ДенисВМ

Снова засада. Корпус ставил на блин китайское овно-сначала ездил радовался, потом видимо от температур и самого антифриза-всё это дело потекло. Пришлось переделывать-поставил на Дирко- ELRING. Благо вместо чистого антифриза на половину была вода-не так жалко было сливать. За одно поставил термостат Валер-вместо Вернет(по наблюдениям-после месяца работы он стал открываться где то при 70 градусах) ELRING

Артикул пожалуйста неразборных на партнера.

Смысл то какой. Ставь и дальше оригиналы. Эксперименты дороже выйдут, поверь.

)))

Понял. Спасибо.

Слава богу перестало выдавливать антифриз, герметик пока держит. По марке термостата- что посоветуете?

Товарищи, у меня нет гаража. Где я это всё буду хранить)))

на 1.4 ставится герметик. даже в каталоге нет прокладки.

Спасибо огромное. ВСЕИНСТРУМЕНТЫ в помощ-буду выбироть

Думаю не только для хомутов пригодится пригодится, нужно прикупить приспособу!

Верно, там и корпус и термостат -всё одно В марте ставил новый термостат TH648889J VERNET. После замены герметика , может и раньше началось-обнаружил,что патрубок греется радиатора сразу при запуске. Подскажите -я плохой термостат купил, какой нужно ставить?

Сделал всё как по совету, тока хомуты не смог осилить-нет приспособы такой, пришлось ставить затяжные на болтах, приспособу найду-поставлю нормальные.

У МЕНЯ ПЛАСТИКОВЫЙ, ничего кроме герметика при снятии не обнаружил.(((

Снял корпус, зачистил, нанес новый герметик-наблюдаю. Корпус ставится на герметик, прокладки нет. (((при первом старте антифриз погнало сразу по большому кругу. термостат менял недавно TH648889J VERNET. Засада(((

Прокладки на корпусе нет, идет на герметике. Видно у меня исхудался. Снял, зачистил, новый герметик-поставил. Вроде всё ровно.

Хочу поменять натяжной ролик без замены механизма натяжения. Присмотрел CAFFARO (0394). У кого есть какое мнение-интересно

Вот спасибо Мил человек! После видео просмотров ясности в голове не было, с помощью Вашего понятного совета -всё встало на свои места. Теперь я могу спокойно сам проделать данное действие. Завтра должен прийти пыльник и за работу. 800 р-тоже деньги, я ж не ВИП авто пользую, лучше потом подороже запчасть закажу. )))))а то когда стал пользовать инавто, впервой заказал самую дешевую стойку стабилизатора, видимо она была от китайского мопеда типа Муравей. Днем поставил к вечеру её выдрало)))

Нет, спасибо за сервис. Такие вещи я стараюсь сам делать.Благо на форумах не без добрых людей-советом помогут. Я конечно не автослесарь, но есть инет планшет и добрые люди. Приятно когда сам делаешь. Бывают конечно косяки-в том году гул спереди справа, меняю ступичный (прессовал правда в мастерской-мастер говорит, зачем меняешь-нормальный же). я поменял ,поставил. ГУЛ. оказывается там еще какой то промежуточный. Посмотрел ютюб и вперед. Снял правда вместе с опорой, иначе никак. Потом умиротворение-сделал сам. Сколько денег отдал бы сервису -не считал. Подожду доброго человека-может кто по полочкам разложит,что да как. Книжка есть-такая бестолковая. От прежнего хозяина досталась, он тоже самое сказал

Обнаружил рваный правый пыльник вала на правом колесе со стороны колеса. Подскажите как его менять-полностью вал вытаскивать или там шруз как то снимается. Заранее благодарен!

Товарищи! Сегодня при вращении руля пошёл гул. Открыл бачок-почти пустой. Пробег всего 84 000. Жидкость менял при 65 000 на TOTAL FLUIDE AT 42. Сделал фото проблемных мест на рейке. Сама рейка в местах пыльников сухая. По фото видно-течь в месте крестовины и с другой стороны там вроде какой то датчик стоит. Понимаю нужен ремонт. Может кто посоветует к чему готовиться и какие запчасти заказывать, а то все подряд, не зная с чего начать. И сколько еще с такой неисправностью можно протянуть-может какой герметик замедлит этот процесс? Товарищи, буду очень признателен

КПП,ДВС

Кто-нибудь пользовался китайской магнитной пробкой картера?

Сам стараюсь делать. делал с домкрата

))))))))))Я по-началу ,как стал пользовать это авто, заказал самые дешевые))))))))))Скорее всего они шли для какого то китайского мопеда типа*МУРАВЕЙ*)))))на пол дня не хватило)))потом стал по-дороже типа фенокс -тоже до замены масла. Попробую теперь Лимфордер, ну а потом придется оригинал.