-
Публикаций
61 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Guru
-
-
всем привет. пришла пора менять пыльники правого привода, но беда подкралась незаметно. сам вал у меня оказался не родной, у родного вал толщиной 34мм у меня же стоит 25мм, теперь вот мучаюсь с подбором пыльников. может кто сталкивался с такой проблемой. заранее всем спасибо.
0 -
таже фигня после замены колодок на БОШ. кто подскажет производителя качественней.0
-
2 года назад поменял полностью выхлоп. Резонатор оригинал выхлоп "Бокал". все отлично. и по сей день как новое все.. ставил выхлоп от Москвича, сгнил за 1,5 года
0 -
0
-
-
Начинать с поиска подсоса воздуха, потом регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки, лямбды, форсунки свечи и т.д.
Наиболее надежные системы питания – карбюраторные и распределенного впрыска топлива. Во время эксплуатации с ними не возникает каких-либо проблем, а вот в системах моновпрыска топлива нередко выходит из строя механизм регулировки холостого хода. Эта неисправность проявляется в том, что мотор прогревается без повышения оборотов, а также в нестабильной работе агрегата на холостом ходу. Решить данную проблему можно лишь заменив механизм регулировки холостого хода целиком, так как ремонту он не подлежит. «Бэушная» запчасть в среднем стоит около $30-40, но гарантии того, что она прослужит достаточно долго, нет.
источник http://www.autocentre.ua/ac/service/used-cars/peugeot-106-le-petit-garcon-2091.html
0 -
кто в курсе как подобрать саленблоки для верхнего
рычага задней подвески? а то в магазинах его предлагают только целиком в сборе по 7650руб. за штуку
Citroen/Peugeot код 5172.43
Втулка стабилизатора заднего 1 218,10р.
это оригинал
Sasic код 1725435
Втулка заднего стабилизатора 236,90р.
вот аналог.. тебе выбирать
0 -
Всем привет! Напишу здесь....как всегда прилетел нежданчик в ввиде сорванной шпильки при замене задних втулок стабилизатора. Так вот, посоветуйте, как лучше исправить косяк...либо высверливать и нарезать новую резьбу, либо, как предложил знакомый кузовщик, вскрывать арку колеса и изнутри менять на новые болты?
какую шпильку имеешь в виду? ту что по бокам топливного бака? если это о чем я подумал. Я сделал все иначе, аккуратно обварил но кругу подобранный по размеру болт с подрезанной головкой, что бы не мешала креплению. и так езжу без проблем уже 3-й год
0 -
нет, такого на 406 не стояло
0 -
я вот понять не могу, что он не может??? люди автомат на механику меняют, а это коробку переставить неможет... бред какойто
0 -
у меня случилась тоже беда, пришлось приобрести контрактный двигатель. но слава богу все обошлось. Видно хотят на тебе заработать, вот и все. ДВС заказывал по VIN?? Если по вин, то проблем не должно быть.
1 -
-
причем тут венец АБС???скорее всего на венце ABS нет одного зуба - смотрите
0 -
@vlad.126, А на каких тачках такая же разболтовка?
на форд Фьюжене
0 -
Народ такая проблема.Пыж 406 тороит под на грузкой дергаеться при разгоне свечи не заливает нагар хороший что может быть????катушка может парить мозги????и хорошо бы найти донора с катушкой чтоб зря лаве не тратить мож есть кто кто откликниться помоч из питера буду очень блогадарен если что набирайте 89112205754
почистить заслонку не пробывал? у меня в 2012 такая же шняга была. почистил и все прошло, все дело в трубочке отвода картерных газов из картера, масло подкинуло вот и троит
0 -
зачем все так сложно??
0 -
вот здесь все о предохранителях http://automn.ru/peugeot-406/peugeot-17681-10.m_id-1811.m_id2-1812.html
0 -
Для автомобилей, имеющих рулевой усилитель с механическим насосом: исключительно TOTAL AT42 (Кроме версии для стран с холодным климатом).
хотя у меня в системе оранжевая жидкость TOTAL FLUIDE DA"
0 -
Жесть!!!
В мастерской ессно будут всячески съезжать с этого проишествия.
Моё имхо: меняли гидрики. значит снимали валы, раз снимали валы, значит снимали крышки шеек, а так как шейки эти не взаимозаменяемые!!!!!!! то самый распространённый косяк установка крышки не на своё место, зажим вала. заклинивание ,обрыв. как то так,
Вскрывать смотреть и тыкать не радивого работника носом в его какашку!!
если обнаруживается крышка не на своём месте как правило они пронумерованы
http://cs617127.vk.m...TUqRVx9H9jo.jpg
http://cs617127.vk.m...LC9f4Ez21QU.jpg
фото конечно не мои.. хотя и тут видны легкие задиры
вот и я думаю, что то перетянули. вот и получилась ситуация , масло не поступает, вал перегревается и клинит. но они твердят свое.. забился масляный канал.
и опять же крышки эти проклеиваются бесцветным герметиком, он ведь тоже мог попасть в канал.
0 -
Нужен совет
у меня пежо 406 1,8i 16v. 2,5 недели назад в мастерской произвел замену гидрокомпенсаторов. не проехал я после замены и 600 км, как стуканул движок. думал что обрыв ремня ГРМ, но после вскрытия все в той же мастерской, выяснилось что заклинило впускной распредвал, сорвало шпоночный отлив и болт крепления шестерни перекрутило (прикрепленные фото). когда вынули распредвал то увидали задиры на постели 1 цилиндра ну и соответственно шейка вала тоже в задирах. суть вопроса в там что могло послужить причиной выхода из строя детали?
мастера то понятно говорят что мол они все сделали как надо. и это причина того что в моторе сам как то забился масленый канал с которого поступает масло. заранее спасибо
0 -
это оно понятно.. зас-но и все такое... бла -бла-бла... только в морозы и вода замерзшая тож все забивает.. так что просто отогреть, просушить и нет проблем
0 -
беда после моек.. да если еще на следующий день мороз
0 -
на морозах просто все примерзло.. оттает и будет всем счастье
0 -
остается только одно, диагностика
0
Замена - Приводные Валы, Пыльники, Сальники
в Peugeot 406
Опубликовано: · Изменено пользователем Guru
я бы и рад не ломать голову только пыльник из термопласта не сжать хомутом если у него посадочная 34мм, а радиус привода 25мм. Подозреваю я что тем кто владел моим авто до меня ничего другого не придумали .. а просто взяли и воткнули вал привода от 306, 405 или 605 пыжа..(размерность вала от этих моделей)