Киприот
-
Публикаций
244 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Киприот
-
-
Да хоть дорестайл, хоть рестайл. Это в bsi настраивается а пункте сигнализаций..
1 -
Аж назад откинуло
0 -
Дык он испугался стёба
Просто ремонт из серии "пох**стических" наверное
Когда меняют основное, а на уплотнения и тд забивают.
Или я вот недавно был свидетелем когда "поменяли всё в коробке" переставив клапана местами
За тыыщу евро
0 -
Я об заливную на ал4 погнул и инструментальный сплав, в бараний рог и выточенные болты, ручки дверные и тд и тп...
А приехал на сервис - в течении 5 секунд открутили...
Но теперь после того как эти пробки сорвали с места - дверной ручкой откручиваю.
0 -
Привет, Виктория.
Тут даже киприотов принимают
0 -
Не надо ничего менять и переставлять без полноценной диагностики.
Всегда и во всех случаях, НЕОБХОДИМО сперва выявить проблему и уже после этого её решать.
Потому что в данном случае, причиной может быть всё что находится от впуска до выпуска.
Ну и что за машина то хоть у вас? Двигатель? КПП? Год? Вин?
0 -
Ну хз, я конечно в курсе не силён, но по моему это маловато для дизайна с комплектацией.
206ой чтоль посмотрите... Привычней будет... Или 307...
Или вы про доллары?
0 -
Проблема ж из серии "с перегазовкой" трогается, после прогрева, на светофорах.
Кольца ж? Со задней крышки?
0 -
Да, вчера только подтвердили сделку, новость свежая.
Я с удовольствием отмечу что британские опелЯ очень качественно сделаны, по сравнению с материнским филиалом.
У них и комплектация ярче. Отделка салона под люкс типа.
То что стоит тут у официалов в салоне, никоим образом не может сравниться с восхоллами ввезёнными на вторичку. Земля и небо.
0 -
А херли и нет, ПСА теперь второй по величине производитель а/м а Европе.
Ваг первые, но чаша весов статистических - штука изменчивая.
ПСАшникам ОЧЕНЬ не хватает присутствия в люксовом сегменте, а как только, так сразу.
А я тем временем, пока на е46 ремтайловый прыгаю, на днях...
0 -
Ну с официальными ты конечно загнул, а так есть универсальные китайские линзы, которые засовываются в фару. Качество разное
На бмв есть апгрейды у ОД )) у них там эти "ретрофиты" и "апргрейд киты" весьма развиты, благодаря более тщательной послепродажной поддержке.
0 -
Дык купи ретрофит.
Типа пакеты с переходниками для переделки в биксенон.
Там тебе и линзы и тд.. на некоторые марки даже есть официальные кИты с корректорами и пр.
0 -
Да ладно, я пришёл к ОД, назвал два рег. номера и мне по всем двум номерам дали пин коды.Насколько слышал от ОД, не доступ к базе, а получают по запросу через дилерский софт, и, вполне возможно, при подключенном авто...
Хотя процедура заказа/выдачи ключа при утере всех дубликатов намекает и на иную возможность.
Чувак с салона звонил в центр офис, диктовал номер авто, а ответ записывал на листик и отдавал мне.
0 -
Не будет она работать, а особенно с меньшим пробегом, т.к. она работает в связке с ЭБУ и с ним же сверяется.Я бы приборку на разборе взял бэу, правда желаткльно, с меньшим пробегом, чем сейчас.
Меньший пробег будет только в случае ЭБУ+BSI+Приборка ну и ключ в том же комплекте...
Это если по вашему, без спец оборудования
0 -
Не знаю как в новых, а в 307ых 4 символа. У меня вообще простые буквы, без цифр.
А ещё по моему у официалов есть калькулятор по вину. Ну или просто доступ к базе заводской и по вину пин получают.
0 -
Это штатные провода.
Очень отличается бсм от дорестайлингового, это судя по поиску гугловскому бсм р05 или бсм л03-06, это с рестайловых, с 308ых и с Ситроенов после 2005ого...
Два провода это разъём PP1
Разъем PP1
каналов Тип каналов Название
1 Выход + APC (интеллектуальный коммутационный блок)
2 Выход Выключатель двигателя системы кондиционирования
0 -
С чего вы взяли что это колхоз?
0 -
Прибор диагностический есть?
0 -
Пин код на карточке выдаётся клиенту, вместе с ключами и документами на авто.помоему пин-код должен быть на железке в комплекте с ключами. не?
Но проблема в том что до вторички эта карта не доживает как правило...
Вот как то так.
А я себе под каждой пластиковой накладкой в салоне наклеил и на BSI написал, после того как столкнулся с проблемой поиска
За несанкционированную запись ключа не переживаю
0 -
Я хз как грм, а вот нагрузку на ал4 внезапную я тоже ощущаю на лежачих. Когда качёк происходит с уменьшением нагрузки на ведущие и резко вес переваливается с увеличением нагрузки, тоже подумывал, как бы не случилось чего...
А то по сути, можно создать тот же эффект как и при буксе с внезапным увеличением сцепления колёс и ударом в коробку.
Т.к. Пыж через лежачих полицейских проходит куда приятнее чем японцы к примеру, я через некоторые и на 60-70 проезжаю как по ровному месту, около дома.
А с непривычки например на Ярисе, Кольте и Свифте всегда подвеску там пробиваю с ударом аж по кузову.
0 -
Не поможет он тебе. Никакой другой брелок не сработает.
Только пин и только новый ключ. Т.е. плата с чипом. А лезвие своё переставишь, ну и новое нарежешь на все подобные случаи.
Т.к. единственный в мире чип способный дать команду на старт твоему ЭБУ - поломался.
Просто соберись и бегом за пином, это большая часть работы, а пп2000 и привязка - 5 минут займёт.
Это блин прискорбно на самом деле, что на вторичке все авто без карточек продаются...
Ещё как вариант, если не получится с официалами, нужно найти спецов способных вытащить пин из дампа памяти ЭБУ.
Но думаю что получить пин официально проще, хотя хз как у вас .
0 -
Зарица, АБС = Анти Блокировочная Система. В том и фишка, что абс срабатывает именно во избежание блокировки, т.к. при блокировке тормозной путь увеличивается, потому что колёса начинают ехать "как лыжи", а система АБС нажимает на тормоз как автоматная очередь, импульсами.
Сокращая тормозной путь и позволяя сохранить управляемость, т.к. колёса не скользят а катятся как положено
0 -
Ага, дороги отличные, да вот сухо бывает не только на дорогах, а ещё и в головах местных И тормозить - это нац. достояние. Самое распространённое слово - "сига-сига". Что означает "потихоньку ".Не думал, что на Кипре, такой обычай тормозить))). Там же все предсказуемо,- сухо, снега и льда нема...и море.... Это здесь,- качками на льду и сильном уклоне, помогает остановиться. Если нет,- то "отвал" снега на обочине).
И когда 140кмч едешь, а тебя автобус подрезает, с которым ты сравнялся во время обгона. Автобус слева, отбойник справа. И на пассажирском жена голову руками уже закрывать начала.
После таких запоминающихся моментов начинаешь ценить многое. Особенно системы безопасности в авто.
Завтра резину менять еду, т.к. до маячков уже стёрлась.
1 -
Grigorushka, согласен с вами абсолютно.
Я не хаю Пежо, это моя любимая марка. Ну вернее одна из.
Просто по мимо горе установщиков есть и родные проблемы с жабо и с протеканиями в общем.
А слетевшая прошивка bsi это на местных сервисах визитная карточка Пежо может и стереотип, но с чего то он возник.
0
Про Обороты
в Peugeot 307
Опубликовано:
Я так разленился на 4ёх ступенчатом ал4, что при пересаживании на 5 ступенчатый типтроник не могу нормально и адекватно менять передачи в ручную
Я даже не хочу думать что будет если ещё сцепление добавить )). По трассе когда ехал сегодня, с драйва в спортивный переключал для перехода на пониженную (во избежание кик дауна) и потом снова на драйв для пятой передачи... ;) И ещё очень не удобно что в режиме типтроника - переключения все наоборот, т.е. в обратную сторону
Пыжовский автомат - реально очень прост, удобен и нет никаких заморочек лишних. Ну или просто дело привычки...
На ал4 тоже около 3500 на 120кмч (4ая)
В бмв я вот и не разобрался ещё нифига с этим стептроником блин...