milalih
-
Публикаций
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем milalih
-
-
Страну выбирает, но далее можно только город, в строке улица - ок не появляется
страну можно поменять при наборе адреса.
Только адрес вбивайте через меню навигации, а не через поиск.
0 -
Не поняла как, потому что адрес по Минскк не находит, только улицы по России. Сржет, где то в настройках надо выбрать, что навигация по Минску?Отвечу на вопрос заголовка - да работает
А вот второй в ступор поставил, что значит "не нашли как"?
Точно также, как по любой другой стране.
Ну и это неплохо версию карт озвучить еще
а зачем он их съел? для работы навигации интернет не нужен
Где выбрать страну?Отвечу на вопрос заголовка - да работает
А вот второй в ступор поставил, что значит "не нашли как"?
Точно также, как по любой другой стране.
Ну и это неплохо версию карт озвучить еще
а зачем он их съел? для работы навигации интернет не нужен
0 -
Помогите чайнику. Поехали в Беларусь. Но кроме Минска не нашли как ехать по навигатору. Интернет от граниуы съел 1000р. Неужели надо было скачать карту или у нас не все потеряно и нужео только настроить
0 -
Я в этом деле - баклан. Не очень разбираюсь. Покупали машину со штатной сигнализацией. Попросили установить автогапуск. Соответственно нам пряснили. Автозапуск идет с сигнализацией. Естественно, заводскую никто снимать не будут. Брелка у меня 2. Соотаетственно, ставлю на штатную. Если нужен автозапуск -то со второго брелка запускаю, открываюну в теории то можно, просто у нас мало кто делает,
но Вы же пишете именно про сигнализацию с функцией АЗ.
просто путаетесь и упороно называете сигналку АЗ, в то время, когда это лишь одна из её функций.
хм, опять неточности?
штатная сигнализация (именно штатная = заводская) в авто присутствует?
или Вы так называете установленную диллером?
т.е. у Вас 2 сигнализации?
0 -
Штатная сигнализацияУ вас авто шло со штатной сигнализацией или центральным замком? Это разные вещи.
0 -
Автозапуск с сигнализацией. Нам при покупке сказали, что это стандартная услуга. Нельзя сделать просто автозапуск. Но я всегда ставлю на штатную сигнализацию.это с АКБ может быть и никак не связанно.
ну вот опять )))
что значит автозапуск? может быть все же сигнализация? так она изначально в себе имеет кучу разных режимов, их отдельно заказывать не нужно.
0 -
Ничего не заказывала. Стандартный автозапуск. Ни секреток, ни допов нет. Но что то жрет у меня. На новогодние праздники 3 дея машина стояла, так утром выскачил опять значок Неисправнв Абс, потом пропал через пару минутвсе же не АЗ а сигнализация с функцией АЗ ))
а сигнализация может иметь "секретики" типа "валет" или "антихайджек" режимов...
ну и кроме того, что заказывали к установке Вы, в авто присутствует куча всякой электроники с завода.
еще важны расстояния,
но если в дороге более 15 минут, то этого уже достаточно, чтоб АКБ нормально себя чувствовал.
да, но из написанного не всегда понятна последовательность,
то авто не заводится, то от него заведенного накануне прикуривал сосед (((
0 -
Я пишу как есть. Кроме авиозапуска ничего в машине не устанавливала. Езжу через день. И накануне проехали 100-120 км. Поставила машину на сигнализацию. А утром попробовала автозапуск - не сработал. Только фарами моргнула.сигнализация все равно потребляет ток, что в режиме охраны, что без, и примерно одинаковый ))
не торопитесь, такими игрушками можно угробить автомобиль или пожар устроить, прекуриватель не расчитан на те токи, которые нужны при старте авто!
АКБ заряжается 8-10 часов до 100%, это если он сильно разряжен, т.к. заряжать правильно током около 1/10 от емкости АКБ в Ач. так что интересно насколько АКБ зарядилось за 40 минут, если почти на 100%, то он и не был разряжен.
При движении от генератора АКБ заряжается гораздо быстрее, так как там идет гораздо больший ток, особенно вначеле, но чтоб АКБ не убить, полоного заряда в 100% не происходит, но до 90% АКБ заряжается минут за 15-30 (восстанавливает заряд потраченный на стартер).
Увы, боюсь тут всем тоже не совсем понятно поведение вашего авто, либо Вы что-то упускаете в рассказе, либо в авто есть какое-то устройство, которое сажает АКБ столь быстро, но это устройство как-то должно себя проявлять! Были бы Вы по соседству....
впрочем если авто у вас на закрытом дворе, и если есть у кого-то тестер, то поставьте авто на пару часов с тестером на измерение потребления тока и понаблюдайте переодически, как обстоят дела, если ток разряда не будет превышать 100-200мА, то особого криминала нет, хотя это уже многовато.
ЗЫ
а у Вас нет никаких хитрых блокировок? может просто они не дают запустить ДВС?
ЗЫЫ
а что ассистанс ?
0 -
Тогда я не могу понять, по какой причине у меня сел аккумулятор. Нет он не умер, слава богу. Но машина не завелась. Толтко после 40 минутной зарадки от старого зарядного устройства она завелась. Хорошо, что нам предстояла 2х часовая поездка и батарея подзаредилась и на обратном пути машина завелась. У меня уже началась параноя. Я все ставлю на 0. Свет, радио, кондиционер. Вчера даже на сигнализацию не поставила, чтобы лишний заряд не ела. Благо живу за городом, на своем участке. Автозапуск сегодня сработал. Уже задумалась о покупке пускового портативного устройства.значит он заводился?
а из написанного ранее я понял, что завести не получилось...
если от заведенного, то ничего вашему АКБ не угрожало.
0 -
От моего заведенного прикуривали@milalih, у нас есть несколько проблем, Вы пишите немного по своему и не совсем последовательно ))
но до этого писали, что крутит и не заводится, чего не возможно,
хотя "крутит" мы можем понимать по разному, я это понимаю как "стартер довольно резво крутит", т.е. 5-7-10 секунд непрерывного кручения без снижения оборотов.
если от вашего авто и ваш не был заведен, то конечно может, даже скорее всего так и есть ))
если прикуривали от соседкой вашу, то нет - это не возможно, но опять же если его авто был заведен.
вот это тоже для меня загадка )
могу предположить, что это кнопка состояния капота для сигнализации, если так, то если бы это проводок попал на массу, то заорала бы сирена/сигналка(насколько помню у вас она есть).
в любом случае провод на массу - это или сгоревший предохранитель, или перегретый провод, в худшем случае пожар...ну или если ток сосвем маленький, то севший в ноль АКБ.
ток просто так никуда не утекает, он должен выполнить какую-то работу - нагрев, движение, звук и т.д...
но опять же у Вас стартер крутит, т.е. не Ваш случай.
Поводы наверное есть, но нужно разбираться для начала .
0 -
Сосед принес зарядку старенькую, 30 минут заряжали, завелась. Вчера сосед прикуривал. Может, из-за этого разрядился? И еще обнаружила проводок слетел. Искала откуда - оказалось с клемы под кнопочкой закрытия капота. Может, этот проводок на массу упал и заряд весь " съел"?. Но что то меня общая картина беспокоит.@milalih, добрый-добрый...хоть у Вас и не очень ((
стартер крутит - значит АКБ вполне живой.
это странно, если не отпускает стопор рычага, то проблема может быть и в электрике...
в любом случае сделали правильный ход, нужно еще подкрепить, что проблема уже была и Вы обращались.
это может быть и не относится к общей проблеме, но это не точно.
0 -
Добрый день. Долго не писала, но вчера опять выскакивала ошибка Абс. А сегодня машина не завелась. Толи аккумулятор сел, то ли дизель замерз. Стартер крутит, но не заводится. Думали в сервис выкатить, у срседа тоже дизель, замерз, поехал отогревать. Но у нас на паркинге со вчера. И нейтралку не включить. Вызвали ассистанс
0 -
У меня такое было на прежнем 3008. Надо брелок активировать. Сейчас уже не помню, но в инстркуции было написано как. Можно позвонить официалам , они дрожны объяснить
0 -
У меня на предыдущей версии 3008 тоде стоял Автозапуск- Шерхан. И я пользовалась им исключительно зимой. Соответственно и закрывала на него а не на ПК. Сейчас я живу за городом и очень редко пользуюсь автозапуском, только когда был сильный мороз. Я все равно выхожу и разгребаю снег перед выездом, поэтому не составляет труда включить зажигание, чтобы машина прогрелась. Поэтому всегда закрываю на ПК. Но иногда, машина уже после постановки на сигналищацию с ПК встает еще и на сигнализауию с ПС.Т. е. Я подхожу к машине, нажимаю на ПК, раздается звук- отключение сигнализации, открываются зеркала. Но на ПС остается "закрыто". Если я не посмотрела на ПС после снятия с ПК, то машина начинает орать. Вот я о чем.Людмила, прошу прошения, но опять не все понял (
давайте я попробую описать, а Вы меня поправите.
1) Постановка на охрану - выполняется как с пульта/ключа (ПК) так и с пульта сигналки (ПС) == результат одинаковый
2) Снятие с охраны:
__ а) при снятии с помощью ПК происходит "открытие", но режим охраны не отключается, при открытии двери - орет сирена.
__ б) при снятии с охраны ПС происходит нормальное снятие с охраны с открытием дверей.
если все так, то Вам не настроили режим "slave" или он не так работает (возможно в настройках выбрали не тот автомобиль), или с самой сигналкой проблема.
устанавливали тут же? у мажора?
второе - это про кейлес (бесключевой доступ) ??
по нынешним погодам он может изрядно глючить (( как и парктроник
но кроме подхода к авто нужно еще нажать в нужное место или ногой помахать под задним бампером, если речь про багажник,
причем открытие происходит не мгновенно и сопровождается миганием аварийкой...но, думаю Вы итак это знаете и проделали, просто не писали.
кстати, есть подозрение, что открытие может не состояться, если авто будет думать, что стоит вплотную к препядствию (попросим коллег проверить это предположение),
а так как есть проблема с парктроником, то это может быть следствием (проблема не открытия багажника).
Давайте условимся пульт/ключ от авто = ПК , пульт от сигнализации = ПС.
Теперь поправьте меня или дополните или подтвердите предположение.
0 -
Нет, не заводится, а встает на сигнализацию с заводского брелка и с сигнализации. Т.е. я ставлю на сигу с брелка,ухожу. Прихожу, снимаю с брелка, снимает. Открываются зеркала. Но на брелке автозапуска так и остается крыша. Приходится снимать и с этого брелка. Иначе, при открывании дверей - орет. И пока не выйдешь из машины, не закроишь дверь,- не нажмешь на брелке, не отключается. И второе. Если я иду с сумками, нажимаю на кнопку с брелка "багажник", сига снимается, багажник открывается. А вот если я с ключами в кормане подхожу к машине - не снимается, пока не нажмешь на брелок. Только один раз у меня такое случилось, когда я подошла , и машина открылась.ты так и не сказал - это было твое первое посещение этого ОД с неисправностью?
если с первого, то тебе или повезло, или случай был не первый, ну или ты действительно нашел самого лучшего ОД.
Случай Людмилы все же больше на мой похож, т.к. кроме слов предъявить то толком нечего...я тоже видео потом показывал, в германию не отправляли, но приняли к сведению...
супер,
но даже так не вижу проблем.
все в пределах разумного, хотелось бы что машинку и в хвост и в гриву протестили, но есть и други клиенты, и они тоже записаны и ждут своей участи.
почему же неверно, все верно:
обращение - увод авто вправо,
причина - спущенное правое колесо,
решение - накачать колесо,
результат - увод устранен.
все предельно просто и укладывается в алгоритм.
Ты все рассматриваешь исключительно со стороны пользака который считает, что ему все и всё должны, и сразу,
я же пытаюсь рассматривать ситуацию с разных сторон.
Я не пытаюсь обелить ОД (как это может показаться), а пытаюсь дойти до понимания процесса, возможно это позволит сберечь нервных клеток и с правильной стороны "напасть" на ОД.
1) он не неисправность определил, а несколько другое, но тут уже пошли дебри языка и толкования понятий...нафиг, не хачу щаз.
2) НЭ чего? результатов работы ОД или самой неисправности?
3) увы, но стоит признать, что документы у ОД вырвать можно только с боем ((( очевидно, они не приучены их вовсе оформлять, т.к. экономят на кол-ве сотрудников...
вот не могу сказать, что приемщик сидит ничего не делает, не могу сказать, что мастер ничего не делает, а кто и когда акты будет клепать?
К слову, а СЦ (не ОД) необходимые документы предоставляет?
я такого не встречал (
======================
@milalih, печально ((
кстати, ор сиги может быть тоже от разряда АКБ,
но вот про кол-во включенных приборов и разряд АКБ полная чушь!
что то тоже бред!
не совсем понял, но если авто самопроизвольно заводится - так быть не должно
- это может быть опасно, особенно если авто стоит в гараже или во дворе жилого дома (вы невольно нарушаете ПДД).
увы, если проблема не проявляет себя то её невозможно обнаружить ((
ЗЫ
что-то глюкануло и пост затроился (( чищу
по этому поводу на одном 508 меняли прошивку, датчики и сам блок, в итоге проблема была устранена снятием рамки под номер!!!
0 -
Нет. Я же говорю. У них по документам все впорядке. Ошибки не выдает. Аккумулятор заряд не теряет. Ну а если будут снова ошибки - милости просим@milalih, Документы дали, что все в порядке и заявленные проблемы не существуют?
0 -
Спасибо всем, кто помогал, словом, советом и просто неравнодушным отношением. Забираю машину. Вердикт - машина суппер. Все впорядке, вперед и с песней. Аккумулятор - с порядке, парктроники - тоже. Сигнализация работает в штатном режиме. То, что орет без причины и высвечивает ошибки - не работает помощь при парковки и слепые зоны - это бональная грязь. А причина Абс была в небольшом разряде батарее при включении большого количества приборов( свет, тепло, музыка, масссаж и пр.) Хорошо, что не стали настаивать на разрядке аккумуляторя. Думаю закупить коробку тряпок, чтобы протирать парктроники каждый день(бред) и бережно пользоватьсчя электроприборами. Если включены фары, лучше ехать без обогрева салона,а то аккумулятор может сесть. А то, что сигнализация с брелка часто сама встает на автозапусковую - это частая проблема у старлайна. Пусть меня это не беспокоит.2 раза по полтора суток в сервисе машинка простояла, так и никто не понял - а были ли проблемы? Всех с наступающим Новым годом!
0 -
Машину мне сегодня не отдали. Сказали " усыпили" . Завтра будут проверять утечки тока. Сигнализация работает штатно, аккумулятор если не разряжен, какие утечки. Некорректная работа парктронмков связана с налипанием грязи. Вот так.
0 -
У меня пробег более 11000 км за 5 месяцев - это не большой, но и не маленький. Больше 2х дней машина у меня не стоит. Думаю, не было никакого недозаряда. Я спросила сегодня - покажите диагностику по времени, на фото только дата, времени нет. Ответа не последовало. Причину не нашли, всю ночь разряжали для фото, утром выдали "заряженное авто"Всё, что после первого тире - исключительно со слов дилера. Возможно, что всё было не так. Косвенно мои подозрения подтверждаются согласием на последующие бесплатные диагностики. Если ОД всё по первому заезду делал верно, откуда такая невиданная щедрость - 9 300 рупий?
С хрена ли сценарий поменялся? Взяли бы за диагностику, ошибок нет - гуляй Вася, с новым годом! Однако ОД меняет тактику, идёт навстречу, роет носом. А почему? А потому, что им ещё за первый "ремонт" отчитаться надо по претензии. Начинают активно улыбаться, демонстрировать участие и предлагать помощь безвозмездно. То есть даром.
Признаки были. И в первый заезд, и во второй. Но в первый их лихо отнесли за счёт "просадки" АКБ (которой, вполне возможно, и не было), взяли денег, а сами подумали про обычный франкоглюк.
Нет признаков - бери деньги и оформляй документы по исправному автомобилю.
Уверен, что ты знаешь лучше меня, что криво поставленное доп. оборудование может являться причиной повышенного тока утечки, и, как следствие, разряда АКБ.
Возможно, ситуация складывалась так. При осмотре авто выявили "недозаряд" АКБ, отнесли его на счёт автовладелицы, небольших пробегов и холодов. Далее ты знаешь.
После получения Претензии и повторного заезда в ремзону начали искать истинную причину. Возможно, провели квалифицированную диагностику, обнаружили повышенный ток утечки. Но не признаЮт, ибо тогда выявится подлог с первым ЗН. А если учесть, что сигу ставили варяги, то становится понятным, почему
лось на дальний кардон ушёлнеобходимо салон разбирать и авто оставлять - завтра их вызовут и заставят утечку искать. Иначе зачем салон разбирать для диагностики парктроников?
Это всё догадки. Но я бы не исключал такой возможности.
0 -
3100 у них стоит одна диагностика. А 9300 т.к диагностика Абс, диагностика парктроников и диагностика сигнализациину... процесс пошёл
с почином!
"и немедленно выпил" (с)
а что за такая таинственная "диагностика 9100"?
1 -
Спасибо, за поддержку. Уж не надеялась, что эта тема будет столь актуальна. После воскрестных глюков парктроников и системы помощи при парковки, сегодня отвезла машину на диагностику. После звонка в клиентскую службу и претензии сразу нашли и время и гарантировали диагностику 9100 за счет СТО. Но результат - к 14.00 проблем не выявили. Аккумулятор заряжен, хоть на него уже не валят, хорошо. Ошибки не выдает. Попросили оставить машину до завтра - будут решать проблему путем разборки салона и проверки работы сигнализации и парктроников. Уж не знаю, что и ждать.Это не так. Говоря о низкой квалификации сотрудников, я, в первую очередь, обращаю твоё внимание на "менеджеров среднего звена" - мастеров-приёмщиков, консультантов, мастеров цеха и проч. Именно потому, что они не в состоянии грамотно поставить задачу непосредственным исполнителям, а затем грамотно передать результат работ владельцу - и происходит львиная доля недоразумений и нарушений регламента. По опыту, непосредственные исполнители (слесаря, электрики, диагносты) вполне обладают необходимой квалификацией. И когда я попадаю в ремзону и доношу своё виденье проблемы непосредственно до них - всегда удавалось соблюсти все ньюансы регламента. Единственный пункт с отрицаловым - откат авто на подъёме.
Нет. Так быть не должно. Пока для ОД каждое обращение владельца не будет важным делом с личной ответственностью исполнителей - ничего не изменится.
Вопросов нет, всё так. Оформляйте диагностику как положено - Акт, распечатки, ЗН - и по рукам. Но они так делать не хотят. Почему то. А знаешь - почему? Потому, Чиж, что за документы всегда можно подтянуть. Поэтому первый Акт мне писали всем сервис-центром. Два дня. И то написали криво, переписывали.
Вполне может быть)) Но я вполне искренне переживаю за милолиха.
0 -
У меня рядом с дачей на рязанке Жнви моторс. Я там осенью 2 раза пеняла масло. Так они мне каждый раз говорили, чоо у меня что то там стучит, то здесь. Приглашали на диагностику. Но я то свою машинку знаю и ездила на митинское шоссе всегда. Там мне всегда честно говорили что у меня с авто, а не гадали на кофейной гуще и не выманивали деньги. Так что хорошо там, где нас нет. Не хочется наматывать лишние км к неизвестно каким мастерам. Я живу на новой риге, мне сюда ближе. Да и я уже обратилась к ним с проблемой. Пусть решают до конца.я подозреваю, что это парктроники ругаются
потому что неоднократно случалось такое, что глюк с приглашением полюбоваться на расположение сервисов на карте возникаk немедленно при въезжании в какое-нибудь облако грязи
чтобы парктроники не нервничали, я отключил функцию контроля слепых зон, но это не помогло: они всё равно нервничают
не соглашусь категорически
не знаю, какой там в них звук, но на предыдущих машинах налипание на парктроники снега как правило вызвало появление сообщения о том, что "система помощи при парковке неисправна"
лечилось отряхиванием снега
я, конечно, извиняюсь, но, глядючи с наших болот, складывается мнение, что некоторые жители столицы - ну чистые мазохисты:
знают, что у Мажоров плохо и с руками, и с головами, но упорно туда ездят
зачем?
объясните провинциалу
0 -
С удовольствием, но к ним надо заранее записываться. Хочу завтра им претензию отвезти. Скоро Новый год, много дел. Не хочется тратить силы, время и нервы на пусиую болтавню. Подожду реакцииА поехали вместе в Major ))). У меня с ними разговор всегда серьезный. Мне как раз ехать надо решать вопрос с клаксоном.
Вот я 6,5лет проездила на 3008 -1 версии. У меня никакиз глюков не было. До этого 7 лет на 307, тоже был со всеми опциями. Зимой в такую грязь и мороз ездила и в Рыбинск и Беларусь за 700 км - проблем не было никогда. А здесь - практически, новая машина, а у меня за неделю весь набор ошибок вылез уже по второму кругу. Мойка машины не поможет, если ездить по нашим дорогам каждый день. У нас столько моек на дорогах нет, сколько грязи. Да и что этотза машина, которая сразу глючит. У нас 9 месяцев грязь и слякоть.а не парктроник?
Я заметил. что у меня на один из передних парктроников периодически лед в виде замершей струйки с капота наползает... Тогда такая же хрень начинается.
0 -
Я так понимаю, проблема глюков волнует многих, но никто не хочет обращатьсЯ к диллеру по гарантии, ибо понимают, что решение одно - мойка или просто острый взгляд. Иначе - неправомерный отбор денег. Единичные обращения - не иначе как предумыванием возможных причин возникновения ошибок. Вот если бы все писали бы диллерам, что да, есть такая проблема , и довольно таки частая. Может, они бы зашевелились? Один консультант посоветовал мне записать все на видео и отправить им. Вот только на скорости 110 км не всегда есть возможность это сделать.Может, у кого то есть записи?
0
Вопрос По Навигатору
в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Опубликовано:
Добрый день. Автомобиль пежо 3008 2 поколение. Навигатор штатный. Но карта только по России. Т.е. еду в Беларусь, максимум до Минска еще довезёт. Приходится каждый раз платить 350 рублей за 1 день мобильного интернета, пока не купишь симку. Звонила в сервис официалов - да, надо пришивать, замена карты 3100 с копейками. Полный грабёж, если учитывать, что после поездки нужно снова столько же заплатить, чтобы вернуть карту обратно. Нет, можно поставить карту европы и пользоваться навигатором с телефона. Но езжу один, максимум 2 раза в год. И, опять же, зачем тогда навигатор, который стоит 25000. Хоть и достался в подарок. Но получается абсолютно бесполезная вещь или официальная лукавят и можно карту менять?