Перейти к публикации

bummsen

Пользователи
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Авто
    Peugeot 207 RC
  • Подробнее
    peugeot 207/ 2008 года, 1.4 (88) робот

Достижения bummsen

Начинающий

Начинающий (1/14)

  • Первое сообщение
  • За неделю
  • За месяц
  • Год как в деле
  • Первая тема

Последние медали

0

Репутация

  1. не совсем понял, ты обо мне или у тебя тоже самое !?
  2. От куда я знаю что там надо, на то я и сдал в сервис Ее) И жду, чтоб кто поделился, рассказал и тд)
  3. Тут проблема :Пежо 207, 2009 года. Пробег -91.000, 1.4 ( 88л.с.) Робот. Неделю назад менял сцепление и в сцеплении рабочий цилиндер сцепления (вроде актуатор как называют ещё) так как после замены сцепления машина не ехала вообще, зажигание включал, воскл знак загорался, 2 сигнала и машина не заводилась. После замены цилиндра сцепления машина ездила 3 дня, !! Иногда при заводе выдетало клеймо с акума, так как его плохо закрепили, и машина отрубалась на прочь (не при езде а заводе машины) не могло ли это повлиять на сбой в роботе? На утро поехал я, и машина приезде снова загорелся знак, прочтении выявлены ошибки Ошибки р1795 информация счетчика коробки передач Р1767 ошибка-исполнительный элемент выбора передач; положение не соответствует указанию Р0750 ошибка коробки передач-передача не вкл. Машина не реагирует на газ, пока не перезагружу по новой, жму на стоп чтобы робот нашёл передачу место "--" букву N И так каждые 15 мин, будто что-то перенагревается Вообщем сказали менять актуатор переключения передач (блок управления КПП) может кто сталкивался с этим? Может дело вовсе не в этом?
×
×
  • Создать...