Если с нуля пробег то почти все что крутится на движке( ремни, ролики,,подшипники,фильтра)а ключик заложен заводом на каждые 20000 пробега, страшного ничего в этом нет а если есть официалы они знают комбинашку как сбросить ключик на новые 20000 пробега точно не помню при мне он это делал кнопка суточного пробега зажимает на 5 сек и включал ключ зажигания держа кнопку, на дисплее отчитываются цифры,потом выключил зажигание, все это на не заведенном авто. Можно поэкспериментировать я позже поеду к официалам постараюсь запомнить точно