Завёл, прогрелся 3 минуты, проехал 400 метров в медленном темпе, температура на табло ушла в "красную" зону, включился сигнализатор "СТОП" и надпись "высокая температура, выключите двигатель". В бачке ОЖ было меньше минимума, на ошупь 45 градусов примерно. Долил воды 300 мл до уровня "максимум", через 1 час вставив ключ в замок, включилось табло, стрелка сразу встала в "красную" зону. Завёл, все надписи предыдущие появились сразу. Медленно доехал обратно до дома. Ночь простояла, утром посмотрел под машиной следов жидкости нет, в бачке уровень ОЖ в норме. Вставил ключ, стрелка сразу в "красную" зону ушла, завёл, на термостате открутил винт для стравливания воздуха-пошёл антифриз с пеной минуты две, после пена исчезла, закрутил. Верхний патрубок горячий, примерно 80, нижний холодный. Вентилятор крутит на максимальной скорости. На табло всё без изменений. Подскажите, пожалуйста, что делать, что смотреть?
