[Конкуренты Пежо 301 И Skoda Rapid.]

На Парижском автосалоне осенью 2012 года главными конкурентами среди бюджетных авто стали Peugeot 301 (Пежо 301) и Skoda Rapid (Шкода Рапид).

 

Ориентирование автомобиля на определенный рынок имеет огромное влияние не только на внешний вид автомобиля, а также и на некоторые характеристики. В этом наши конкуренты определенно отличаются.

Skoda Rapid

проектировался

для европейцев

, поэтому дизайн автомобиля довольно строгий и сдержанный. Но вот подвеска от ориентирования на этот рынок определенно не выиграла. Про её жесткость, думаю, известно всем.

Peugeot 301

проектировался специально

для неевропейского рынка

. И это безусловно плюс.

Внутренняя отделка

также у автомобилей отличается. Материал абсолютно разный. Пежо 301 отличается более высоким классом отделки салона. У Шкоды все не так гладко. Как ни ругали дешевый пластик Рапида, с выпуском новой модели он, к сожалению, не изменился.

 

Двигатель в Шкоде отличается легким, но заметным гулом:

шумоизоляция

здесь слабовата, что не скажешь о Пежо 301, в котором над этим неплохо потрудились.

 

Сборку Rapid планируют наладить на калужском заводе Volkswagen,. В России бюджетный седан будет собираться только для внутреннего рынка.

 

Цена па Шкоду рапид еще не известна, но есть все основания полагать, что Skoda Rapid будет дороже Peugeot 301 на 10-15%. При этом, французский автомобиль, скорее всего, имеет более широкую базовую комплектацию, чем чешский.