Двойная победа команды Peugeot Sport в «12 Часов Себринга»

Команда Peugeot Sport стала победителем сложнейшей кольцевой гонки «12 часов Себринга». Подробнее...

#000000

Лоэб и Элена приносят команде Citroёn 4ю победу подряд на ралли Мексики.

Финальный день соревнований ралли Мексики Себастьян Лоэб и Даниэль Элена начали с небольшим отрывом от основных соперников. Подробнее...

#000000

Электромобиль Peugeot ION

Электромобиль Peugeot iOn, презентация которого состоялась в конце 2009 года, - это идеальный городской автомобиль, не наносящий вреда окружающей среде. Подробнее...

#000000

CITROËN DS3 в «платье» от Ива Сен - Лорана

CITROËN DS3 блеснул новым «нарядом» на выставке, посвященной творчеству Ива Сен – Лорана, представленной в Малом Дворце Музея Изящных Искусств в Париже. Подробнее...

#000000
https://peugeot-club.net/site/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/4202873.jpg
https://peugeot-club.net/site/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/5803901.jpg
https://peugeot-club.net/site/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/3028544.jpg
https://peugeot-club.net/site/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/1013592.jpg
thumbnailthumbnailthumbnailthumbnail


двигателя peugeot 908 system porsche® алгоритм peugeot 508 ремень был топлива был надет peugeot sport 207 s2000 egs® peugeot total tiptronic system блок которая esp® bosch акп egs® peugeot 308 передач управления акп автомобиля peugeot сеть van 908 hdi система peugeot sr1 hdi fap abs bosch акпп al4 peugeot citroen скорости citroen ds3 peugeot ion движения peugeot 207 peugeot rcz 24 часа работы коробки

Поршни, поршневые кольца двигателя 2.0 HDI (DW10TD). Характеристики.
07.01.2010 22:03
Поршни ПОРШНИ

 

 По́ршень — деталь, предназначенная для циклического восприятия давления расширяющихся газов и преобразования его в поступательное механическое движение, воспринимаемое далее кривошипно-шатунным механизмом.

Служит также для выполнения вспомогательных тактов по очистке и наполнению цилиндра. Как правило, оснащён поршневыми кольцами для улучшения герметичности системы цилиндр — поршень.  

 

 

 

 Поршни

 

Поршни

 

(D) Со стороны маховика коленчатого вала .

(E) Сторона привода механизма газораспределения .

Цековки под тарелки клапанов следует повернуть в сторону, противоположную масляному фильтру .

ВНИМАНИЕ : каждый поршень имеет собственные поршневые кольца и поршневые пальцы; запрещено путать поршни местами .

 

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА

 Поршневые кольца по назначению разделяют на компрессионные и маслосъемные. Компрессионные кольца предотвращают порыв газов из камеры сгорания в картер. Наружный диаметр кольца в свободном состоянии больше внутреннего диаметра цилиндра, поэтому часть кольца вырезана. Вырез в поршневом кольце называют замком. 

Маслосъемные кольца препятствуют проникновению масла из картера в камеру сгорания, снимая излишки масла со стенки цилиндра. Их устанавливают ниже уровня компрессионных. Они в отличии от компрессионных колец имеют сквозные прорези.
 

 Поршни

 В поршне установлено 3 кольца :
Верхнее компрессионное кольцо (1) с двойным трапецеидальным профилем
Среднее компресионно-маслосъемное кольцо (2) со скребком
Нижнее маслосъемное кольцо (3) со спиральной пружиной

 Поршни 

 
Яндекс.Метрика