Grizzly

Ну хз, мне он залил программу 180/203, кажется. Хотя я был настроен на 200л.с. и вырез EGR. Но Алексей был очень осторожен, предложил только ту чиповку, за которую готов дать гарантию, а от клапана вообще отказался. Но ничего плохого сказать не могу. Мастер он хороший, цены на запчасти/ремонт приемлимые. Машину после чиповки было не узнать, хоть расход и не упал)). Ну вот этот головняк с впуском-выпуском, интеркулером и проч. точно не для гарантийного 3008)))

Все камни прописаны в Договоре. Что Вы, значительно больше. Но надо сравнивать. Сравнивать, хотя бы грубо, как в приведённой мною выше схеме. Мастера и ОД и у неофицалов бывают разные. Тот же Энццо раньше работал у официалов. Когда Вы купите 5008 или ДС7, я Вас лично познакомлю с правильными)). Надеюсь, хотя мы с Вами пока можем только догадываться. Сравните надёжность первого С5 и второго! С машинами, Дим, с машинами.... В любом случае я отбивал стоимость СК не менее, чем на 300 процентов. Ну так это вопрос выбора. Речь не идёт о постгарантийном обслуживании у дилера. Только о продлении и расширении гарантии. КАСКО тоже можно не покупать, пользуюсь по крупному раз в три года, но этот раз окупается кратно.

Ну, Дим, речь то как раз и идёт о том, чтобы гарантия не кончалась. Осталось сравнить две суммы: 1. Стоимость негарантийных поломок + постгарантийных поломок + расходных материалов + ТО + кипеш с доказательством своих прав по гарантии + как Вы выразились, психологическое спокойствие; 2. Стоимость СК + работы и материалы, которые данный Контракт не охватывает. Я бы мог детально расписать, на какие суммы я ремонтировал свои ситроены, предварительно разделив на "первые два года" и "непервые три года". Лень лезть в заказ-наряды. Но, навскидку, соотношение сумм 1 к 3. Тот приятель, о котором я рассказывал в дискуссии о Вебасто, обслуживался у Enzzo, может быть Вы его знаете по форуму Ситроен. Так вот Алексей отказался менять ему свечи накаливания, отправив к дилеру. Могу пояснить почему, если нужно. Тот же Алексей отказался чинить мне Делфи, отправив к топливникам. По существу, ремонт у оф. дилера, по опыту, подразумевает более предсказуемые результат и суммы. Покупали мы с Вами машины примерно одновременно. Специалистам Автомира мне пришлось рассказывать о Сервисных контрактах). Но ещё не поздно вернуться к этому вопросу. Я выбираю между Сервис плюс.pdf и Максимум.pdf С пробегами и сроками вроде всё ясно. Единственно, если покупать СК в течении первого месяца владения авто, цена совпадает с указанной, если позже -то на 8-12 тыр выше. Пытался разъяснить этот казус на горячей линии ПСА, там не в курсе, переводят звонок к ОД. Пока не заострялся, подниму волну ближе к покупке. Внутренние письма ОД может свернуть в трубочку и засунуть в анус (как раз название подходящее - "внутреннее"), а на освободившееся место повесить статью ГК "Публичная оферта". Толя, Enzzo и есть Кондрашов Алексей, сервис находится между Коломенской и Автозаводской. Я чиповался у него. Откуда инфо про 199 л.с.? Заодно и про 400 Нм?

Смысл прост. Машину, по крайней мере первые два года, пока не истечёт гарантия, Вы всё равно будете ремонтировать у оф. дилера. Вне зависимости, откуда у тамошних мастеров растут руки и насколько они набиты. Дальше каждый сам себе злобный Буратино. Можно продлить заводскую гарантию (к тому времени, возможно, руки слесарей успеют слегка выпрямиться). Можно искать хороший (возможно, клубный) сервис, но тут уже весь головняк за Ваш счёт. А можно и у нас на форуме вопрошать специалистов, как при помощи говна и палок воскресить АЛ4. Причём Вам могут посоветовать перепрошить магнитолу, накачать колёса и купить больничный. Я рассматриваю возможность до первого ТО купить СК, включающий в себя детали износа, ТО и тд. Срок/пробег каждому по вкусу. Сомнения лишь толко потому, что у меня это первый Пежо, и я не знаю, насколько он ломучий. Точнее сказать, насколько его поломки часты, а запчасти и ремонт - дорогостоящие. По С5 могу уже давать платные советы). Там бы я СК порекомендовал приобрести однозначно.

Иносказательно писать не буду, о знаниях БОЛЬШИНСТВА не информирован. Это всё было бы так, если "..мастер-приемщик, фиксирует проблему". Но, как правило, мастер-приёмщик фиксирует только Ваши претензии/замечания в заказ-наряде. А далее общение выглядит так: (З) - У меня не работает спидометр! (МП) - Необходима диогностика, её стоимость составит 950 рублей. (З) - Но мой автомобиль на гарантии. (МП) - Гарантийность случая может подтвердить инженер по гарантии, но он будет в понедельник. Появится - начнёт согласовывать Ваш случай. Можете оставить авто, мы сделаем диагностику, если случай гарантийный (ещё раз напомню, понятно будет во вторник-среду-четверг, смотря, как быстро ответит представительство) проведём гарантийный ремонт, если случай негарантийный - оплатите диагностику и дадите согласие/отказ на проведение ремонта за Ваш счёт. Ещё замечу, что абсолютно непонятно, где случай типовой, где нетиповой. Например, замену блока ЭБУ мне согласовали за два дня, а гораздо более распространённый и дешёвый ремонт электрорегулировок кресла - два месяца. И да, по поводу общения только с мастером-приёмщиком. Я, например, во время согласования гарантийной замены АКПП AISIN общался с представителем PSA РУС. Wladik и Sergio_Leone, раз уж разговор зашёл о гарантии, что думаете о покупке Сервисного контракта? Сам сейчас в раздумьях.

Ну, чтобы ветка не превратилась в мусор окончательно, может быть, для разнообразия, ответите мне на мой предыдущий вопрос: "...как прошивка ГУ влияет на работу круиз-контроля или спидометра?" Напомню, Вы посоветовали Серджо обновиться для начала в ответ на его вопрос о некорректной работе спидометра/круиз-контроля.

Какую тачку выбрал?

Нет, нет там ни выбора, ни энтернэта))

Но, думаю, с такими стойками видимость влевовбок не лучше, чем в 3008. Опять проблема вертикальной полосы)) Потому и рвутся, что стёкла примерзают наглушняк!)) Дим, сегодня ездил в Автомир, узнавал, пришла ли моя дверь. Пока ждал мастера, пошёл в Ситроен, спросить для Вас о DS7. Менеджер лихо ответил что поставлать, наверное, будут. На вопрос "Когда?" не менее лихо ответил: "После ишачьей Пасхи". Я гуглил, но не дашёл такого праздника, так что дата первых поставок пока ясней не стала. На вопрос: "Есть ли какое понимание по ценам, комплектациям?" был самый лихой ответ: Да *ер его знает, мы сами не знаем них..я, выбирайте, из того, что есть!", встал, оделся и ушёл. Больше я его не видел. Искренне надеюсь, что смог Вам помочь в выборе авто. Не благодарите. С такими комментами, боюсь, кто-то может поехать раньше самизнаетекого! Но в другую сторону!)) А Вы нам самим нужны. Если я не узнаю, что Вы за полтора года таки выбрали, я кушать не смогу!

И Вы бросьте выкручиваться))) Зимой стёкла опускать пробовали? Только прошу, не пишите: - Пробовал, всё ok, а почему Вы спрашиваете? Да, мощщные стойки. Там даже пешехода средней комплекции только на крышу откинет))

Заканчивайте выкручиваться. Вы - москвич, какое поволжье... Был я в Поволжье. Нет там бордюров... Тем более водолазок)))

Эй-эй, полехче! А вдруг это они по обмену, Серджо отсюда туда, а самизнаетекто оттуда сюда? Пачкаются. В любых машинах пачкаются. В 3008: зеркала пачкаются больше, чем в С5, стёкла - меньше! Но! Они открываются! Аллилуйя!! Только владельцы С5Х7 меня поймут!

Зачем, зачем он их произносит то? Это Вы их произносите, например "Набери-ка мне, братец, Вильяма, нашего, Шекспира" - а он: "Набираю Уильям Шиекспиеер". Всё. Звонок. Профит. Лично меня в этом видео напрягает только чел в, как говорят в Питере, бодлоне. Серджо, я праильно употребляю?))

У меня работает также, выше описывал. CarPlay заточен под голосовое управление. Работает чётко. Попробую добавить Ваш "проблемный" контакт (Кирченов) и вызвать. И потом, какая разница, как она называет, Кирченов или Кирчиянов, главное набирает, изнт ит? У меня иногда тоже так ударения ставит - закачаешься. Отношусь с юмором.

Вы обобщили, и надо сказать, удачно, всё высказанное ранее. Разве что про калибровку - это был йумор, а спидометр завышает, скорее линейно, а не фиксированно ( типа, на 5-6%, то есть величина "завышения"зависит от скорости). Но ответьте на один вопрос: как и почему скорость на спидометре может отличаться от выставленной на круиз-контроле? Заметьте, значительно отличаться. Продолжительное время. Круиз горит зелёным, не серым, не мигает. Нога с педали газа снята. Отвечайте, а то фашистов позову, полезные ребята(с) "О чём говорят мужчины".

Баг здесь без сомненья есть. Не может быть на круизе установлена одна скорость, круиз включен, а автомобиль едет с другой (+-1 км/ч не считается, да и то кратковременно).

Ок, пойду сначала попробую первый, результаты сфоткаю и выложу.

Потому что, в этом случае при посадки на заднее сиденье Вам придётся "немножко обойти" колёсную арку внутри автомобиля и пройти в сторону багажника)) Может быть вы ездили на "Ниве" сзади, и вспомните "замечательные" подлокотники по бокам))) Расскажите поподробнее, а то я тоже МАДИ не заканчивал)) У нас ГУ без нави. И как прошивка ГУ влияет на работу круиз-контроля или спидометра?

Давайте пойдём логическим путём. Если Вы устанавливаете круиз на 100, то задача электроники (а не спидометра, бро) удерживать заданную скорость. Верно? Спидометр лишь отражает измеренную скорость. Возможно, скорость электроника измеряет неверно, но это только диагностика покажет.

Итак. Завожу машину, включаю СarPlay. Захожу в телефон, жму на выбор буквы справа Выбираю букву Внутри буквы выбираю контакт Вторую букву выбрать не даёт)) Ничего. Просто это уменьшит пространство спереди на 35 см)))

Сергей, у Вас не работает круиз. Точнее, не корректно работает он. Трясите дилера, как сидорову козу!

Алгоритм понятен, ждите). Нет, у меня аллюр. Но по моему, Siri не имеет никакого отношения не только к комплектации, но и к самой машине. Вся эта байда сидит непосредственно в ойфоне. А Карплэй с Гу и встроенным микрофоном - только устройства ввода-вывода, своеобразная периферия.

Хорошо, схожу-потыкаю. Только давайте уточним предмет. Нас с Вами интересует карплэй-телефон-контакты-поиск контакта по начальным буквам? У меня нкмного, 187 контактов, но ни по одному Siri не косячит. Если у контакта несколько телефонов, переспрашивает (домашний/мобильный/рабочий). 80 по GPS - 91 на спидометре, 110 по GPS - 125 на спидометре? Заинтриговали, завтра посмотрю, как у меня. На С: было +5,5%. Габарит - неправильно, колёсная база - правильно. 2675 и 2740 мм соответственно. To Sergio Leone И потом, если Вы, к примеру, выставляете на круизе 100, на какой скорости по спидометру будет двигаться Ваш автомобиль. Или, точнее, в каком диапазоне скоростей (типа, "от" и "до")?

Разница в колёсной базе - 65мм У меня 183. Первым делом "сел сам за себя". Ничего не упирается. А жена (164) сидит ногу на ногу. Утверждает, что места больше, чем в С5.

Оk, видимо я неверно понял Вас. В любом случае, у меня она не теряется, стало быть дело либо в городе, либо в самом телефоне. Я пробовал подключать пятёрку жены, ничем не отличается. Может у Вас Х, там, говорят, море косяков. Ну, и чтобы не возникло долгих противоречий, как про зимние шины, это шутка. Это понятно, интересно следующее: при фактической скорости 80км/ч сколько показывает спидометр? И так по парам 80,100,120,140. Для простоты замеров я предложил Вам включить круиз на данных реперных скоростях, но так и не понял, что за погрешность +10-15? У меня скорость колеблется максимум +-1 км/ч, да и то редко. Больше Вам скажу, Система вааще ничего не ищет. А ищет телефон. Экран ГУ - расшареное зеркало. Я контакты не вводил, просто нажимаю на кнопку с "Говорящей головой" и говорю бабе, кому набрать. Но раз пошла такая пьянка, могу спуститься в авто и попробовать потыкать пальцем в экран.