Перейти к публикации
megajeka

megajeka

Пользователи
  • Публикаций

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем megajeka

  1. 18 минут назад, Мартын сказал:

    больше на насос похоже,что после сильного нажатия он должен включаться.

    А на скорости он не включается что ли? Когда еду км 60 и нажимаю прям в пол и всё же работает. 

  2. 46 минут назад, Мартын сказал:

    И как закончился вопрос с пультом?Зарядкой-заменой АКБ багажника?

    Там замкнул стартер - якорь на статор упал и в итоге высадил аккум задний таким образом что он якобы заряжен, но на самом деле нет. Ну и замёрз ещё целиком. 

    А официалы наши тюменские так сказали. Что у них нет схем электрики на данное авто. 

    Но я всё таки понять не могу почему ЕСП вырубает только после нажатия педали глубокого. И если едешь больше 40 км/ч то хоть как нажимай всё работает. 

    Я подумал что концевик какой-то. Который отвечает за полное нажатие педали. 

    Я иногда езжу так по тихому педаль нажимаю и всё робит четко. 

  3. Добрый день.

    Автомобиль пежо 607 2.2 бензин акпп.

    Проблема с ESP.

    При запуске авто все отлично. Нет проблем никаких. Но если нажать тормоз прям до упора Отключается вся система ESP, но ABS продолжает функционировать в штатном режиме. Если педаль нажимать не полностью, то все хорошо. Концевик педали тормоза что стоит в салоне  под панелью нижней я поменял на оригинальный. Стоп сигналы горят. Ездил к диагностам - сказали концевик педали (а он новый стоит) сигнал с концевика до всех блоков доходит по словам диагноста. Вот я и думаю - а нет ли второго концевика у тормоза? Зима ж. Хочется и стабилизацию и антибукс.

    Помогите кто знает пожалуйста. Официальный диллер от меня отказался вообще, аргументировав это тем, что машина снята с выпуска и ее поддержка прекращена.

  4. 16 минут назад, Мартын сказал:

    В салоне преды не дергали случаем?

    Это не вариант,а сделать нужно.

    В каком районе авто находится?

    Преды не трогали. Только обслужили стартер и поменял аккум основной. 

    Машина возле Тэц2. Ну она ж передвигается). Я с ключа то её открываю руками. 

    Ща пойду дёргать аккум. И на зарядку

  5. 9 минут назад, Пасека сказал:

    На 607 два аккумулятора, оба проверить, какой то мог сдохнуть в морозы.

    Стояла 3 дня в тепле. Раньше писала что сервисный аккум низкий заряд. Я его снимал проверили электрики. Сказали нормальный. Ему год всего. Как вариант надо снять и зарядить попробовать. 

  6. 1 минуту назад, Мартын сказал:

    Сам ЦЗ с родного пульта работает?

    Да с родного. Всё работало до заморозки. Теперь всё работает только при зажигании. И какое-то время после выключения зажигания. Такое ощущение что резервное питание пропадает на блок какой-то. Потому что даже с ключа открывает  только водительская дверь. А потом как включишь зажигание всё срабатывает и открывает всё остальное. 

  7. Пежо 607 2.2 бензин. Дорестайл. 

    После того как в -38 замёрзла тачка. Поменял аккум и обслужил стартер в сто. Теперь что-то с сигналкой родной. 

    Не реагирует на кнопки вообще. 

    Но если включить зажигание то всё  начинает работать. Даже когда выключишь зажигание ещё работает какое-то время, а потом как обнуляется или питание пропадает на модуль центрального замка. Подскажите кто знает в чем дело. 

  8. 7 минут назад, Пасека сказал:

    Погуглите, кажись у вас 2 батареи и помирает вторая. В остальном - хз, не ведаю.

    Я знаю что 2. В багажнике и стоит новая. Как снимали АКПП так и вылезла ошибка. А ещё переваривали порог и отключали аккумы

  9. Добрый день. Пежо 607 2.2 бензин дорестайл. 

    1. Перестала работать ЕСП. Писала ошибка на концевик педали. Поменял на оригинальный не помогло. Официалы тупицы. 

    2. Снимали АКПП чтоб поменять сальник колена. После сборки не работает абс, хотя всё датчики отвечают по диагностике. 

    3. Пишет что малый заряд сервисной батареи. Аккум новый года нет ещё. 

    Вот целый ворох проблем. Может Кто подскажет куда копать? 

  10. 11 минут назад, Daemon сказал:

     

    А что с корректором? Там моторчик с шаром из пластика. Моторчик 1000руб б/у на Дроме. Главное - вщелкнуть шар корректора в фару. Корректор авто или ручной?

    Корректор не работал изначально. Электро автоматический же он. На левой работает. 

  11. 19.12.2022 в 22:52, Daemon сказал:

    В правом нижнем углу каждого поста сердечко.

    Я бы в первую очередь патроны ламп проверил, от вибрации может отходят, пластик там со временем крошится и лампа сидит в патроне неплотно. А лампы стопов у нас двухнитевые, может и коротить.

     

    Заменил лампу. 2 дня езжу всë ок. Спасибо вам добрый человек. А то так бы и не подумал. Ну поглядим что дальше.

    Так же поменял лампу ксенона на нашего производителя. Светит писем не хуже. Осталось корректор починить на правой фаре

  12. Только что, Мартын сказал:

    и как можно догадать какой конкретно авто вокруг,которого собираетесь плясать?))))

    Вроде указал вначале сообщения. После слова господа. Автомобиль пежо 607 2.2 бензин. 2004 года до рестайлинг. 

  13. Доброго времени суток, господа!  Автомобиль пежо 607 2.2 бензин

    Такая проблема началась у меня. Когда запускаю автомобиль всё работает хорошо. Стоп сигналы по педали тормоза отрабатывают. Спустя какое-то время активной езды загорается стоп сигнал и не гаснет. Причем правый фонарь вообще не горит. И ошибок нет. Потом какое-то время спуст всё проходит и опять работает. Вот я и думаю может реле стопов залипает. Но где оно находится я не могу найти. Подскажет кто что делать и  в какую сторону плясать? 

  14. Добрый день. Поменял я заслонку дроссельную на совершенно новую. Ездил радовался. И вот сегодня на ходу как выскочит чек. Как пропадёт динамика. Показывает ошибку Р0120. Я честно сказать не понял что это. То ли новая заслонка сдохла. Толи что. Но заслонка ж новая блин. Вообще новая. И всё работало ж 3 недели. Помогите хоть советом. 

  15. Добрый день. По-тихоньку восстанавливаю Лёву 607 2.2 бензин 2004 года на акпп. Поменял заслонку дросселя на новую. Чек пропал. Газ работает. Теперь осталось победить систему курсовой устойчивости esp/ASR. Официальные диллеры от меня открестились. Сказали у них нет схемы моего авто, потому что оно очень старое и снято с производства. Другие сервисы по французам так же руками разводят. Диагностика показывает что не исправен концевик педали тормоза. Купил новый поменял, не помогла. Потом сказали ЭБУ АКПП. Купил поменял - безрезультатно. Теперь вроде нашёл кто может помочь. Но нужна схема электрики на ЕСП и абс. Вот и прошу помощи.

    Заранее спасибо, всём кто может помочь. 

×
×
  • Создать...