Spacejunk
-
Публикаций
426 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Spacejunk
-
-
Ну, у меня Пежо для нашего рынка, без Ad Blue
Единственная проблема, с которой я столкнулся - не любит бережного обращения
В сильные морозы я его долго прогревал перед поездками, в итоге словил ошибку двигателя, круиз-контроля и выхлопной системы. Оказалось, на холостых оборотах скопился конденсат в патрубках датчиков давления перед/после сажевого фильтра, на сильном морозе они замёрзли и машина решила, что фильтр забился, а мотору ппц Разморозили, продули и сказали больше так долго не прогревать
Но заправляю только Танэко, приходится держать в голове, что скоро заправка, и специально строить маршруты.
0 -
Микроволновой датчик тогда реагировал бы на рельеф, например.
Плюс днище - самое грязное место машины, наверное, нелогично было бы использовать такую чувствительную к загрязнениям технологию.
Потом, на предыдущем Пежо за пару лет эксплуатации таких проблем не возникало, хотя эксплуатировал в таких же условиях.
0 -
36 минут назад, Alex_G сказал:
А что с ним не так? В 3 поколении уже многие болячки пролечили и это совсем не тот ерш который был раньше. На своем проехал уже 65 и проблем нет. Есть люди которые и 100 разменяли
У меня 2019 г.в. сильно ел масло, дилер сначала пытался устранить проблему, собрав двигатель нормально только со второй попытки, пару раз залив багажник маслом, потом была замена двигателя, но долго, я вернул машину производителю.
0 -
Да, прошу прощения, емкостной датчик реагирует на изменение электрического поля. Если, конечно, сервисмены правы и там емкостной датчик
0 -
38 минут назад, ideo098 сказал:
А грязный датчик это глюк?
Это же не оптический датчик, а емкостной, реагирует на изменение электро-магнитного поля, когда подносишь ногу, т.е. грязь не должна мешать. И на старом пежо не мешала.
0 -
А что с двигателем? Он такая же лотерея, как и его младший 1.6 л брат?
0 -
Кто-нибудь сталкивался с глюками датчика ноги под дверью багажника зимой, когда слякоть?
В предыдущем 5008 2019 г. такого не было, а у 2022 г. как только начинает таять снег и поливают реагентами датчик начинает глючить - либо не открывает/закрывает дверь, либо наоборот, начинает произвольно открывать/закрывать, обычно если ходить вокруг машины (или отходить/подходить).
Приезжаешь к дилеру - всё как обычно, дверь открывается/закрывается штатно.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как вылечили?
0 -
Да, спс, я дилеру уже позвонил, выяснил, что:
1. Сборка китайская. Меня это не смущает, запчасти скорее всего те же, но есть ли проблемы? Металл/покраска хуже, например?
2. Двигатель тот же PSA-BMW
У меня психологическая травма, я его боюсь
Ещё такой вопрос - была рассылка от Пежо о новых моделях в продаже, откуда это сообщение и появилось.
Не в курсе, кто продаёт такие машины с официальной гарантией? Параллельный импорт с дилерской гарантией на 1 год - не вариант, как показала практика.
0 -
Кстати, не в курсе:
1. Что это за машины? Китайской сборки?
2. Что за двигатель 1.8 бензин?
0 -
У меня такое бывает, когда по трассе едешь и из-под колёс летит грязь/снег - индикация слепых зон работает от задних парктроников, они реагируют на это.
Правда, было на машине 2019 г, на 2022 как-то не обращал внимание, может что-то изменилось
0 -
Это всё полноценные независимые места? Ещё может и с ISOFIX все? )
0 -
04.04.2023 в 17:55, Егорт сказал:
А что с бензиновым дорестом доставляло хлопот, кроме, я подозреваю, расхода масла?
Ничего, но этого было достаточно.
В инструкции было проверять уровень масла каждые 5000 км, по факту лампочка проверки двигателя загоралась через 1500 км, по-моему. Пробег был порядка 40 тыс, по-моему (если не меньше, не помню уже)
0 -
Вера пришла рассылка от Пежо о начале продаж новых машин, судя по картинкам - 5008 больше не для многодетных
Среднее сидения сделали узеньким, так что нормальное автокресло, не говоря об ISOFIX, больше там не установить.
0 -
Двигатель постоянно жрал масло, Пежо сначала пытались починить двигатель, потом его поменять, в этот момент я соскочил и поменял машину на рестайл с дизелем.
0 -
А что за бензиновый двигатель там?
Я после эпопеи с возвратом 1.6 не стал бы их рассматривать.
0 -
Grip control всё равно, какие колёса у вас стоят - это что-то типа ABS и ESP
0 -
Может кому будет полезной инфа.
Оригинальный фаркоп Peugeot 16 134 592 80 - это Westfalia 315227.
На вид (по докам) Brink 634300 поприкольнее (ключ съёмный, можно повесить на связку с остальными), но формально на GT устанавливать нельзя.
0 -
Спс! Перешлю (но по ссылке европейский пыж, чел хочет поставлявшийся в РФ дизель)
0 -
GT и GT-line - разные комплектации, как я понял (GT-line в Европе было, видимо, для привлечения покупателей, у кого денег на GT не хватало)
Т.е. GT-line есть и это не GT
0 -
С китайцы ещё не начали выпускать из реального металла? У меня плёнка под дерево, одну уже до белого поцарапал, хотел бы на металл поменять
0 -
Присоединяюсь - сосед, получив третьего ребёнка, склонился к дизельному дорестайлинговому 5008.
Никто не планирует расстаться?
Регионы - СПб, Москва и соседние с ними.
0 -
У меня был бенз дорестайл, я с ним трахался 2 года, вернул производителю и купил дизель рестайл.
Это пока что всё, что я хотел сказать по поводу бенз/дизель (у дизеля пробег 14 тыс пока)
0 -
1 час назад, bandr сказал:
Или родная или платить за яндекс. Ибо последний без подписки не работает на сторонних девайсах типа карплея или Аавто.
Я за яндекс плачу из-за кинопоиска и маркета, суммарно в плюсе, а навигация - приятный бонус.
1 час назад, bandr сказал:Не надо перевирать мануал. Там сказано что для полностью корректной работы должна быть всесезонка. На чистом лете грип по снегу бесполезен. Равно как и летом в песках на шипах.
Я не перевираю. Летняя резина зимой, а зимняя летом бесполезна не из-за грипконтрола
Если что, на всесезонке Пежо продают только у нас, в Европе там другая резина стоит и ничего.
Грипконтролу пофигу, какая резина на колёсах, он руководствуется выбранной программой и характеристиками движения машины (скорость прямая, угловая, скорость вращения колёс и прочее) Поэтому летом на асфальте с грипконтролом лучше будет на нормальной летней резине, а зимой - на хорошей зимней резине, а не на стоке. Грипконтрол - обычная система курсовой устойчивости.
0 -
Аргументы в пользу подписок настолько же иррациональны, как и утверждения, чтт grip control нормально работает только с оригинальными колёсами ContiCrossContact LX2, а с остальными не работает.
Но. Каждый заморачивается на том, чём хочет, и имеет право, что тут спорить? У меня самого тараканов в голове
Кстати, Яндекс загоняет леммингов, в Мск регулярно сталкиваюсь с тем, что при пусто тоннеле с ленинградки на волоколамку пускает машину по эстаааде.
0
Новые Пежо 5008 не для многодетных :(
в Peugeot 5008 ( II поколение )
Опубликовано: · Изменено пользователем Spacejunk
Возвращаясь к изначальной теме - Пежо окончательно ушёл от темы автомобиля для многодетных, новый 5008 на втором ряду тоже только с двумя полноценными креслами. Как же мне повезло отхватить последний рестайлинговый дизель в макс комплектации )))
https://www.ixbt.com/news/2024/03/20/7-peugeot-5008.html
P.S. Хотя, судя по формам кузова, не такой уж и новый, скорее очередной рестайлинг. Салон сильно изменился, конечно.