимается и в итоге коробка падает в аварию. и выскакивает ошибка DF049 При температуре двигателя примерно 80-90 градусов, температура масла в коробке 57 градусов. Давление поднимается почти в 2 раза. К примеру на паркинге установленное 2,7 очка а реальное 4,5. Ну соответственно на драйве разница достигает 5 очков в большую сторону. Подскажите куда копать? По идее при прогреве масло становиться более текучим и давление должно как бы упасть, но.... Клипа у меня нет. Коробку перебмрал впервые (хочется учится и далее) Заранее спасибо.
