Перейти к публикации
punk41

punk41

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем punk41

  1. @punk41,это нормальное давление! на рестайлинге комп запрограммирован таким образом, чтобы давление задавалось 4.6, но для нормальной работы достаточно 3.0 бара! на всех машинах до7 года давление задается 3.0 бара! половина машин после 7 года с завода не могут выполнить 4.6 бара на задней передаче! это абсолютно нормально! не заморачивайся!

    Спасибо за ответ! Просто смутило еще и то, что после слива масла залилось только 2,5 литра до уровня

  2. Добрый день. Подопечный Peugeot 307 TU5 AL4.vf33cnfuf84888899. Пробег на приборке 115. Если верить бумажкам, в коробку ни разу не лазили вообще.

    Собственно проблем с коробкой никаких не было, давление соответствовало заданным в пп2000 параметрам.

    Решил сделать частичную замену масла. Процедуру выполняю не первый раз - до этого менял на 406. Все делал согласно инструкции. Слилось около 4,3 литра(что много, насколько я знаю). После слива залил 4 литра, прогрел. Открутил сливную пробку для корректировки уровня. Слилось 1,5 литра до того, как потекло тонкой струйкой. Все закрутил на место. 

    Суть проблемы в следующем. Не много ли слилось масла? По работе коробки никаких изменений не заметил(субъективно - стало менее заметно переключение с 1-2 и 2-1).

    НО! Давление на P и D соответствует заданным(на P на 0,1 Па меньше заданного), а вот на R давление 3,8 вместо заданных 4,6.

    Какие действия посоветуете предпринять?

    По данной проблеме идей ни у кого нет?

  3. Расскажи, как менял.

    На прогретой коробке и заглушенном моторе слил масло. Закрутил обе пробки на место. Залил 4 литра. Завел, прогрел до включения вентилятора, по полминуты на R и D. Перевел селектор в P. Открутил сливную пробку, внутренняя пробка контроля уровня естественно на месте. Слил масло, пока не потекло тоненькой струйкой(слилось 1,5 литра) и все закрутил на место.

  4. Добрый день. Подопечный Peugeot 307 TU5 AL4.vf33cnfuf84888899. Пробег на приборке 115. Если верить бумажкам, в коробку ни разу не лазили вообще.

    Собственно проблем с коробкой никаких не было, давление соответствовало заданным в пп2000 параметрам.

    Решил сделать частичную замену масла. Процедуру выполняю не первый раз - до этого менял на 406. Все делал согласно инструкции. Слилось около 4,3 литра(что много, насколько я знаю). После слива залил 4 литра, прогрел. Открутил сливную пробку для корректировки уровня. Слилось 1,5 литра до того, как потекло тонкой струйкой. Все закрутил на место. 

    Суть проблемы в следующем. Не много ли слилось масла? По работе коробки никаких изменений не заметил(субъективно - стало менее заметно переключение с 1-2 и 2-1).

    НО! Давление на P и D соответствует заданным(на P на 0,1 Па меньше заданного), а вот на R давление 3,8 вместо заданных 4,6.

    Какие действия посоветуете предпринять?

  5. два сезона откатал на Kumho I`ZEN KW22 доволен как слон

    такая же резина. откатал одну зиму - ни одного шипа не потерял. Что особенно удивило - очень тихая для шипованой!

    и цена отличная - 3700 за балон 205/55/16

×
×
  • Создать...