Очень Большой Расход

ну что какие предложения еще?))))

По трассе и в смешанном всё ок? Может и в городе всё норм.? Если поменял все датчики то остались только мозги. Объясни зачем стоит лямда, если её удалили программно?

Кстати интересное сказали. отключи лямбду посмотри как изменится. расход.

А зачем включать/отключать, если удалена программно?

при ее отключении чек не горит,когда шили сказали что отключили ее,но показания ее меняются (PP2000)

по городу точно не ок,если езжу по городу то очень часто на АЗС заезжаю,а если по трассе или в смешаном то на дольше хватает

При той температуре что сейчас примерно -20 температура выше 80 не поднимается,даже наверно 77-79 иинаверно вентилятор включается

Хотя даже так,на холостых температура можно сказать 80 а на ходу примерно 88-89,даже на светофоре стою видно как стрелка опускается,а потом начинает подниматься

Заменил датчик коричневый который включал вентилятор при 100,я вот стоял-ехал температура больше 80 не поднялась,открыл капот патрубок верхний перед термостатом горячий,сам радиатор на половину хододный

Странно себя ведет система охлаждения. Датчик включения у тебя на радиаторе?

А после езды по трассе весь радиатор горячий?

Датчик стоит в термостате,ща пойду снимать его,посмотрим может открыт

Снял термостат,залил весь кипятком а он не открывается

При холодном двигателе конечно расход больше. Рабочая у тебя какая? По-моему термостат бросают в кипящую воду или ждут закипания и смотрят момент открытия. Если не открывается, то при -20 это даже хорошо))) Постоянно горячий двигатель.

Косяк не в термостате, а в сопротивлении либо в управляющем напряжении. Очисти контакты на датчиках температуры, на битроне (если у тебя есть (под левой фарой). Принудительно можно избавиться от включения вентиляторов убрав (на время) реле включения под значком Льва. В таком случае не забудь поставить перед летом)))

Я всегда термостаты заливал кипятком имени либо открывались либо нет,датчик я поставил старый я его заменил он вентилятор включал при 100 а летом это плохо.коробки этой слева нету

Вот если бы термостат не закрывался, то можно было переименовать и закрыть тему))). Но повторюсь, если находится в постоянно закрытом состоянии, то жидкость идёт по малому кругу постоянно - двигатель горячий расход хороший. А вот если постоянно открыт, то можно охарактеризовать твою ситуацию увеличения расхода с наступлением холодов.

Ну я его все равно заказал,ну а с расходом дальше думать будем

Видимо надо еще 3 датчик синий,ставлю другой температура выше 90 примерно 100,возвращаю старый он показывает 80,но когда он показывает 70 то печка дует холодным

Все таки мне кажется большой расход идет из за хх,если я стою много то расход больше

Обычно машина на хх кушает 2-3 литра в час. сомневаюсь что у тебя в этом проблема. что то на разгоне скорее всего происходит.

Ну тогда я не знаю((я отключил лямбду как писали выше,посмотрим как будет

Лямбда отключеная ничего не должна поменять по идее. если станет вдруг больше - значит она как то работает все же, и программно не отключена.

Ну я ее отключил машина себя по другому ведет,лучше

Удаление лямды программно, по-идее, выставление среднего значения

Удаление лямды программно, по-идее, выставление среднего значения

Немного не так.

Блок управления не производит корректировке по лямбде, Только по таблице.