Перейти к публикации

giy

Пользователи
  • Публикаций

    309
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем giy

  1. я с Коврова и чтобы сделать новый ключ с чипом надо старый чтобы снего считать а потом на новый залить надо было раньше это сделать когда был ключик родной

    НЕТ НЕТ И НЕТ НУЖЕН код доступа в комп авто он есть только у поризволителя но он сохранен в компе или БСИ НОВЫЙ КЛЮЧ прописывается тоесть имо разрешает новому ключу работу вот ссыла на прогу порыскай по торрентам http://www.shop-auto-podolsk.ru/product/programma-immo-killer-v11/
  2. да нет поблизости знающих электриков которые могут прошивку считать есле прошивку смогут считать с бортовика то зачем парится просто переписать прошивку и отключить в ней имобилайзер

    НЕ получится не ВСЕ так просто ВОТ болванки http://www.rukey.me/ Я так думаю ТЫ из казахстана Откючить иммо нужна прога называется ИИМО КИЛЛЕР
  3. ЕШЕ раз пишу КОСМОС купи на EBAY чистую болванку Сними компютер отниси знающим електронщикам они с прошивки прочитают код для открытия имоболайзера он из букв ицифр Далие ЛЕКСИЕЙ ПРОПИСЫВАЕШЬ новый ключь

  4. мыло скинь отправлю туда

     

     

    я у себя менял блок управления двигателем дак со старого блока выпаяли микросхему иммобилайзера и впаяли в новый блок

    Правильно имобизайзар у тебя остался фактически старый ключь НАВЕРНЯКА не прописывал
  5. ДВА варианта первый ищешь авто электронщика относишь блок ему он убирает имо програмно. ВТОРОЙ у дилера.ИЗУЧЕНИЕ схемы и попытка обойти это пляски с БУБНОМ

  6. ВАША задаяча снять крышку но это врятли получится .По этому я вам и показал первое фото там продавец просто вырезал ткань .Так легче снять крышку по этому вам и нужно покупать такой ка на первом фото. Ваша задача сохранить обивку вашего кресла по этому лучше кусачками акуратно по кусочкам сломать эту крышку сохранив обивку. ДАЛИЕ на втором фото внизу аирбага видите отверстие .Через это отверстие аирбаг заклепан к сидению, кусачки или сверло решат эту проблему .ДАЛИЕ тянем снизу на себя потом аирбаг вниз и он у вас в руках отсоединяем провода. УСТАНОВКА противополажна снятию вместо заклепки ставим саморез .Декоративную крышку ставим на место предварительно статые дырки в ткане совместив с прорезями Вроде все.

  7. если подумать логически,шрус может,но...он хрустит,а не вибрирует!!!!

    ХРУСТИТ шариковый а у вас стоят три ролика на игольчатых подшибниках когда иголки выпадают получаем вибрацию проверяешь руками вроде люфта нет а снимишь пыльник а с кордана иглы посыпались плюс внутри кардана есть пружыны бывает они лопаются я бы посоветовал вам снять пыльники с карданов и глянуть особенно с правой стороны тем болие что возможно когда ремонтировали генератор может снимали правую подушку и опускали мотор вниз результат он висел на правом кардане НО МОЖЕТ Я НЕ ПРАВ блин пока писал умные люди уже ответили

  8. Благодарю за ответ!Вот такой ещё вопрос.Как проверить самостоятельно сработали натяжители или нет.Ремни выходят также как до столкновения(нечего не клинит )

    НЕ кленит уже хорошо но не факт для спокойствитя лучше снять с низу и потрясти. Дело в том что ремень натягивается шариками пиропатрон ими стреляет внутри трубки (когда снимите ремень увидите)по лопастям внутри рамня после они попадают в накопитель(металическая коробка) и там остаются;РЕЗЮМЕ слышно как играют шарики плюс копоть и запах гари ремню капут После поверки ХОРОШО содиняем фишку пиропатрона
×
×
  • Создать...