plaha22

Летом точно не помню,но думаю 6-6.5л в среднем в смешанном цикле.Не только трасса,говорю же смешанный,т.е и город тоже По поводу фото фильтра.Забей в поисковике топливный насос пежо 307 в картинках смотри.Сеточка-фильтр находится в нижней части насоса,отстегивается элементарно.Ничего сложного там нет.Там куча фото.

Да,у меня рестайлинг 1.6 механика.Вот сейчас зимой,в смешанном цикле средний расход 8л на 100км.Средняя 40км вроде,что-то так.Сейчас не топлю особо,т.к ребенок маленький

Если промывать топливную систему,то после свечи в любом случае под замену(независимо как недавно они поставлены)они загрязняются очень.Можно пойти на хитрость,если есть рабочие но старые свечи можно поставить их перед промывкой,а потом сменить и выкинуть,поставив снова те что посвежее.

Лично я не сталкивался.У меня средний расход зимой(смешанный цикл) 8литров,что считаю приемлимым для зимы. Многое ещё зависит от качества используемого топлива.Я бы не стал так безопеляционно высказываться по поводу никчемности процедуры.Толк есть и это проверенно не одним одноклубником по пежо 307.И процедуру эту делать лучше перед сменой масла,т.к продукты раскоксовки и т.д попадают в масло всё равно.,свечи как и говорил на замену.По мне так ЛАВРом лучше мыть.

Промывка топливной системы не помешает конечно.Делают ЛАВРом или ВИНСом,подключают к топливной рампе.После процедуры желательно свечи и масло заменить.

Топливный носос элементарно снимается и разбирается.Лючок где он находится под задним сиденьем(за пассажиром).В интернете куча отчетов(фото,видео)как это делается.Советую для начала снять и промыть его весь карбоклинером(растворитель в балоне) сеточку находится в самом бензонасосе,и можно просто промыть всё.Советую сразу купить крышку бензонасоса с уплотнителем(резинкой),брал эту Metalcaucho 03877,а сеточка фильтра тоже меняется брал эту FRANCECAR FCR210141