Отец, я писал уже 2 месяца как Еврорепар прописал в регламенте ТО ОД, мне показали на копме менеджера в разделе ТО именно по моей авто, повторяю, ОДОБРЕНО ПСА. Сама длинна бесполезная ветка. Расшифровка уже 2 ТО делаю на нём.
Если не ошибаюсь правое заднее колесо, можно даже не снимать его увидите чёрный рычаг (похож на косточку) тягу стабилизатора, только маленький и пластиковый, он должен стоять вертикально опять же как "косточка" .
Заинтриговали, пож напишите после что вы увидите за 5000 км. не вскрывая ДВС, не проводя анализы использованного масла и примесей в нём да а почему не 10 для корректности. Люди одумайтесь! Зачем рисковать 2-3000 руб. думаю что даже меньше и искать как поп дешевизну? Есть одобренное масло, прописаное в регламенте на ТО производителем, что вам ещё нужно? подешевле? ну так на ДВС экономить себе дороже. Владельцы ХМов и Ксантий помнят страшное слово залили "веретёнку" ...
Не все такие умные, рядовому потребителю в РФ и тем более там... такая инфа ни к чему, сказано в сервис значит в сервис, 99% и знать не знают про Эолис и им это не интересно а про "умных".. промолчу.
И ни слова про надёжность, я так понимаю этот параметр не важен вообще или ДВС Пежо мега надёжны и это параметр можно не брать в расчёт. Впрочем советы дельные но спорные .про экономичность в городе например.
Мне интересно какой может быть отзыв? Типа канистра ок по qr коду и всё. После одноразового залива г...а же не будет фатальное изменения. а контафакт если и будет то просто дешёвая синтетика. Хим анализ ни кто не делает, по моему бесполезная информация.
И правильно!! Те же фины хоть и прижимисты однако зима/лето соблюдают, игры с универсальностью он не от хорошей жизни/ заработка. К примеру я на шипах зимой сел и поехал и не важно куда (если это не Монако я про РФ) а вот на всесезонке да через Уральский перевал у Уфы... я б крепко подумал а тут по резине не нужно думать. Согласен каждый сам себе злой буратино, Андрей я ни на что не намекаю, в слух так сказать..
ТО 90 залили еврорепар 0W30 чего и вам желаю, напуркуа мудрить когда есть одобренное? Зы, ну да согласен хвалюсь, ТО 90 замена передних колодок, спросите и что? А то что до 90 заводские стояли и так уже на второй П3008 так, правда задние говорят на следующем ТО 100 менять пора но тут надо самому смотреть/мерить. Если ездить а не греть "воздух" то нет смысла искать замену всё УЖЕ прописано в регламенте на ТО производителя.
Ты это аккуратнее так и до китайской резины недалеко, "зачем переплачивать за бренд..." весь 2драйв забит хвалебными отзывами о китайской резине, нищает народ потихоньку.
То та в эту зиму не слышал хвалебных отзывов от тебя... 3 лета и и 2 зимы и ... супер? НЕ ВЕРЮ (лично я) помню прошлую зиму, хоят если в 9 на работу по чищенному по проспекту, наврное она и супер.
Ну и ну, появилась, даже случайно, крайне полезная опция, и нате, жаловаться! Да вы чего совсем офигели? Про себя, у мя GT 21г.в. нет такой надписи за почти 2 года не было ни разу. Думаю это не про омывайку была напоминалка.
Если вы в РФ ТО можно Еврорепар вместо Инео Фест 0в30. Вопрос замены в АКПП дисскусионный, авто из Европы? Так там нет таких пробок, моё мнение замена это лишнее. сам не меняю но это ваше дело.
Встряну, он и я не показатель, человек на дачу 1500 км ездит я ближе 100км. Я в городе бываю редко, на прошлой П3008 за 164000 км один раз заменил передние диски и два колодки спереди и раз сзади.
Можно покритикую вас ? В давние времена сервисмены отказывались ставить диагноз по телефону, полагаю и по рутьюту не поставят, ищите грамотный сервис я бы к ОД поехал, но не абы к кому, да дорого но ДВС сложная штука а у ОД есть связь с ПСА (гарантия то поддерживается). Если что могу порекомендовать ЭНВИ моторс, мне помогли.