[Акпп 4 Ступка 1,6 Л. 120 Л.с.]

Заменили датчик давления масла на АКПП, полет нормальный ))) даже лучше стало )))

[Акпп 4 Ступка 1,6 Л. 120 Л.с.]

Всем здравствуйте!

Купил Пежо 408 1,6 л. vti 120 л.с. 13.03.2013. автомат (4 ступка) Наездил 320 км. В день покупки и спорт и снежинку и ускорения проверяли все хорошо было. только вот переключения в драйв и назад сопровождались толчками. Все это за пол дня случилось Утром 17.03.2013 после 10-ти минутного прогрева еле еле переключалась с первой на вторую или третью (при трогании), в обед пошли толчки, а к 15-00 стал движок орать и все время мясорубка горит и двигатель в аварийном режиме. Ездил, больше 3500 оборотов не давал, думал что накатаю 2000 км., а там посмотрим. До обеда ездил к офицалам, мастер прокатившись сказал, что все нормально, но когда я с ново приехал и показал ошибку в виде мясорубки записал на пятницу к диагносту. К тому же вылезла мясорубка и треугольник с вопросительным знаком, еще мигают значки S спорт * снежинка. Официалы дали подменный автомобиль, сказали в течении трех дней датчик масляный поменяем и будет как новенькая, но я думаю что они не могут все таки понять что с АКПП (репу чешут).Помоготе советом что делать? Пока есть время обменять надугой 408.