Перейти к публикации

Cristoph_Kleist

Пользователи
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Cristoph_Kleist

  1. Так и есть! Сам, до текущей машины не имел опыта эксплуатации пыжей. Заметив на своей такую вибрацию подумал - ерунда, свечи, провода, проверим подушки и т.д. Итог, все в норме, а вибрация рандомная есть - но она не вот докучающая, не такая как при подраных подушках или рассыпающихся подшипниках в АКПП (по опыту с другими авто). Эту вибрацию можно игнорить, что и делаю.

  2. Всем привет, да, действительно что-то грустновато во Владимирском сегменте. В первую очередь клубные форумы ищут при поломках, а уже потом вовлекаются в общение... Видимо, Владимирские пыжи настолько надежные, что потребности в помощи инет сообщества у их владельцев минимальны :)

  3. Ну не знаю, черное море есть черное море - май-июнь холодно, те же дожди, которые фактически исключены в Турции и Египте в это время. Да, есть что посмотреть, один Несебр чего стоит, но по погоде не альтернатива, мнение субъективное, не навязываю :) Опять таки, комментирую исходя из пляжного отдыха с детьми, эксурсионная программа которым в силу возраста малоинтересна.


    Если не секрет, в каком регионе в Болгарии отдыхаете и по времени года?

  4. Правды мы никогда не узнаем, ни по египетской трагедии, ни по турецкой... Наивными быть тоже не стоит - пропаганда работает. У нас она никогда не была слабой, даже в 90-е. Я никого не оправдываю и никого ни в чем не обвиняю, но имхо - нельзя на 100% говорить о врагах и предателях. Нужно анализировать факты, а в идеале получать инфу от первоисточника.

     

    Касаемо же туризма, Египет и Турцию прикрыли надолго, но ЧПР и Крым совсем не вариант ни по инфраструктуре, ни по сервису, ни по деньгам. Болгария - то же ЧМ, холодно и с непредсказуемой погодой, Вьетнам - дальше (особенно если с детьми), Марокко - неплохой вариант... В общем - патриотично в 2016м году или в деревню на отдых или на море Лаптевых :) А вообще - мало мы о своей стране знаем, хотя многие поездили прилично за ее пределами. Красоты Алтая, Карелии, ДВ, многие ли видели? Другой вопрос, что транспортная доступность печальна, инфраструктура. Да и заслуженные 2 недели отпуска летом частенько хочется заполнить пляжным "кабачковым" отдыхом.

     

    В общем в 2016 призадуматься придется. 

  5. Всем привет!

     

    Коллеги, прошу помочь со сведением воедино цепочки событий с моим пыжом и выстраивании порядка дальнейших действий.

     

    Дано: температура минус, ночуем на улице, запаркованного пыжа всегда ставим на ручник.

    Имеем: утром при включении зажигания - писк, значок abs на приборке, при движении "попку" авто как-будто кто-то держит (через некоторое время вроде как отпускает - ключевое слово "вроде", т.к. не уверен). Во время движения начинает "пованивать" в салоне, паркуюсь - ручник вялый, понимаю что один трос лопнул, тормозной диск заднего левого колеса "щелкает", т.е. конструкция некисло нагрелась. При повторных "заводах" авто в течение дня abs уже не загорается.

     

    Прошу помочь с диагностикой - какую проблему я в итоге обрел и злободневное "что делать"?

     

    Всем заранее большое спасибо и приятного воскресенья без проблем :)

  6. Бррр, а при чем тут шведский? Однако, если Вы по какому-то другому опыту пишите - опять-таки, берем кота в мешке (б/у), оцениваем все траты, вкладываемся и ездим. Если вкладываемся не сразу, то продолжаем периодически подкидывать "бабло" в топку.

  7. Не так давно такую же проблему решал. Прикуривание НЕ дает эффекта. Чтобы отмести в сторону все проблемы, кроме аккумулятора - ставьте донора вместо своего. Если заведется - понятно, что делать :) , а если нет - тогда да, сканить ошибки. 


    Да, вот еще - он хреновом заряде авто предупреждает звуком при включении зажигания.

  8. Все так и есть - услышал стук/гул/вой - на яму. Сам не разобрался - в сервис! А продолжать ездить и добивать - глупость, т.к. в итоге вложишь гораздо больше (если конечно не собираешься продать, слив кому-то проблему). В любом случае 10-20% стоимости б/у авто надо "держать в уме" на ее годовое обслуживание. У меня меньше не получалось.

  9. Вопрос в руках, мозге и возможностях - машина это не человек, все поддается описанию. Если ты знаешь что в ней когда как и по какой причине делалось - внезапного "прокакания" не будет.


    Коллеги, в 11м IE не работает что-ли цитирование на данном форуме?

  10. Вау, зашел сегодня отчитаться и сперва напрягся от числа постов и негатива о пыже, но потом увидел и позитив - полегчало :)

     

    В общем, в моем случае - наука "о контактах" и почти сдохший 4х летний аккумулятор (к слову, на элантре у меня служил больше 7 лет, признаков беды не подавал, с ним и был продан). Но не суть...

     

    В итоге на неделю раньше планов провел ТО по рекомендациям с предыдущего осмотра. Из незапланированных расходов только эвакуатор - 4 тыс. руб., а 42 тыс. руб. - запчасти, материалы и работа по обслуживанию. На пути из сервиса внимательно тестил моменты, которые не нравились - вроде все ушло, доволен. Итого за 1,5 мес. после приобретения б/у пыжа 307, чтобы у официалов в графе "рекомендации" не было ничего, ушло 53 тыс. руб. - многовато, но... Каждый выбирает по себе - не люблю стуков, бряков, гулов, вибраций.

     

    Мой пыж, видно, что был в нормальных руках у первых двух хозяев (до 13 года отметки официалов), за время эксплуатации третьим - все самопал (отсюда и холодная сварка на масляном поддоне и кустарно перебранный гена и прочее). Теперь внимание ему гарантировано - думаю, что отплатит тем же, чем и прошлые аппараты.

     

    Всем спасибо за участие в теме.

  11. Машина НЕ запирается со штатного брелка (никаких сигналок, кроме штатной "запиралки" не установлено) при подключенном аккумуляторе. Сейчас клемму скинул, т.к. щелкание релюх даже при вынутом ключе из замка зажигания напрягает :( Стартер, имхо, на текущее поведение авто не влияет. В общем, завтра после 13-00 будет диагноз, отпишусь.

  12. Всем привет.

     

    Откатал полтора месяца на 307м, взятым в качестве второго авто в семью и... Сегодня на Валдайчике был эвакуирован к официалам во Владимир.

     

    Купив, иллюзий не питал - до него были б/у нексия, элантра (верный друг с сердцем в 2 литра - до сих пор жалею, что продал), у каждого были свои заморочки, но машинки достаточно быстро изучил и в принципе ни разу не было, чтобы кто-то из них встал и подвел. Про основной Nissan Note, взятый новым в салоне вообще молчу - идет четвертый год, ни забот, ни хлопот. Тьфу, тьфу тьфу, тук, тук, тук.

     

    На пыжа попал случайно, начитался мифов про электрику, фактов про передний свес и прочее, но... остался при своем - уж больно понравился. Накатав с полтыщи км по смотринам, взял третий вариант. Сразу же отогнал к официалам на расходнички, заказал и купил все, что было рекомендовано заменить/подлатать, собирался на следующей неделе отгонять на окончательное комплексное ТО после предыдущего владельца и вот. Не завелись сегодня. Хотя как не завелись. Сел утром, повернул ключик, дождался пока все прожужит, включил ближний и стал заводить - ощущения, как будто снаряд попал в танк - машину сильно дернуло, сработали дворники, мигнула электросеть, но завелась и все, работает ровно. Думаю "Что за бубуйня?", заглушил, чтобы завести снова и - бамс: щелчки в районе блока предохранителей под капотом, дзинь-дзинь-дзинь в салоне, "не крутит", а стрелки на приборке истерично долбятся обратную сторону.

     

    Позвонил дилеру, вызвал эвакуатор и вот... жду диагноза, ну и заодно замены всего, что прикупил. Немножко грустно. Но... б/у это б/у, надеюсь, что сейчас надо немного вложиться и будет как на прошлых авто, когда знаешь что делалось и что на подходе :)

     

    Как то так. Вопросов не задаю, просто делюсь, но если кто, что-то подскажет из опыта - с интересом выслушаю.

     

    Заранее спасибо.

  13. Отличных всем выходных и привет!

     

    Взяли второй машинкой в семью черного 307 sw. На модель обратил внимание почти случайно (до этого четко следовал правилу 3-х "Ф"). Посмотрим, как сложится - вперед смотрю с позитивом.

×
×
  • Создать...