[Проблема Al4. Запорная Пробка Гидротрансформатора.]

есть 2 варианта дополнительных распределительных блоков - тех, что на рисунке у тебя. 1 вариант место под этот клапан присутствует и его можно туда поставить - значит должен стоять. 2 вариант - место под него есть, но он немножко туда не влезает - значит ставить не надо, но 2 вариант ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ! если клапан стал, "как родной", то значит он должен там стоять!!! если ты из ростова, то приезжай ко мне в сервис, я тебе сделаю, чтобы транс блокировался!!!

 

Я дебил!!! Я его чуточку подпилил ))))

Ладно в скором времени сниму ГБ и пробку достану!.

Списибо за помощь.

 

Такой вот еще вопрос:

 

Под номером 9 - КЛАПАН ПРЕПЯТСТВ СЛИВУ ГИДРОТР (арт. 2574.15

Это не та самая пробка?

 

Ссылка на магазин: Цена ($12)

http://exist.by/pric...=179038FE&sr=-4

 

Фильтр гидроблока: Цена ($3,5)

http://exist.by/pric...=27603E43&sr=-4

 

 

Я бы с радостью приехал но мне до тебя 1500 км )

Спасибо за помощь.

 

Еще вопрос новые клапана (borg warner) через лексию прописывать?

[Проблема Al4. Запорная Пробка Гидротрансформатора.]

Всем привет. Я тут новый, сильно не пинайте если не попал с местом данной темы.

Машина была куплена со сломанной коробкой. Потом была куплена в Польше коробка аналогичного автомобиля. Ну суть не в этом.

 

Установил коробку на авто, на холодную акпп выкидывало аварийный режим. Полазив в интернете я нашел примерную причину, поставил клапан регулятора давления с другой коробки, подкрутил болтик снизу (с давлением связаный).

 

Когда мыл гидроблок, обнаружил следующее:

 

 

В моей "новой" коробке отсутствовала отмеченная выше деталь (запорная пробка гидротрансформатора).

 

Что-то я долго не думал, взял и снял вышеотмеченную деталь со старой коробки. Теперь аварийного режима уже месяц не видел.

 

НО!!! Гидротрансформатор за все время не разу не заблокировался! Авто просто газует в пустую, ну исход всем ясен, машина не едет вообще.

 

Может ли быть что данной детали вообще не должно стоять???

 

Раньше гидротрансформатор разблокировался только на 1 и 2 передаче. На третей и 4 гидротрансформатор был заблокирован.

Но опять же НО!!! При переключении передачи с 4на3 и с 3на2 был жуткий удар!

[Замена Подшипника Муфты Компрессора Кондиционера На Пежо 406 Рестайл.]

Артикул подшипника можно?