Перейти к публикации
vko

vko

Пользователи
  • Публикаций

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем vko

  1. 04.04.2023 в 11:29, Sap161 сказал:

    Я вроде выше писал большой риск нарваться на подделку. Особенно при заказе с сайта. Другое дело воочию видеть изделия, но у нас в городе нет вообще. От туда и вопрос : может кто аналог подобрал? 

    А на жидкость с другим обозначением уже нет риска? И что вы "воочию" увидите такого, что сразу распознаете "подделку"? Вся тема ни о чем.

  2. У меня похожее  началось  после замены сцепления. Чиркающий звук при нагрузке. Лучше слышно на 1 и 2 передаче при нажатии на газ. Пока езжу. На автосервис никакой надежды. Могут только ломать.

     

  3. 31.01.2020 в 07:48, Мартын сказал:

    а не жужжит и дворники тогда как?

    Достоверно неизвестно, жужжит или нет. У меня его,  практически, не слышно из салона. Так что пусть сначала автор сам подумает. Простейшая проблема.

  4. Тут есть несколько решений. 

    1. Можно попытаться отремонтировать родной. Но положительный результат трудно прогнозировать.

    2. Заменить целиком блок на б/у , причем, обратить внимание, что нужно выбрать правильный блок.

    3. У меня самого такая проблема, и я купил на Али шлейф, но пока не было времени заняться заменой.

  5. 1. Заменить термостат по VIN.

    3. Скорее всего поврежден контакт в шлейфе руля. Ремонтировать трудно. Обычно меняют на б/у с разборки. 

    4. В машине этих лет на дисплее днем уже ничего не видно. Даже при исправных лампах подсветки. В сети есть ролики ремонта с заменой шлейфа. У самого такая неисправность и пока руки не доходят до ремонта.

  6. 23.02.2021 в 14:45, Мартын сказал:

    1.На новых 307 в штате.

    2.В программе SB.

    В штате? 

    Простой автолюбитель не будет никакую SB смотреть. 

    Я понимаю, что вы товарищ авторитетный, но никакими токами никогда не заморачивались и не стоит. Конечно, больше - это не меньше. Но любой аккумулятор рекомендованной ёмкости дает пусковой ток с запасом от необходимого. Если же есть проблемы с пусками при экстремально низких температурах, тогда есть смысл выбирать аккум с повышенными значениями ПТ. 

    Такое моё ИМХО 🙂

×
×
  • Создать...