Sidal
-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Sidal
-
-
09.05.2023 в 15:32, Dimitar Karakashev сказал:
Здравствуйте. Хочу узнать больше о моем 2008. Мой VIN: VF3CVHMZ6GY099612
Могу ли я подключить навигацию телефона к мультимедии?
Спасибо!
У вас до 2018-го? Или уже рестайл?
0 -
всё чинится)))
0 -
13.09.2022 в 07:03, Мартын сказал:
после 20 года EB2DTS этот мотор уже другой
Тогда нужен ВИН максимально последнего выпуска этих моторов. Там же написано, что "желательно", а не обязательно.
0 -
чем закончилось у ТС?
0 -
лёхе походу уже не актуально, а меня интересует вин номер авто с мотором EB2DTS поделитесь пожалуйста у кого есть....желательно после '20-года
0 -
Подскажите ГДЕ на роботизированной коробке на ЕВ2 контрольная гайка и заливная гайка?
Или дайте картинку из лексии. Сам не смог найти.
При замене опоры вылезла полуось и вытекло масло. Хотел долить, а не нашёл куда.
0 -
Приехала задняя опора (по сервисбоксу - тяга реактивная). Поменяли. Вибрация при резком газе в пол пропала. Получается, что резина устаёт и становится более мягкой, и начинается расколбас. Снятая опора внешне и при воздействии на неё монтажкой полностью целая и рабочая.
Опять зима, опять начинает бесить омывайка замерзающая на левом дворнике.....хоть стекло с зоной подогрева дворников устанавливай.
Напрягают постоянно забрызгивающиеся зеркала заднего вида. Рукопопкые французы всё таки чуть чуть не додумали аэродинамику. На старом мерседесе 1984 года такого не было. Обзор всегда идеальный.
И к передним стойкам до сих пор не могу привыкнуть....пару раз пешеходов вообще не замечал. После мерса тяжко.
0 -
Добавлю что-ли.
Начну с колёс. На лето ставил летнюю 15-ю. Спереди Бриджстоун, Сзади Мишлен. На днях поставил зимнюю 16-ю. Зимняя намного мягче. ХЗ почему. Может потому что выше на 4 см.
Ездил на дальняк. За 5 дней 4 к км.С-Пб - Воронежская обл. (граница с Ростовской и Волгоградской) - Чебоксары - С-Пб. По трассе очень понравилось - нет усталости. Один участок (в течении 3-х часов) жал со средней скоростью 120. Доходило до 160 при 5 к оборотах. Всё замечательно и без вопросов.
С момента покупки (на одометре было 49к км) - стояли новые передние колодки и новые передние рычаги. Канавка в диске уже была. Сейчас на одометре 83к км. Колодок передних осталось 5 мм. Можно сказать что на 35к передних колодок точно хватает
Собираюсь перед НГ поменять колодки передние. Чтобы поршни в суппорт зашли и меньше соли питерской на них попадало…..а так бы наверное и 40 к на них можно проехать. Задние колодки не помню на каком пробеге менял местами (внутренние съедает быстрее). Приурочу перестановку задних местами к замене передних.
На пробеге 82600 обнаружилось потение сальника правой внутренней гранаты (выход из коробки). Сальник заменён. Во внешней гранате присутствует мааааленький люфт. Во внутренней гранате и в левом приводе в обоих гранатах люфта нет.
Примерно на 70к при резком газе в пол начала появляться вибрация мотора по всему кузову. Поскольку я на авто езжу меньше и без газа в пол (неспеша), а основное время в машине проводит половина и ездит много, то я этого как то не замечал. При замене сальника были проверены правая опора - нет замечаний и нижняя опора - визуально целая, но видно чистое пятно без грязи (резинка касается резинки) и опора сама по себе мягкая. Левую опору НЕ проверяли, потому, как по заверению мастера нагрузки на неё нет и она никогда не выходит из строя. Заказал нижнюю опру. Как придёт поменяю и посмотрю что изменится.
Передние рычаги. При вывешенных и вывернутых передних колёсах видно, что начала слегка отслаиваться резина. Так что думаю до 100 к км они протянут смело.
Ремень генератора - начали появляться микротрещины. Мало-мало.
Ремень ГРМ - не проверяли, но по мнению мастера его надо будет поменять до 100 к км. Хочу приурочить к замене рычагов. Но тоже по его состоянию на момент замены.
В целом авто доволен.
Багажник большой после седана. Складывающиеся, одним нажатием, в пол задние сидушки огромный плюс. Всё ещё ищу подлокотник родной. Пока за дёшево не попадался.
0 -
Надеюсь автор не будет против....
Проехал на своём 1000 км....при покупке было 49000...сегодня поменял левую верхнюю опору (там подшипник) переднего амморта - весь ржавый был и люфтил. Стук был изначально с момента покупки.
Чёт скрипит при торможении левый передний диск, но колодки новые. Тормозит хорошо.
Ну и колёса размером 215/65/16 с вылетом 31 ведут себя замечательно, кроме выворота до крайнего положения. Вот тут писал: https://peugeot-club.net/forum/topic/16558/?do=findComment&comment=163268
Реально не хватает второго USB разъёма. Новая пластмаска на 2 разъёма и прикуриватель стоит 5 с чем-то. Капец дорого.
Не хватает камеры заднего хода. Куплю за недорого.
Спросил у официалов про подлокотник. Зарядили 9300. Как то тоже дороговато.
Ещё не нравится то, что омывайка, даже которая-30 стекая на левый дворник, замерзает на нём, и потом уже обледеневший дворник юлозит по стеклу и оставляет широченную полосу. Приходится останавливаться и вручную обдирать с дворника лёд.
0 -
Забыл дописать. При максимальном вывороте руля колёса чиркают о пластик пыльника мотора. Градусов 25 надо недоворачивать и всё ОК.
Поэтому и хочу купить диски со штатным вылетом.
0 -
Итак. Ответственно заявляю. Резина 215/65/16 на дисках 6,5j16Н2 (ЕТ 31 - это важно) в 2008-й встаёт.
НО !!!!!!!!! пришлось пожертвовать покрышкой и сточить (примерно за 20 км езды) чуть чуть протектора о нижнюю опору пружины на передней стойке. Сзади вообще всё встало "болтон".
Если вы туже резину поставите на диски 6,5j16Н2 (ЕТ 20 - штатный вылет) ничего ни где тереть не будет.
Машина стала выше. По снегу едет более уверенно.
Йа доволен. Супруга пищит от восторга.
Кто продаст 16-е диски со штатным вылетом? Готов купить. Или просто взять попробовать проверить мои догадки. Все манипуляции за мой счёт.
Питер.
0 -
Господа. Основываясь на этом видео: https://www.youtube.com/watch?v=6vnq8LhFB6M, ещё на момент появления первого варианта в России (кстати, большой тест проводился на тот момент - 19.02.2014, на территории незалежной) уже в видео упоминалось, что будет турбо версия мотора 1,2 со 130-тью силами. На настоящий момент имеется данный мотор, со 110-тью силами (в каком-то видео упоминалось о сложностях получения документов и решили, что проще сделать 110)
Вопрос. Поскольку изначально мотор рассчитывался на 130 и его придушили до 110, можно ли чип тюнингом добиться большего количества лошадей???
0 -
В теме 2008 не ответили?
не, в разделе про 2008-й вообще 2 темы всего
0 -
В Питере к кому можно обратиться для прошивки навигатора в 2008-го пыжа? Или только официалы?
0 -
есть такая штука как "сервисбокс" на сайте пежо (http://public.servicebox.peugeot.com/)
регистрируемся или находим чей-то логин/пароль и там в бесплатном доступе есть инфа по всем моделям/всем запчастям и кое-что другое, а при платном доступе еще и по ремонтам можно почерпнуть,...а можно и на просторах интернета скачать сервисбокс от 2103г и получить еще и электросхемы
интересно
обычно стремно за такие авантюры браться, т.к. неизвестна история и реальное состояние этих дисков, и если стальные можно править, то с литыми немного сложнеено если есть все параметры, то неизвестным останется только его взаимодействие с суппортом, если прочие параметры совпадают,
авантюры наше ффсё )))....покупка этого 2008-го из их числа ))))
а если примерить нет возможности, то что даст "расстояние до стойки"?
а главное, от какой точки и как её замерять?!
вылет покупаемого диска не 20, как с завода на 2008-м, а 31
от внутреннего края диска до ближайшей точки амморта
вот картиночка: https://a.d-cd.net/cf12f7as-1920.jpg
а вот тут можно вставить все цифры и посмотреть как примерно выходит: https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-55-16X6.5ET45&wheel2=225-45-17X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm
1 -
если нужны параметры дисков 2008 то желательно знать и модификацию авто (могут различаться некоторые параметры),
но вот что есть:
16" - ширина диска 6,5 сверловка 4х108 вылет 20 - резина 205/50
17" - ширина диска 6,5 сверловка 4х108 вылет 20 - резина 195/60 или 205/55
15" - ширина диска 6,5 сверловка 4х108 вылет 20 - резина 195/65
за это спасибо...а есть эта инфа в каком-то специализированном разделе?
"...параметра "расстояние до стойки" никто нигде не указывает..."поэтому и уточнял...вдруг кто уже мерял эту цифру
"...должно быть так, чтоб не задевало при любом положении колеса и в любом состоянии сжатия/разжатия подвески...."это то понятно ... иначе далеко не уехать
"...Обычно диски (особенно не штатные) примеряют на авто, чтоб не цепляли суппорта, в остальном при соотв. размера штатным с небольшим +/- все нормально должно быть....."обычно дешёвые диски где-то кто-то случайно продаёт на переферии нашей огромной родины...и примерить на авто никак не получается...приходится оперировать имеющимися знаниями....благо продавец сообщает всю интересующую информацию, что написана на продаваемых дисках
0 -
Толи плохо искал, толи ещё чего...ткните пожалуйста носом в раздел, в котором можно узнать какой размер диска на какую модель можно поставить?
Интересует конкретно 2008-й. Вылет у него штатный вроде как 20. Вопрос. Какое при этом вылете расстояние до стойки? Дальше сам разберусь.
0 -
Тема ещё актуальна? Как эксплуатация проходит? Или авто продано давно?
0
Vin номер
в Peugeot 2008
Опубликовано:
Скорее нет чем да. Но я спрошу у грамотного товарища.