Перейти к публикации

MiKat

Пользователи
  • Публикаций

    477
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Сообщения, опубликованные пользователем MiKat

  1. 6 часов назад, Alexey515 сказал:

     

    Акб они  зарядили, машина постояла у них 3 дня, морозы прекратились, двигатель завелся, у них все ок, дефекта нет.

    А то, что у меня на морозах разряжается - так может я музыку слушаю... 

    А Вы, кстати, не измеряли ток утечки от сигнализации? Может дело в этом? 

    В 2020г тоже ставили завуалированный Эксайд EFB? 

  2. 4 часа назад, AFrol сказал:

    Остается только порадоваться за европейский автомобильный рынок

    Почему только за европейский? Наша Калуга тоже показывает рост 200+% по коммерческим фургонам и каблучкам (пыж-ситр-опель). 

  3. 2 часа назад, icechieff сказал:

    Все темы, после 30 дней без ответов будут закрываться, чтоб не воскрешать старьё.

    Мне кажется, это слишком маленький срок. Так на примере темы про помпу 3008 II hdi, разница между последними сообщениями весьма существенная - 5 июля и 14 сентября. Но в связи с системностью данной проблемы, в будущем непременно появятся новые вопросы и сообщения кто на что ее поменял. И тогда на форуме наплодятся куча однотипных тем, что вероятно приведет к некоторой путанице. 

  4. 51 минуту назад, Grizzly сказал:

    Ну да, в коды не переводили. Но есть спецстраничка "Водительские права", попробую втюхать. Но бумажный носитель с собой, на всякий случай, возьму))

    :clap:

    Интересно, как они теперь будут их изымать, ну хотя бы на первом этапе для "разговора" и попытки вымогательства? 

    Бумажные документы должны быть у водителя? Или их реально можно дома "забыть"? 

  5. 22 минуты назад, Grizzly сказал:

    ... думаю, нам стоит пройти техосмотр до 1 января 2022.

    Видимо придется. 

    Вряд ли потом захочется обжаловать каждый из штрафов, отсылая на госуслуги табличку комплектации своего авто с сервисбокса или с pp2000.ru c четкой датой производства авто. 

  6. 4 часа назад, Дмитрий87 сказал:

    В июле 2022 года.Не имеет значения когда был выдан паспорт транспортного средства в РФ. Так как это не дата изготовления. 

    Спасибо за ответ! Надеюсь, Вы правы с серединой 2022г.

    Только вот наши госорганы на 99,9% не знают истинную дату выпуска авто с завода, но есть дата по ПТС, выданному уже в РФ и есть база налогового учета по дате регистрации авто в ГИБДД, где фигурирует просто год выпуска авто. Скорее всего именно только год и попадет в базу данных камер для формирования штрафов. 

    И в этом случае с учетом фразы "включая год выпуска" математически получаем: 2018 - 1-ый год, + еще полных 3 года (2019, 2020, 2021). 

    Итого "через 4 года" наступает 1 января 2022, а уже с 1 марта, если ТО для физлиц не станет наконец то добровольным, штраф по "двушечке" в каждые сутки движения мимо камер. И именно этот вариант преимущественно описывается на различных сайтах. 

  7. 1 час назад, Spacejunk сказал:

    Сейчас забрал из сервиса свой 5008 (меняли обивку потолка и шторку крыши) и столкнулся с этим включённым режимом. До этого его у меня его не было.

    Если его можно включить, значит можно и выключить.

    Выключится сам, когда должным образом подзарядится АКБ. Видимо лазили по машине с открытыми дверьми, потом гоняли шторку туда-сюда для проверки с незаведенным двигателем, подсадив батарею.

  8. В преддверии будущего 1 марта 2022 г., когда камеры начнут штрафовать за не пройденный техосмотр на 2000р, давно мучает вопрос о правильной юридической трактовке соответствующего закона: 

    "... транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

    1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления)..."

    На примере автомобиля, выпущенного PSA в июле 2018 г., ПТС (в РФ) оформлен в конце августа 2018, техосмотр надлежит пройти в конце августа 2022, что соответствует "прошло от четырех", или все же до 1 января 2022, если за базу брать только в данном случае 2018 год?

     

  9. 22 минуты назад, Волдемор сказал:

    Не знаю но  думаю,  дело в оплаченной сим карте, может она на 3 года оплачена, гарантия и подписка окончились  вот и не работает как в мануале. У себя даже не оюражал ни разу внимание что там и как горит.

    Здесь или еще на каком ресурсе типа Драйва выдергивали этот блок и разбирали (с целью установки Фокала с центр.динамиком) - нет там никакой сим-карты, принцип видимо как на 112 (если что, я ни разу не телефонист-радиоэлектронщик). 

    А до окончания заводской гарантии у меня еще полгода. 

  10. 9 минут назад, AFrol сказал:

    Не придирайтесь. И не требуйте лишнего от системы.
    Её назначение совсем в другом, и там она прекрасно работает.

    Я и не придираюсь! 

    По мануалу должна мигнуть зеленым, а не красным. И уж тем более, красный не должен постоянно гореть, что указывает на неисправность. Все системы авто при этом работали нормально, никаких критических надписей на экранах не появлялось. 

    У меня близится очередное ТО, вот и думаю, все ли там теоретически в порядке или следует заявить ОД про возможную неисправность. 

    А если и дальше взглянуть еще на шажок вперед, то близится окончание гарантии и неизвестно как придется проходить тех.осмотр, когда вдруг там будет выявлена её нештатная работа и придется всё решать быстро (<20 дней) и за свой счет. 

  11. 28.04.2019 в 14:10, Alex20020 сказал:

    Уважаемые форумчане, вопрос про ЭРУ-ГЛОНАСС. Раньше при заводке авто диод на кнопке SOS горел зелёным. Сейчас при заводке горит красным. Согласно мануала это неисправность системы, но при проверке мне ответил оператор. Подскажите кто сталкивался? Не обращать внимания или ехать к дилеру? 

    Стал недавно замечать, что у моего аналогично - при запуске пару секунд горит красным и гаснет. 

    Какое-то наверно совпадение, но началось всё как-то неожиданно с заезда на территорию Крыма в июле, тогда SOS перешла в постоянно горящий красный при включенном двигателе, потом уже в РФ как-то само собой это прошло... 

    А вот был ли раньше зеленый, как по мануалу, вообще не знаю, как-то никогда не обращал внимание, как и никогда не нажимал эти кнопки для тестовой проверки. Поэтому просьба к владельцам 3008-II (дорестайлинг) посмотреть на своих авто - есть ли зеленый или мануал не удачно переведен?

     

  12. 14 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

     

    2130395562_Frame2021_08.0122-21-49(0-31-57.033).thumb.jpg.52e2c75eefc99f79acac448f2c06f131.jpg

    НО, как хорошо (или не очень) видно, никаких авто под переходом НЕТ. Более того на самой арке и камеры то не видно, есть подозрение, что бьет все же в хвост (приблудина над встречной полосе напоминает радар)...

    и, если объяснить неверное измерение в лоб еще как-то физически можно тот же эффект доплера при наборе скорости (от 60 до 107) дает изменение частоты сигнала, то в хвост уже никак, т.к. шел с равномерной скоростью 107-108... ну и фотка, пока была доступна, была в лоб, а вот судя по времени - в хвост... в общем есть над чем подумать. много нестыковочек (

    Потом поищу запись из под Керчи, вдруг осталась, там и время еще на оспаривание есть)

    Машины все-таки однозначно стоят по обеим сторонам трассы, но по одной под переходом. У меня все 3 фото в лоб, в том числе керченская на 9км с аналогичной равномерной ездой чуть быстрее Вашей скорости (на 1-2 км/ч). Время на их камере и Вашем регистраторе конечно может не намного различаться, поэтому это не показатель. И если Ваш регистратор отображает текущую скорость, то в принципе может быть и стоит подать апелляцию, приложив в качестве доказательств маленький видеоролик. 

    Жаль, Daemon молчит с комментариями. Местные то наверняка знают всю кухню...

  13. Nekto-pushkin , не спорю, акционная цена действительно такая. И мой автомобиль сейчас действительно совместим для приобретения лицензии на SpeedCam по указанной в акции цене 108 Фунтов, а что SC автоматически пролонгирует подключенный ТТtraffic, не вижу.

    И отсюда просьба к другим одноклубникам, имеющим активированные обе подписки, посмотреть и сравнить в своих ЛК сроки начала/окончания активации этих пакетов.

    Сначала ведь в 2019г. кто-то нашел тему бесплатной активации 3-летнего ТТtraffic, а затем уже некоторые докупали Speedcam. У вас даты лицензий  TTT совпадают с SC?

    Кто изначально покупал TTtraffic, тому по-моему просто добавились +3 года к действующей лицензии при активации.

  14. 1 час назад, mouse82 сказал:

    ... соответственно подписка на пробки на этот же срок продлится бесплатно.

    Разве? В описании условий по Speedcam указано, что это дополнительная опция к подписке на трафик в реальном времени, и она не может работать сама по себе.

    1. Подпишитесь на услугу: создайте учетную запись, добавьте свой автомобиль и выберите свои услуги и оформление заказа. У вас уже должна быть активная подписка на трафик в реальном времени или подписаться на обе сразу. 

    https://services-store.peugeot.co.uk/store/speedcam  (вкладка Service Activation)

     

    2 минуты назад, Nekto-pushkin сказал:

     

    ... у меня в марте кончается пробочный сервис, вот его, я бы скорее всего приобрел бы еще года на 3, кто-то обладает информацией сколько стоит? Бывают ли акции?

    Аналогично в марте закончится 3-летняя лафа. Но сейчас не видно в ЛК сколько это стоит... Предлагается только активировать поверх Speedcam.

  15. 9 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

     

    ... Во первых, то что это частная - это наши домыслы, но даже если и так, то это еще ничего не значит, возможно там просто ютятся охранники этих объектов и/или это их личный транспорт? да мало ли...

    ...нужно просто понимать, что если в ручном режиме подкручивать что-то в ПО камеры, или в результатах измерений - это колосальная работа и она запросто перевалит за 200р за одну запись....ну не выгодно это. НЕ ВЕРЮ.

    Вы же сами видели эти разношерстные частные машины. Они что - переходы охраняют от мнимых террористов?

    58 минут назад, hika сказал:

    ... но про них говорят, что там сидят люди с компами куда сливаются данные и потом обрабатываются

    Вот в это верится гораздо больше!

    Вспомнились весенние покатушки в Адыгею. Так на обратном пути на злополучном Аютинском посту ДПС-ник бросился прям под колеса Газели в правом ряду, остановив меня пренебрежительным жестом, а затем настойчиво потребовал пройти в здание, показал на компе цветное фото с полосочкой скорости внизу, где крупным шрифтом было нарисовано 120км/ч (там разрешенная 70, тут же 50) и передал мои документы какому-то мордовороту в штацком, "обработка" длилась не долго, я ответил что договариваться не намерен, что с предъявленным обвинением категорически не согласен, есть видеорегистратор и можно совместно посмотреть кино, а потом пригласить ОБЭП уже для другого протокола. На том и уехал. И как у них так лихо получилось выполнять "такую колоссальную работу", предъявляя многим подобные нарушения на 60+км/ч под лишение прав? К счастью, после многочисленных аналогичных историй, пост прогремел во всех СМИ и сейчас уже ликвидирован.

    9 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

     

    ... можно даже попросить местных провести эксперимент, и оплатить им по 250 р. и приобщить его к доказательной базе.

    С удовольствием бы выслушал мнение по камерам и стоящим под переходами машинам от нашего соклубника из Керчи Дмитрия_Daemon и не прочь присоединиться к этому эксперименту. 

     chizhik_pyzhik , сравните свои штрафы с моими, может что-то и совпадет по камерам... 

    3 штрафа с Тавриды.jpg

  16. 12 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

     

    ... а вот тот же спидометр или круиз или ограничитель по идее отрабатывают по средней за определенный период, вот тут и может быть порывщаяся собака )...

    ... и у самого комплекса от жары что-то не смещается, я ездил в дни, когда стояла довольно таки приличная жара, и камера днем запросто могла нагреться на солнце свыше заявленных в ТТХ 60*С и дать большую погрешность.

    Ночью и утром эти участки при тех же условиях проходились без подобных казусов... 

    ...а вот для круиза, где выбран этот промежуток до минимума, все более менее объяснимо...ну теоритичекски за уши можно притянуть

    У меня, напомню, один штраф был вечерний в один день, а два других в 10-11 часов до полудня при выезде по окончании отпуска. Сомневаюсь, что камеры в этих случаях были раскалены свыше 60*С. Ехал абсолютно равномерно, если только немного притормаживая перед "тихоходами" при занятой левой полосе, так что по круизу всё ровненько - хоть средняя, хоть текущая мгновенная.

    А вот "за уши притянуть" - именно в это теперь наиболее верится, т.к. под каждым переходом стоят совершенно разные частные машины, как мне кажется, именно для притягивания за уши, причем наблюдается тенденция, что в основном "нарушения" фиксируются на обратном пути, т.е. в сторону Керчи. Пока придет штраф данные с видеорегистратора уже перезатрутся новыми файлами. И никаких доказательств о невиновности для обжалования. Какой-то ОПГ попахивает!

    С форумов....jpg

  17. 12 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

    почему же частники?

    а мы хорошо знаем как присваивается категория трассы и по каким условиям назначается ограничение на определенные участки таких трасс? нет ))

     "Поздравляю" со штрафом! К сожалению, не только мы оказались в подобной ситуации, на всяких отзыв.ру/форум.авто.ру масса примеров этого года с такими же штрафами на 113-114 км/ч, причем все единогласно утверждают, что ехали никак не больше 109 км/ч.

    Как и везде компания-оператор (в Крыму не знаю, какая или какие, но однозначно что-то Ротенберговское) получает от штрафов определенный процент или фиксированную сумму (от 200+ рублей) и, если водитель оплатит штраф за превышение скорости в течение 20 дней, и это будет при минимальном нарушении всего 250 рублей, то сам региональный бюджет практически ничего не заработает, увы реалии жизни...

    Что касается конкретно Тавриды, то согласно официальным данным дорога проектировалась и строилась на категорию 1В (про разворотные съезды в одном уровне уже писал), так что максимальная проектная скорость 100 км/ч., которую могут повысить по закону не более чем на 20км/ч сами власти региона. Так что никакой автомагистрали там никогда не будет, а скорее даже в платник превратят со временем, что сейчас к моему удивлению происходит на М1 вскоре после Одинцовского обхода - уже кассовую площадочку залили...

     

  18. 49 минут назад, hika сказал:

     

     

    49 минут назад, hika сказал:

    А вообще, и это мое мнение, у нас халява с этими превышениями. И так дали огромный разброс.......Так ,нет,нам надо на пределе

    Таврида - ровная трасса с пологими поворотами. Там должно быть пусть и не 130 магистраль из-за многочисленных разворотов в одном уровне для поворотов налево с полосой разгона, то хотя бы 110, как на большинстве платников М4. 

    А по факту на всем протяжении 90, и под "каждым кустом" частники с камерами рубят бабло. 

    P.s.: я тоже давно за европейский подход - сколько написано на знаке, так и ехать + возможное незначительное превышение (до 5км/ч) для "зазевавшихся". Но знаки надо расставлять правильно!

  19. 13 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

    Вот этого не понял я что-то...

    Мне тоже прилетел, но фоток нет, и нет самого постановления, только его номер... пока анализировать нечего (

     

     

    Расшифровка УИН:

    188 – (первые 3 цифры) - код администратора доходов, который можно найти в Федеральном казначействе, в примере это госинспекция по безопасности дорожного движения;

    4-ая цифра – ведомство, принимающее платеж; 1- код подразделения ГИБДД;

    5-ая цифра - по какому нарушению штраф; 0- штрафы по ПДД - административные;

    6-ая цифра – вид документа: «0» обозначает, что были использованы бланки, напечатанные в типографии; «1» — фиксация нарушения фото- или видеокамерой; «2» — данные взяты из аппаратно-программных средств; «3» — нарушение оформил вручную инспектор ГИБДД; «4» — вынесенное судом постановление;

    7-8-ая цифры – регион, в данном случае 82 - республика Крым;

    9-10-ая цифры – год;

    11-12 цифры – месяц;

    13-14-ая цифры – дата постановления;

    Пять цифр с 15 по 19-ую – серийный № постановления;

    И последняя - 20-ая цифра – контрольный разряд уникального №.

    Фотки можете посмотреть либо на оф.сайте ГИБДД, либо на других аналогичных ресурсах. Качество тавридовских фоток прям отменное! :gamer:

    11 часов назад, antoshka32161 сказал:

    В чем смысл ехать 114 км/ч когда можно на круизе выставить 110 км/ч и ехать не напрягаясь? 

    Так я и на 114 (по спидометру) никогда не напрягался, никогда не сбрасывая скорость перед камерой, зная, что эти 114 соответствуют 109 по ЯН и учитывая +2 км/ч законную погрешность всех камер.

     

  20. 2 часа назад, chizhik_pyzhik сказал:

    что-то не увидел я там про отмену скидки,

     

    .........странный у нас народ, им дали подарок раз другой, потом не дали, так сразу жадины ?!

    Тарифы здесь: https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/fares/m4/

    А что касается отмены скидок по Т-пассам, то народ по-прежнему бурлит в соцсетях и дзенах от этого негодяйства. Не честно это!

×
×
  • Создать...