Здравствуйте! Итак на диагностику не поехал, потому что чек перестал гореть и я поехал на сто. Осмотрев машину с моим знакомым автослесарем было принято однозначное решение: 1 заменить топливный фльтр- менялся на 80 000 ( сейчас 180 000) 2 заменить воздушный фильтр двигтеля (очень грязный) 3 посмотреть на катализатор прочистить при неоюходимости( не чистился все 180 000( 4 посмотреть на дроссельную заслонку, при необходимости почистить (грязь накапливалась все 180 000 пробега) 5 продуть радиаторы (загрязнённость не криминальная, но близка к тому) поехал на сервис специально поздно, что бы не по жаре. машина ни разу не заглохла. У меня возник вопрос, как и где можно узнать номер топливного и воздушного фильтра, что бы заказть???