Перейти к публикации

bandr

Знатоки
  • Публикаций

    3 851
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    71

Все публикации пользователя bandr

  1. чтд. авто из континентальной европы идут без ТЭНов
  2. что значит "не завелся" и что значит " не очень хорошо заводится" ? весьма вероятно, что и пусковое не поможет и дело не в АКБ Но для справки: штатная АКБ имеет пусковой ток 720А
  3. я бы сначала по сервис-боксу пробил бы на их наличие по VIN, ибо телекодировать несуществующий девайс можно до морковкиного заговенья
  4. в Бельгийских машинах ТЭНов нет, их ставят в северные комплектации, к коим Бельгия не относится
  5. Э неть медведь, это действительно два ТЭНа объединенных в один модуль, есть варианты с одним, видел такую пикассину, где климат такой же как у нас стоит Даже больше скажу, модуль управления ТЭНАми имеет более плавную регулировку, нежели 1 или 2 контура. Внутри каждого из контуров тоже есть варианты отключения частичного.
  6. он не может быть активирован или неактивирован. ТАм две разных климатических установки с ТЭНОМ или с заглушкой на его месте. Смутно припоминаю, что на сервисбоксе был вариант с двумя тэнами, возможно это особо холодные страны как раз, но это надо попросить перепроверить тех, у кого есть доступ
  7. на скорости тепло от двигтеля добавляется, даже если на приборке ничего не светится на шкале. это раз. тем более на бензе нет ТЭНов в системе отоплеия, потому система медленнее набирает нужную температуру а в пробках ЕР6 греется так себе. Ну и от забортной температуры зависит тоже алгоритм нагрева салона и движения заслонок в автомате
  8. Видимо наличием ТЭНов в системе охлаждения, подогревом сидений в базе, увеличенным объемом бачка омывателя и заглушками в бампер в комплекте с авто. МОжет еще что по мелочам
  9. патамушта забита печка
  10. это ровно то, о чем я и сказал, забивается дальняя от трубок часть теплообменника.
  11. и да и нет, во первых для компенсации стоят ТЭНы, которые как оказалось тоже могут частично выходить из строя, мне такой показали Во-вторых низкая теплоотдача мотора компенсируется высокой теплоотдачей печки, условно новая печка снимает с ОЖ температуры 50 градусов столько же калорий, сколько старая с 90 градусов, что кстати так же способствует малой скорости прогрева двигателя По аналогии, как отопление загородного дома теплым полом. Температура теплоносителя в данном случае в разы ниже, при одинаковой температуре воздуха в помещении.
  12. после замены радиатора печки у меня тоже ташкент.... подумайте об этом кому холодно. Даже на климате вместо 22 выставил 20.5, все одно жарко печки тоже разные. Сравнить древнюю с трубками в сантиметр в диаметре и современную с каппилярами... видимо потому современные и забивает, увы
  13. изнутри? Забиваются каналы именно по ОЖ дальние от входа-выхода патрубков. ПО опыту с Ситроенами говорят только замена, нет оснований не доверять 103000 частично при замене помпы на 70 тысячах, полтора года назад без промывки. Доливали родную насколько помню не дилерская на круг с радиатором, антифризом и работами 27 рублей. Радиатор Еврорепаровский
  14. Докладываю результаты. Радиатор печки под замену
  15. ТЭН стоит во всю ширину, точнее их два и ТЭНы работают пока печка холодная, отключаются по мере прогрева ОЖ Охлаждение подлокотника не при чем, ибо схожая проблема бывает и на Пикассо с очень походим на нас блоком климата и там и механизм заслонок ломается и теплообменник забивается
  16. завтра еду диагностировать, подозрение на радиатор печки, но начнут с заслонок
  17. ПОдводные камни надо искать не в моторе, а в самом автомобиле для континентальной европы Там не будет зимней адаптации, а именно ТЭНов в системе отопления и бачок омывателя всего 2 литра ПОтому придется ставить хотя бы догреватель, и стоит узнать, можно ли сейчас это сделать ну и бачок вохможно на разборках от северян поискать Ну и еще инфа, говорят, но это не точно, что нашим сервисменам отрубили инфу по неомолгированным для РФ новым моторам
  18. Собратья, порыл архив, но чой то не нашел ответа сходу, хотя помню тему поднимали Итак с пассажирской стороны периодически воздух тянет прохладным, как показалось это происходит при обогреве от печки, а когда работают ТЭНы вроде ОК С водительской стороны вопросов нет, температура ниже, а теплее ЗАслонки вроде работают, тк если поставить слева Lo а справа Hi то там ташкент а тут арктика... Куды бечь?
  19. правильно думаешь. Европа содержит аналогичную версию России. А об отдельной России можно забыть
  20. я вот тоже посчитал это хорошим планом... Зарегал новый аккаунт в майпеугеоте, причем на американскую почту через ВПН с установленным Люксембургом и прочими предосторожностями, типа чистки кэша и отключения всяких геопозиций и трекеров. Причем делал с рабочего ноута, который как немецкий миру видится изначально Пока ВИН не добавил. как купленный б/у все было нормально. но на ВИН ругнулось и сказало, что данное авто не предназначено для платных сервисов и посоветовали поехать к дилеру Видимо что бы дилер подтвердил факт того, что данное авто все же в европе (я так думаю) и не на наших номерах
  21. странно предыдущие карты опережали реальность на год местами... и до сих пор опережают
  22. у меню закончился третьего дня. Танцы с бубнами, ВПНами и прочими хитростями с "покупкой" б/у авто подданным люксембурга не помогли...
  23. а толку, после прекращения возможности продлить сервис пробок
  24. тут есть еще нюанс. Одни зная, что результат будет плачевен откажут сразу. Другие расскажут о косяках, но попробуют без претензий с вашей стороны, рискуя навлечь негатив не бесплатно, как первые, а за Ваши деньги, как вторые. Ибо дадут гарантию полгода. а отвалится через 7-8 месяцев
×
×
  • Создать...