[Проблемы С Мкпп 307-Го]

Так тогда бы вообше передачи не включались ну или с треском.

[Проблемы С Мкпп 307-Го]

Проблема такая: двигаясь в пробке неожиданно для меня невключилась первая передача, хотя рычаг встал в нужное положение. Переключение на нейтраль и с перегазовкой (как на отечественных грузовиках типа ГАЗ и ЗИЛ ) не помогло. При этом не вторая и не червёртая не включались вовсе. После всех своих тчетных телодвижений мне удалось таки воткнуть третью передачу и на ней тронуться с места и подвинуться в ряду, сопровождалось моё передвижение едким запахм дисков сцепления. Впоследствии передачи переключались нормально, но вот недавно ситуация повторилась, правда я вместо третьей включил заднюю и тронулся,( и стоявший сзади водила тоже, правда умом, судя по его испуганным глазам ) немного, и затем переключил на первую вполне удачно. Так что же там так может клинить? Да и если не трудно можно ли картинку из мануала!

[Цоканье Двигателя (Тикает Как Часы)]

Ребята, а цокает то электро-магнитный клапан абсорбента. Стравливает давление из бензобака. Когда снимаете правый (пассажирский) подкрылок (сторона генератора - кому как удобней) стоит в самом верху под крылом баночка такая с активированным углем. Вот она постоянно и цокает. Есть еще одно цоканье, но не такое частое, как в часах. Это включение, отключение компрессора кондиционера.

 

мне это же сказали на диагностике, кстати у меня он тикает только зимой. А ещё ГУР воет, замена масла никак не помогла, Airbag горит, сказали в рулевой колонке шлейф лопнул (можно ли самостоятельно починить?), ну и антиполюшин горит не переставая...