VladimirLeo
-
Публикаций
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя VladimirLeo
-
кароче клапан проверил подключив к обратке обычный компрессор на шиномонтаже. Качнул воздуха клапан открылся при давлении 3,5 атмосферы и удерживал это давление клапан я исключил. Заехал в другой сервис проверил насос на производительность насос в порядке. Кароче дело не в давлении в топливной системе. Ищу причину дальше. Следующий на подозрении катушка зажигания. открутил насос с помощью молотка и деревянной палочки. Пробовал метал, обламывает усики, а деревянная дубинка в самый раз. Открутил легко, перед закручиванием помазал резьбу немного маслом и все пошло ок.
-
ты бензонасос менял только сам насосик или все с перепускным клапаном? Я просто подозреваю клапан, хотя блин может и насос.
-
Не знаю что там с интеллектуальным блоком, но на своем пыжике часто гоняю 160 (160 едет легко, но разгон тупой). Ничего не помогает. Нужно проверить обратный клапан, завтра поеду поищу б/у на авторынке попробую поменять.
-
Ребята у меня такаяже проблема. 206СС 1.6 бенз машина тупая. Поменял топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, проверил катализатор ничего не помогло. Поехал на диагностику комп показал ошибку второго L-зонда, но диагност сказал что из-за этого тупить не должна, подключили манометр в топливную систему при разгоне падает давление топлива. Сегодня снял топливный насос, сеточка чистая как проверить сам насос пока не знаю. Может на днях поищу б/у у когонить попробовать подменить. ChopSkates, если найдешь причину обезательно напиши. Есть предчувствие что не в насосе дело.
