Перейти к публикации

DmSv

Пользователи
  • Публикаций

    164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем DmSv

  1. А никто не пробовал ободрать вздутый хром? Что там под ним? Возможно обычный матовый пластик, который будет прилично смотреться. Или ободрать и покрасить.

    Что-то мне подсказывает, что проблема после замены не решится.

  2. Привычка-вторая натура.Прошу прощения,никак не могу себя заставить это сделать,а еще очепятки иногда бывают.Вон,Гризли в курсе,спросите его.

     

    Яснопонятноуменяраньшебылапривычкавообщебезпробеловпечатать,ноиз-зауваженияксобеседникамяотнееизбавился.

  3. Вот начал я изучать другие пыжи, где народ на 508 по 200к наезжают и вообще не парятся и возникает вопрос - почему у вас так их не любят? В Украине как-то с этим намного проще, что ли. Да, есть какой-то скепсис, но их очень много разных.

    Откуда пошла сия легенда? От криворуких СТОшников?

  4. Ну из Вашего поста можно сделать вывод, что, в отличие от кожзама, кожу надо "чистить специальными средствами и увлажнять". У меня уже далеко не первый кожаный салон, ни на одном не чистил "специальными средствами". Протирал салфетками или средством из "Ашана" за триста рублей. Подозреваю, что этим же средством протирают и кожзам. И даже торпедо))

    А уж про "увлажнение"....  Возможно, оно необходимо, а также необходимы пилинг, шоколадное обёртывание и круговые подтяжки каждый год. Но лично я пока к этому не готов.

    Мне автомобильные салфетки не помогали для чистки кожи, оставалась жирная и блестящая.

    https://www.drive2.ru/l/500064211578126807/

  5. Нашел некоторое решение борьбы с откатом.

    Если после полной остановки авто слегка снизить усилие нажатия на педаль тормоза, машина еще не начнет откатываться назад но можно почувствовать что КПП включилась и появился преднатяг. При отпускании тормоза, авто сразу начнет движение, без отката.

    Проще "дабл-клик" делать педалью тормоза, когда это нужно, чем выщупывать эту тонкую грань.
  6. Я не знаю какой у Вас салон в машине, но если Nappa, то там только кожа и никакого кожзама. Если же салон тканевый, то наверное кожзам, не знаю точно, не интересовался.

     

    Хм, а в России может быть GT-Line без наппы? Да, у меня наппа, вот только подлокотники вроде как визуально отличаются от сидух, они такого же качества как задняя часть спинкок. Не уверен что там кожа, обычно там все производители всегда экономят. 

  7. @Димыч., да ё, при чем тут штатная сигналка? штатная сигналка может управлять дополнительной, но это не значит, что дополнительная не будет работать сама по себе.

     

    Возможность закрыть ЦЗ есть? Открываем can таблицу http://can.starline.ru . Есть. Всё, "дополнительная" закрывает ЦЗ, и стает в охрану (в мануале "Постановка в охрану с запущенным двигателем").

  8. Но если ,как ты говоришь,допсигналка ставится слейвом по ЦЗ,то как она поставится ,если при заведенном движке штатный ключ не закрывает?

    слейв расширяет функционал сиги, а не урезает ее. всё что работает без слейва должно продолжать работать и с ним

  9.  

     


    Опять установщики накосячили.Нет у Вас слейва или он урезанный.Сигналка должна становиться в охрану при нажатии на штатный ключ.

    для вас новость, что ни одна машина с кнопкой, поставляемая на наши рынки не даст закрыть заведенную машину? с чего при этом должен работать слейв?

  10. Вы руками заводите?Почему не хотите автозапуск реализовать?Я вообще удивляюсь,как машина ставится в охрану со слейвом,заведенная и с ключом внутри салона.

    Открываю, нажимаю кнопку, после запуска выхожу и ставлю в охрану. Ключ в салоне ессно не оставляю. С родного ключа в охрану не ставится, как и не закрывается ЦЗ без поставновки в охрану.

    Ставится\закрывается только с брелка сигнализации. А про приложение забыли или забили (нужное подчеркнуть). Точнее с приложения можно только закрыть или открыть (отдельной кнопкой) ЦЗ.

     

     

     

    и что значит "использовать отдельную кнопку" ? т.е. кнопка открытия есть и она работает?

    в приложении есть удобная смарт-кнопка открыть\закрыть и есть раздельные открыть и закрыть.

  11.  

     


    я бы мог спрашивать, но на данном этапе пока не понятно о чем, т.е. пока нужно спрашивать обо всем, а это как-то...

     

     


    единственное, что, так это нет понимания что в итоге не так и почему решено, что так не должно быть?

     

    что конкретно не понятно из этого текста?

     

    Раз

     

     

     

    3. Смарт кнопкой в приложении невозможно открыть ЦЗ в заведенной машине, приложение пишет непонятную ошибку. Нужно использовать исключительно отдельную кнопку, так сказали в саппорте.

     

    Два

     

    там есть смарт-кнопка открыть\закрыть. она не работает, когда ты закрываешь\открываешь заведенную машину (ЦЗ без постановки на охрану), точнее закрывает, но открыть уже не может - в ответ неопределенная ошибка

     

     

     

     

     


    ну тогда переходим на ТЫ

    с чего это?


     

     


    безопасность и удобство - это 2 чаши весов, и у каждого свое понимание что ему важнее.

    именно поэтому я выбрал для себя завести, поставить на охрану и уйти, что "надуманного" в таком сценарии?

×
×
  • Создать...