kluz83
-
Публикаций
129 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем kluz83
-
-
Вчера разбирал смотрел,воздушный фильтр сосет воздух не с радиатора,а слева от него.Температура входящего воздуха 22 градуса. Все равно тупит.
может заслонку почистить и сделать адоптацию заново.
0 -
Интересная версия,надо посмотреть.
Кстати зметил что зимой значительно меньше жалуются на тупизну разгона,может поэтому?
на сильно б\У машинах уплотнитель между этими коробами как правило уже порван, возможен просто подсос горячего воздуха. Сильно сказывается когда едеш на небольших скоростях или в пробках.
0 -
У меня такая же фигня была. Когда был в сервисе.... Видимо криво одели фильтр воздушный (не попали в продолжение) чтобы воздух забирал холодный. Получилось так что он брал воздух прямо около радиатора и при прогреве машина отказывалась ехать. Собственно при подключении сканера было видно что температура двигателя 90, коробки 93 и впускного воздуха 80 (а должно быть 30-45). поправил короб и машина полетела.
0 -
Ну как? результаты есть какие нибудь?)) очень актуальный вопрос по сегодняшней жаре))
еще мне поменяли клапана на гидроблоке, АКПП стала греться заметно быстрее ))
Стало лучше. Раньше когда был перегрев была пробуксовка(переставал блокироваться гидротрансформатор и падало давление в системе), после установки доп радиатора пробуксовок небыло, видимо помогло.
0 -
Сегодня поставил доп радиатор..... Фоток к сожалению нет. может сделю чуть попозже, но уже не сам процесс, а уже готовый вариант..... радиатор уже был, потратился только на хомуты и трубки.
0 -
приехал бы, но работаю
0 -
Шнурок купил. только вот руки не доходят сделат... сейчас жена на машине катаеться
0 -
Спасибо, разобрался!
Что было????
0 -
Покупал с пробегом 94 т.км. конец 2004года. Сейчас больше 120т.км. Особых проблем небыло.
Только АКПП.... (пробуксовка, но уже накатал 30т.км с этой проблемой)
Проводка (почему то в левом пороге проводка покоцана была , сейчас в местах сткруток окисляется....)
Всё руки не доходят сделать....
Теоретически делать можно всё самому, ничего сложного нет.
0 -
Вот что нашел в инете про декстрон и лт.
[Peugeot-Club.net] - Новый точечный рисунок.bmp
Esso ATF LT 71141 DEXRON-III п/синт.
Техническое описание
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип масла: Полусинтетическое
Литраж: 1 литр
Применение: Для автоматических трансмиссий и ГУР
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кин. вязкость при 40oC: 37
Кин. вязкость при 100oC : 7
Индекс вязкости: 16
Температура застывания, oC: -54
СПЕЦИФИКАЦИИ
ZF TE-ML: TE-ML 11
TE-ML 09
TE-ML 14
ДОПУСКИ ФИРМ
MB: 236.11
Прочие: VOITH DIWA G607
G1363:
ОПИСАНИЕ
Описание
ATF LT 71141 - это частично синтетическое гидротрансмиссионное масло для тяжелых условий работы с Long-drain-Performance для применения в автоматических коробках передач автомобилей.
Избранные базовые масла в сочетании с новой, современной технологией присадок обуславливают отличные эксплуатационные качества особенно также в отношении будущей более продолжительной периодичности смены масла.
Оптимально согласованные фрикционные свойства масла ATF LT 71141 выполняют требования в отношении муфт переключения передач в автоматической передаче, а также урегулированного сцепления для соединения насосного колеса гидротрансформатора с двигателем (GWK).
Продукт имеет потенциал DEXRON III.
0 -
Что то http://market.yandex...6119435:6119446 не дает отзывов по маслам, а зря интересно было бы почитать..
Кстати на http://exist.ru/ пишут что:
Mobil 071924252172 ATF DEXRON-III/Mercon используется для АКПП, ГУР,
А Mobil OIL3853 ATF LT 71141 и Mobil 071924252233 ATF DEXRON-VI используются только для АКПП.
только вот про LT 71141 ничего толком не пишут. какая то жижа для акпп и всё.
0 -
Масло можно по цвету определить,даже грязное(слитое).Но декстроны,не Пыжевское масло,зачем его лить?Если изготовитель рекомендует совсем другое масло?Вам короб хочется капиталить?Не пойму я чего то?
По поводу что лить, дело лично каждого.
Мне просто проще на декстроне.
0 -
на bp, шел, кириши...
0 -
Я бы тоже приехал. Только жена на пыжике уехала в другой город.... если только на другой машине)))
0 -
Пробег 25000 на декстроне3 - Всё отлично!!!
Ухудшений нет.
0 -
Я вот тоже в замешательстве: какое масло лить и что будет если смешать масло разных марок?
Кстати цена вопроса в масле на http://www.exist.ru/
ATF DEXRON-III/Mercon (Mobil 071924252172) стоит 235 руб. за литр
ATF LT 71141 (Mobil OIL3853) стоит 465 руб. за литр
Из выше изложенного возник еще вопрос, при условии что эти масла можно смешивать, если менять масло каждые 100 км. то стоит использовать D3, а после замен залить ATF LT 71141 - будет ли это правильно?
лучше не смешивать. Я создавал тему о декстроне 3 можно почитат.
Да и зачем потом заливать 71141, после того как перешел на декстрон?!
0 -
Уже много народу катается на dextron 3. Я лично проехал уже 25000км и ничего страшного в этом нет. зато масло стоит по 200 руб за литр и в каждом магазине есть (заливаю кастрол). а вообще не важно на каком масле катаешься, главное его периодически менять и прогревать АКПП.
0 -
338715, 338714 левая и правая_ кояба, стоят примерно по 2500, а оригинальные по 3500
0 -
Коллеги! Заменил клапана. Давление на ХХ 2.45-2.6 при норме 2.7 Давление на R и D 3 при норме 3. СтОит ли крутить винт?
если едет нормально то зачем трогать.?
0 -
Изените! вот вы написали что регулировать давлени вторым винтом справа! а как и в какую сторону его крутить? если снимаешь на промывку гидроблог то этот винт надо выкручивать? и как потом его надо закручивать?
лучше его не трогать.
0 -
Причин может быть много. Для начало нужно сделать диагностику.
И почитать тему о замене клапанов, много чего интересного написано.
0 -
думаю что не стоит. Когда двигатель заглушен. соответственно масляный насос в коробке не работает, не циркулирует масло, да и расстояние большое. Можно запорот АКПП.
0 -
Добрый день, недавно стал обладателем пежо 307.
подскажите так должно быть ? на D на нажатом тормозе на метсе перевожу АКПП в ручной режим и переключаю передачи
1..2..3..4, 4я загорается на пару секунд и опускается на 3ю так должно быть??
Так и должно быть.
Кто нибудь знает по поводу регулировочного винта давления. Прибавлять - нужно крутить в сторону закручивания???? А то везде никто и не пишет...
Вчера повернул на четверть в сторону закручивания (т.е. по часовой стрекле)
показалось что оно наоборот на прогретой коробке стало меньше на 0,1
0 -
некогда было. В ближайшее время попробую подкрутить, сразу отпишусь.
0
Питерские Встречи!
в Санкт-Петербург и ЛО
Опубликовано:
19 буду недалеко от мега дыбенко, если там будет встреча,то могу подъехать.