Jonny65

Самое обидное,что летом менял вместе с главным!А я вот читал,что может быть виновата вода под вакуумником или тормозуха в нем-это реально?

Добавилось шипение из под тормозной педали при нажатии.При подгазовке педаль тормоза понемногу возвращается обратно!Это клапан вакуумника или он сам накрылся?Нужен ХЭЛП!

Да вроде нет!Она когда заведется,дальше уже нормально работает!Поездишь и педаль тормоза отходит,и тормоза отлично работают!Я менял силовые релюхи,сейчас жду теплой погоды чтобы дальше делать-стоит на улице.

Долго маслает,потом начинает схватывать.А когда завелась,то педаль уже провалилась!Если бы не стоп-сигналы,то сразу и не заметил!

Выяснилась новая фишка:когда движок завелся педаль тормозная оказывается прижатой к полику!Как будто ее всасывает через вакуумник.Соответственно колодки зажимают диски.Если подёргаться вперед-назад потихоньку отпускает!!!Это что???

Снимал вакуумник с рессивера-глохнет!Зато выяснилось,что греется релюха.Одна из двух на правом крыле в черной коробочке!Попробовал поменять их местами,вообще не заводится!

Спасибо!Попробую и отпишусь!

Ресивер-это обратка?У меня на есть какой-то шланг с висящим на нем клапаном и проводами.Ни из него,ни в него ничего не льется...Сегодня поменял свечи-они все черные,копченые!

Подсос воздуха?Это с клапана снять трубки?

Прикрепил к проводам датчик от 10-ки!Стало лучше!!!Теперь надо педалью пошурудить и с 3-его раза может схватиться.Он(датчик!)вкрутится вместо штатного?

Искра есть,только не синяя,а какая-то оранжевая.И слабая,как мне кажется.

Беда с заводом движка.Холодный никак не желает!Схватит и заглохнет,опять маслаешь-снова чинет и все.Через час таких попыток может ни с чего взять и завестись.Прогретая работает и заводится отлично!Мозги менял,релюхи проверял.На форсунку приходило 1.5 вольта поменял провод.Но она не дает хорошего конуса топлива.Без форсунки бензин льет отлично,но на обратке(это где клапан стоит?) бензин не идет.На датчике температуры сопротивление 0 кОм.Иногда при заводе мигает аварийка.Может сигналка глючит?